KIA ES05206-00 Димензионални толеранции за обработка на лим-преса

Во стандардот „KIA ES05206-00 Димензионални толеранции за обработка на лимови преса“ развиен од Hyundai-Kia Motors Company, најстариот производител на моторни возила во Кореја, се опишани општите димензионални толеранции на димензии кои не се специфицирани со броеви или симболи за димензионални толеранции на обработка на лимови преса со дебелина од 12 mm или помалку. Овој стандард не се однесува на неметали. Димензионалната толеранција на рачно обработениот лим мора да биде во согласност со стандардот „KIA ES05209-00 Општа димензионална толеранција - Обработка на лим“.

За целите на овој стандард се применуваат следните термини и дефиниции:

• Ширината на сечењето е растојанието помеѓу едниот раб исечен со ножици и спротивната страна.
• Должината на сечење е должината на ивицата исечена со ножици.
• Правоста е максималното отстапување од идеалната права линија што ги поврзува двата краја на линијата за сечење кога производот е поставен на рамна рамнина.
• Квадратност: Ако производот е поставен на рамнина и долгиот раб на производот е поставен до едниот раб на квадратен линијар, другиот раб на квадратниот линијар ќе го допре крајот на краткиот раб на производот. Правоста се однесува на растојанието помеѓу работ на квадратниот линијар што е во контакт со краткиот раб на производот и другиот крај на краткиот раб на производот.

Местото за мерење на толеранцијата на површината за сечење е рамнината за сечење прикажана на сликата дадена во стандардот.

Толеранциите за димензии, праволинијa и испакната површина што се користат во овој стандард се поделени во две класи: Класа 1 и Класа 2. Најчесто користените толеранции треба да имаат Класа 2.

Во овој стандард, толеранциите се објаснети на следниов начин:

• Толеранцијата на ширината на сечење (сечење на празно и квадратно сечење) е прикажана врз основа на дебелината на лимот. Овие толеранции не важат за должини на сечење што надминуваат 3150 mm.
• Толеранцијата на рамност (сечење на празно и квадратно сечење) е прикажана врз основа на дебелината на лимот. Овие толеранции не важат за ширина на сечење помала од 20 слоја или 30 mm.
• Толеранцијата на квадратност (сечење со празнини и квадратно сечење) е прикажана врз основа на дебелината на лимот.
• Толеранцијата за испакнати области е дадена во посебна табела.
• Толеранцијата на дупчената дупка е дадена врз основа на димензии, одделно за Класа 1 и Класа 2. За кружни дупчени дупки со дијаметар од 6 mm или помалку, толеранцијата од (+) важи само за (-), а толеранцијата од 0 важи за (-).
• Толеранција на должина на свиткување, Дадена е одделно за Класа 1 и Класа 2, врз основа на димензиите.
• Толеранциите за дијаметрите на собирање и отстранување на стружења се дадени врз основа на димензии, одделно за Класа 1 и Класа 2 за кружни и некружни форми.
• Толеранцијата на цврстината на свиткување се дава врз основа на радиусот на свиткување, одделно за Класа 1 и Класа 2.
• Толеранцијата на радиусот на свиткување се дава врз основа на поединечните димензии за Класа 1 и Класа 2, во зависност од дебелината на лимот.
• Толеранцијата на длабочината на спојот се дава врз основа на димензиите одделно за Класа 1 и Класа 2, во зависност од дебелината на лимот. Оваа табела се однесува на оние со агол на спојување од 45 степени или повеќе или на спојливи компоненти како што се преклопувачки површини од лим. Оваа табела се однесува и на свиткување, собирање и толеранција на длабочина на брусење.
• Толеранцијата на ширината на свиткување е дадена врз основа на индивидуалните димензии за Класа 1 и Класа 2, во зависност од дебелината на лимот. Оваа табела важи за длабочини на свиткување што не надминуваат 30 пати дебелината на лимот. Ако длабочината е 30 пати или повеќе, се применуваат вредностите во загради.
• Толеранциите за свиткување, собирање и длабочина на брусење се дадени по димензија за Класа 1 и Класа 2, во зависност од дебелината на лимот. Вентилите на држачот се валидни за влечење и палење без горни прирабници. За толеранција на длабочина на свиткување без прирабница, таа треба да биде компатибилна со толеранцијата на длабочина на свиткување.

Во принцип, вкупната толеранција на димензиите треба да се наоѓа во означената област на првата страница од цртежот. Меѓутоа, ако ова не е можно, тоа може да се забележи на маргината од белешката од цртежот.

Како што возилата еволуираат, побарувачката за висококвалитетни автомобилски делови се зголемува, а изработката на лимови станува сè поважна во автомобилската индустрија.

Нашата организација има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во областа на науката и технологијата во светот и постојано се усовршува. Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што се обезбедуваат за бизниси во различни сектори, постојат и услуги за тестирање во рамките на стандардот „KIA ES05206-00 Димензионални толеранции на преса за обработка на лимови“.