VW 50106 Конци за шиење и везење - Барања, тестови

VW 50106 Конци за шиење и везење - Барања, тестови

Стандардот „VW 50106 Конци за шиење и везење - Барања, тестови“, развиен од автомобилската компанија „Фолксваген“, ги дефинира степените на квалитет на материјалот за конци за шиење и везење.

VW 50106 Конци за шиење и везење - Барања, тестови

Барањата во овој стандард се наведени на следниов начин:

  • Генел:
  • Почетното снабдување и одобрувањето на модификациите мора да биде во согласност со стандардот VW 01155.
  • Материјалната и хемиската компатибилност мора да бидат во согласност со стандардот VW 91101.
  • За целосно лабораториско испитување е потребна најмалку една калемка конец (минимум 100 м).
  • Евалуација на резултатите од мерењето: Потребните нумерички вредности важат за просечната максимална затегнувачка цврстина според стандардот DIN EN ISO 2062.
  • Етикетирање: Етикетирањето на серијата може да се користи во договор со купувачот.
  • Озеликлер:
  • Конците за шиење или везење треба да бидат со еднаква дебелина, мазни, без јазли и нераспакувани.
  • За разлика од третманите за омекнување, вештачките филери не се дозволени.
  • При шиење со машина за шиење, конецот не треба да се кине, да се излупи или да посивее додека минува низ водилката и окото на иглата (ова треба да се земе предвид особено за класите F и G).
  • Бојата се одредува според оригиналниот примерок или целната боја. Бојата на преѓата мора да биде униформна по целата нејзина должина.
  • Спецификации и барања: Спецификациите и релевантните барања за соодветните класи од B до Y се дадени во табелите во рамките на стандардот. Дефинициите на класите може да варираат во рамките на групацијата Volkswagen (Додаток А).

При вршење тестови за отпорност на светлина, преѓата што треба да се оцени се намотува на соодветна плоча (на пр., направена од полиметил метакрилат) (големината на порите одговара на држачот за примерок) и се покрива до половина со лента. Преѓата треба да се намотува цврсто, без да остава празнини, користејќи доволно преѓа за да се процени површина од приближно 5 см ширина на држачот за примерок.

Во светот на ракотворбите, каде што секој бод е важен, изборот на вистинскиот конец може да направи голема разлика. Стандардот VW 50106 нуди разновидна и високо-перформансна опција која добива сè поголема популарност.

Во брзиот свет на автомобилското производство, каде што безбедноста, издржливоста и перформансите се од најголема важност, стандардизираните протоколи за тестирање обезбедуваат секоја компонента, од деловите на моторот до внатрешните облоги, да ги исполнува строгите критериуми за квалитет. Volkswagen (VW), еден од најголемите светски производители на автомобили, разви сеопфатен пакет интерни стандарди за да ги води добавувачите и инженерите. Меѓу нив, стандардот VW 50106 се издвојува како фундаментална спецификација за оценување на физичките и механичките својства на материјалите, особено во апликации со висок стрес, како што се компонентите под хаубата и структурните елементи. Овој стандард игра витална улога во автомобилската индустрија преку промовирање на конзистентност, намалување на грешките и олеснување на усогласеноста со глобалниот синџир на снабдување.

Овој стандард се фокусира на цврстина на истегнување, издолжување и други механички тестови на предива што се користат во автомобилскиот текстил, осигурувајќи дека материјалите можат да издржат вибрации, температури и оптоварувања што се среќаваат во возилата.

Стандардот VW 50106 е стандард за квалитет и тестирање дефиниран за конци за шиење и памук за везење што се користат во ентериерот и тапацирот на автомобили. Компонентите за ентериер на автомобили (навлаки за седишта, потпирачи за глава, панели на врати, декоративни шевови) бараат многу повисоко ниво на издржливост, цврстина (боја, абење, интегритет на шевовите), отпорност на пламен/топлина и конзистентност од типичните конци за шиење за широка потрошувачка. Овој стандард гарантира дека сите конци што се користат ги исполнуваат овие барања. Со повикување на листата за тестирање за автомобилски материјали, овој стандард е во согласност со многу други барања за материјали и тапацир (на пр., стандардот VW 50105 за материјали за тапацирање).

За добавувачите на конци, поседувањето на сертификатот VW 50106 е знак за сообразност за компонентите за ентериер на автомобили за групацијата VW и производителите на оригинална опрема. Користењето на конци што се во согласност со овој стандард гарантира дека компонентите ги поминуваат потребните тестови (трајност, однесување на емисии, визуелни перформанси) и ги исполнуваат очекувањата за гаранција, безбедност и квалитет.

Клучните елементи на перформансите опфатени со стандардот VW 50106 се следниве:

  • Јачина на истегнување на преѓата / издолжување под оптоварување: Отпорност на кинење на шевот (особено кога се користи во автомобилски ткаенини каде што преѓата е изложена на вибрации и климатски промени).
  • Постојаност на боја (на светлина, сончева светлина и средства за чистење).
  • Отпорност на абење.
  • Отпорност на амбиентална клима/циклус на влажност.
  • Однесувањето кон емисиите (слаб мирис, малку испарливи органски соединенија) е особено важно за материјалите за внатрешни подови.
  • Запаливост/отпорност на палење на внатрешните украсни делови (иако украсните делови имаат посебни стандарди за запаливост).

Клучни елементи на спецификацијата:

  • Вид на конец/памук: Овој стандард ги опфаќа и конецот за шиење (за структурни бодови) и памукот за везење (за декоративни бодови). Нивните механички/изгледни барања може малку да се разликуваат.
  • Тестирање: Мора да се поминат повеќе механички, хемиски и еколошки тестови.
  • Одобрување / синџир на снабдување од производител на оригинална опрема (OEM): Добавувачите мора да обезбедат документација што ја докажува усогласеноста. Производителите мора да обезбедат дека навоите што се користат во нивните склопови се сертифицирани според VW 50106.

Потребна е усогласеност со стандардот VW 50106 во следниве ситуации:

  • Доколку возилото или делот е произведен за групацијата VW или користи делови за тапацирање што мора да ги исполнуваат стандардите за материјали на VW.
  • Ако предметот ќе биде подложен на висок стрес: честа употреба (седишта, перници), изложеност на сончева светлина, циклуси на чистење, циклуси на топло/ладно чистење.
  • Ако естетските шевови се видливи (на пр., контрастен декоративен вез) и треба да ја одржуваат својата рамнотежа на осветленост/боја со текот на времето.
  • Доколку важат ограничувања за емисии/миризби однатре (вообичаено во автомобилската индустрија).

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот „VW 50106 Конци за шиење и везење - Барања, тестови“.

WhatsApp