Ford FLTM BO 101-05 Одредување на отпорност на гориво на пластични делови

Стандардот „Ford FLTM BO 101-05 Определување на отпорноста на гориво на пластичните делови“, развиен од Ford Motor Company (Ford), опишува метод на тестирање за проценка на отпорноста на гориво на пластичните автомобилски компоненти, особено обоените или обоени надворешни пластични делови како што се браници, контролни табли, лајсни и украсни елементи. Овој метод проценува како овие материјали издржуваат случајно изложување на автомобилски горива под услови на висока температура.

Современите возила содржат бројни пластични компоненти кои мора да го задржат својот изглед и структурен интегритет во текот на целиот свој работен век. Истурањето гориво за време на полнењето, изложеноста на пареи од гориво или случајниот контакт со бензин може да предизвика промена на бојата, отекување, омекнување, пукање или оштетување на облогата ако материјалите не се доволно издржливи. Овој стандард обезбедува стандардизирана постапка за проверка дали пластичните делови ги исполнуваат барањата за издржливост пред одобрението за производство.

Примарната цел на стандардот Ford FLTM BO 101-05 е да дефинира следново:

• Отпорност на пластични површини на изложеност на гориво.
• Отпорност на обоени или премачкани површини на контакт со бензин.
• Димензионална стабилност по изложеност на гориво
• Задржување на бојата и сјајот.
• Отпорност на омекнување, оток, појава на плускавци или пукање.
• Одржување на целокупниот изглед по изложеност на автомобилски горива.

Овој стандард е специјално дизајниран за следново:

• Обоени пластични браници
• Надворешни компоненти за украсување
• Пластични панели на каросеријата
• Калапи декоративни делови
• Обоени полимерни компоненти изложени на надворешна средина.

Постапката беше посебно фокусирана на евалуација на перформансите при услови на висока амбиентална температура, што може да ги забрза механизмите на деградација поврзани со горивото.

Овој метод во суштина ги следи следниве чекори:

• Подготовка на репрезентативни примероци од пластика.
• Примена или изложување на тест површина на одредено гориво.
• Кондиционирање на висока температура.
• Отстранување на остатоци од гориво по времето на изложеност.
• Визуелна и физичка евалуација на примерокот.

Критериумите за евалуација се следниве:

• Боење на површината
• промена на бојата
• губење на сјај
• Оток
• Напукнување
• Плускавци од боја
• Разделување на слоеви
• Омекнување на површината

Резултатите потоа се споредуваат со критериумите за прифаќање на Форд за да се утврди подобноста.

Стандардот Ford FLTM BO 101-05 е применлив за следниве материјали:

• Полипропилен (PP)
• Термопластичен олефин (TPO)
• Акрилонитрил бутадиен стирен (ABS)
• PC/ABS мешавини
• Поликарбонат
• Полиамид (најлон)
• Обоени пластични делови
• Полимери со декоративни премази

Овие материјали се широко користени во современите апликации за надворешноста на возилата каде што е можен контакт со горивото.

Отпорноста на горивото е критичен услов за перформанси бидејќи бензинот содржи растворувачи кои можат да нападнат многу полимери и системи за премачкување. Недоволната отпорност може да доведе до:

• Козметички оштетувања видливи за клиентот.
• предвремено стареење
• Дефект на бојата
• Гаранциски барања
• Намален квалитет на изгледот на возилото.
• Растечките трошоци за резервни делови

Стандардот Ford FLTM BO 101-05 помага да се обезбеди дека компонентите на возилото остануваат привлечни и функционални во текот на целиот нивен животен век преку квалификување на материјалите.

Овој стандард генерално се користи во следниве случаи:

• Избор на материјал
• Квалификација на добавувачот
• Тестови за валидација на производи
• Програми за сертификација на инженери
• Проверки за контрола на квалитетот на производството
• Развој на систем за обложување

Служи како репер за оценување на нови пластични формулации и системи за боење дизајнирани за апликации за надворешност на автомобили.

Стандардот Ford FLTM BO 101-05 е важен бидејќи гарантира дека пластичните делови што се користат во возилата можат да издржат случаен контакт со бензин и други автомобилски горива без неприфатливо оштетување. Овој стандард се смета за неопходен од следниве причини:

• Го зачувува изгледот на возилото: Современите возила вклучуваат многу обоени и обликувани пластични делови, како што се:
  • Тампони
  • Предни панели
  • Странични ленти за тело
  • Рамки за капачето на резервоарот за гориво
  • Надворешни делови за украсување

Истурањето гориво за време на полнењето може да ги оштети овие површини. Овој стандард потврдува дека материјалите ја задржуваат својата боја, сјај, текстура на површината и целокупните карактеристики на изгледот во текот на целиот век на траење на возилото.

• Спречува деградација на материјалот: Бензинот содржи силни јаглеводороди и растворувачи кои можат да ја оштетат пластиката и премазите. Материјалите што немаат доволна отпорност на гориво може да ги покажат следниве симптоми:
  • Оток
  • омекнување
  • Напукнување
  • експлозивен
  • Разделување на слоеви
  • Абење на површината

Овој стандард ги идентификува материјалите кои се ранливи на овие дефекти пред тие дури и да стигнат до фазата на производство.

• Ја подобрува издржливоста во реални услови: Компонентите на возилото обично се изложени на следново:
  • Прскање на гориво за време на полнење
  • Пареа од гориво
  • Високи летни температури
  • Повторено стареење на животната средина

Методот на тестирање ги симулира овие услови и помага да се обезбеди долгорочна издржливост при реална употреба од страна на клиентите.

• Ги намалува трошоците за гаранција: Штетата поврзана со горивото може да доведе до:
  • Поплаки на купувачи
  • Козметички недостатоци
  • Замена на делови
  • Трошоци за пребојување
  • Гаранциски барања

Со тоа што бара материјалите да ги поминат овие тестови, Форд го минимизира ризикот од теренски дефекти и поврзаните трошоци.

• Перформансите на системот за премачкување се обезбедени: Многу надворешни пластични делови се обоени или премачкани. Контактот со горивото може да предизвика лупење на бојата, губење на адхезијата, дамки на површината и намален сјај. Овој стандард потврдува дека системите за премачкување остануваат цврсто залепени и визуелно прифатливи по контактот со горивото.
• Поддржува избор на материјали: Инженерите го користат овој стандард за да прават споредби во следниве области:
  • Различни пластични формулации
  • Технологии за боење
  • Површински третмани
  • Материјали од добавувачот

Ова му овозможува на Форд да избере материјали што обезбедуваат најдобра комбинација од издржливост и изглед.

• Го штити задоволството на клиентите: Клиентите очекуваат надворешноста на возилото да остане привлечна дури и по години употреба. Видливите оштетувања на горивото во близина на местото за полнење гориво или на обоените лајсни може негативно да влијаат на перцепираниот квалитет. Овој стандард помага да се обезбеди следново:
  • Подобро зачувување на изгледот на возилото.
  • Повисок перцепиран квалитет
  • Подобрено задоволство на клиентите
• Стандардизира квалификација на добавувачи: Овој стандард обезбедува конзистентна постапка за тестирање за сите добавувачи. Ова обезбедува:
  • Материјалите се оценуваат под исти услови.
  • Резултатите се споредливи меѓу добавувачите.
  • Барањата за квалитет се исполнуваат постојано низ целиот свет.

Како заклучок, стандардот Ford FLTM BO 101-05 е клучен стандард за валидација на материјали што ја мери отпорноста на пластичните автомобилски компоненти на оштетување од изложеност на гориво. Со евалуација на обоени пластични делови во услови на висока температура, овој стандард помага да се обезбеди долгорочна издржливост, зачувување на изгледот и задоволство на клиентите. Овој стандард игра витална улога во процесот на квалификација на материјали на Ford и го поддржува развојот на надворешни компоненти на возила отпорни на гориво.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот Ford FLTM BO 101-05.