Стандардот „Ford FLTM BN 119-01 Определување на цврстината на споевите на материјалите за тапацирање од текстил“, развиен од Ford Motor Company (Ford), опишува метод на тестирање што се користи за проценка на цврстината на споевите на материјалите за тапацирање на ентериер на база на текстил. Овој метод најчесто се применува во автомобилскиот развој за да се осигури дека зашиените или лепените внатрешни компоненти (на пр., навлаки за седишта, панели на врати и ткаенини за тапацирање) можат да издржат механички оптоварувања во текот на целиот животен век на возилото.
Јачината на текстилниот шев се однесува на способноста на зашиениот спој (шев) во ткаенината да издржи механички сили пред да се кине. Тоа е важна карактеристика на перформансите кај текстилот што се користи во облеката, тапацирот, техничките ткаенини, а особено во материјалите за ентериер на автомобилите.
Јачината на шевот проценува колку сила може да издржи зашиениот шев пред да се случи едно од следниве:
Обично се мери во њутни (N) или сила по единица површина.
Јачината на шевот се смета за важна од следниве причини:
Примарната цел на стандардот Ford FLTM BN 119-01 е да дефинира следново:
Во ентериерите на автомобилите, шевовите, особено кај седиштата и декоративните компоненти од ткаенина, често се критични точки на дефект. Овој тест обезбедува сигурност и безбедност.
Стандардот Ford FLTM BN 119-01 е дел од група поврзани тестови за текстил и ентериер, вклучувајќи ги следниве:
Заедно, овие стандарди обезбедуваат издржливост не само на поединечни материјали, туку и на комплетни внатрешни системи.
Стандардот Ford FLTM BN 119-01 се користи во следниве ситуации:
Методот на тестирање генерално ги следи овие чекори:
Овој стандард е важен бидејќи проверува една од најчестите и критични точки на дефект во ентериерите на автомобилите: шевовите во текстилните материјали за тапацирање (како што се навлаките за седишта, панелите на вратите и украсните лајсни). Овој стандард е потребен од следниве причини:
Ако цврстината на шевот е недоволна, ќе се појави кинење или отворање на шевовите, што веднаш се забележува и го прави ентериерот да изгледа неисправен.
Форд ја намалува варијабилноста и долгорочниот ризик од трошоци со спроведување на стандардизиран тест.
Овој стандард обезбедува постојан квалитет во глобалното производство со тоа што бара од сите добавувачи да ги исполнат истите минимални барања за перформанси.
Накратко, стандардот Ford FLTM BN 119-01 спречува предвремено откажување и одржува конзистентни стандарди за квалитет на производителот на оригинална опрема со тоа што осигурува дека зашиените внатрешни компоненти остануваат цврсти, издржливи и визуелно беспрекорни при употреба во реалниот свет.
Како заклучок, стандардот Ford FLTM BN 119-01 е клучен метод за тестирање во автомобилската индустрија што се користи за мерење на цврстината и издржливоста на зашиените рабови кај текстилните материјали за ентериер. Овој стандард помага да се осигури дека компонентите на ентериерот остануваат издржливи, безбедни и визуелно недопрени во текот на целиот животен век на возилото.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот Ford FLTM BN 119-01.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
