Методи за тестирање на автомобилски тепих Nissan NES M0076

Методи за тестирање на автомобилски тепих Nissan NES M0076

Стандардот „Nissan NES M0076 Методи за тестирање на автомобилски теписи“, развиен од Nissan, опишува методи за тестирање на сурова ткаенина за примена во автомобилски теписи.

Методи за тестирање на автомобилски тепих Nissan NES M0076

Методите за тестирање се поделени во 28 типови во табелата дадена во стандардот. Тестовите што треба да се применат се наведени на следниов начин:

  • Општи тестови
  • Мерење на димензии
  • Мерење на дебелина
  • Мерење на масата
  • Тест за видливо броење на предиво или видливо финост
  • Тест за ткаење текстил
  • Мерења и шевови
  • Тест за изглед
  • Физички својства
  • Тест за затегнувачка цврстина и издолжување
  • Тест за отпорност на кинење
  • Тест за јачина на врзување на ресни
  • Тест на еластичност на компресија
  • Тест за отпорност на абење
  • Тест на тврдост
  • Тест за електростатско полнење
  • Тест за затегнувачка цврстина поради изложеност на вода.
  • Тест за отпорност на мувла
  • Тест за отпорност на изложеност на светлина
  • Тест на постојаност на боја на вода
  • Постојаност на бојата на суво триење
  • Тест на затегнување поради изложеност на висока температура.
  • Тест на затегнување што е резултат на изложеност на топлински циклус.
  • Тест на затегнување поради изложеност на ниска температура.
  • Тест за отпорност на топлина
  • Тест за запаливост
  • Постапка за тестирање на пожолтување на азотен оксид (NOx)
  • Тест за отпорност на дамки
  • Тест за отпорност на отстранување дамки
  • Водоотпорен тест
  • Тест против замаглување
  • Мирис тест

Условите на местото за тестирање треба да бидат како што следува:

  • Стандардните услови значат температура од плус/минус 2 степени Целзиусови и релативна влажност од плус/минус 5 проценти.
  • Собната температура треба да биде собна температура плус/минус 5 степени и 65 проценти плус/минус 20 проценти релативна влажност, соодветно.

Примероците складирани под стандардни услови се претходно сушат на 40 до 50 степени сè додека содржината на влага не падне под формалното ниво на обновување на материјалот од тепихот. Примероците се ставаат во комора со стандардни услови и се држат таму сè додека содржината на влага не достигне рамнотежа. Потоа се држат во оваа комора за понатамошно тестирање. Формалното обновување е дефинирано во JIS како процент од масата на влага во ткаенината во однос на вкупната сува маса на коските дозволена во комерцијалните процеси. За да се утврди рамнотежата на влага, примероците се мерат во интервали од најмалку еден час. Рамнотежа се постигнува кога вкупната маса на примерокот се менува за 0,1 процент или помалку во интервал од еден час.

Примероците складирани на собна температура се чуваат на собна температура сè додека не бидат потребни за понатамошно тестирање.

Стандардниот условен примерок за тестирање треба да се потопи во нормална вода во која е додаден нејонски агенс за навлажнување (0,05%). Примерокот се остава во водата 30 минути. Се отстранува од водата, а вишокот вода во примерокот за тестирање нежно се суши.

Еден примерок за тестирање треба да се користи за два или повеќе тестови, без оглед на димензиите и изгледот. Нормална температура на водата е водата помеѓу 15 и 30 степени Целзиусови.

Типично, тест примерок се зема од произведено парче. Како по правило, за земање примероци се користи рамен дел од производот. Ако земањето примероци од произведен производ е тешко, тест примерок се зема од суровата ткаенина и овој примерок се пријавува. За тестирање на цврстината на лепење на ресни, доколку е потребно, може да се земат дополнителни примероци од обликувани делови како што е договорено меѓу страните, а овие делови се идентификуваат и пријавуваат.

Примероците се поделени во 19 типови, секој од нив треба да се користи за специфичните тестови наведени во табелата. Обликот и димензиите на примероците за тестирање мора да бидат во согласност со табелата.

Во светот на автомобилското производство со висок ризик, каде што секоја компонента мора да ги издржи ригидите на секојдневната употреба, екстремните температури и постојаното абење, стандардите за квалитет се неоспорни. Меѓу стандардите развиени од Nissan, стандардот Nissan NES M0076 се издвојува како специјализиран метод за тестирање фокусиран на затегнувачката цврстина и својствата на издолжување на автомобилските теписи. Овој стандард гарантира дека подните облоги во возилата на Nissan можат да ги издржат барањата на реалните услови на возење без предвремено откажување.

Стандардот Nissan NES M0076 е во суштина протокол за тестирање дизајниран да ја процени механичката интегритет на материјалите за автомобилски теписи. Поточно, тој ја мери цврстината на истегнување (максималниот стрес што материјалот може да го издржи додека е истегнат или влечен пред да се скрши) и издолжувањето (колку материјалот се истегнува пред да се скрши). Овие својства се критични за теписите изложени на пешачки сообраќај, различни оптоварувања и стресни фактори од околината како што се топлината и влажноста.

Тестирањето обично вклучува подготовка на примероци од теписи според спецификациите на Nissan и нивно подложување на контролирани сили на затегнување со употреба на специјализирана опрема како што се универзални машини за тестирање. Клучните параметри вклучуваат:

  • Подготовка на примерокот: Лентите за теписи се сечат на прецизни димензии (обично 25 mm ширина и 200 mm должина) и се кондиционираат во контролирана средина (на пр., 23 степени Целзиусови и 50 проценти релативна влажност) за да се симулираат стандардни услови на употреба.
  • Услови за тестирање: Примероците се стегаат на двата краја и се влечат со константна брзина (обично 100 mm/min) сè додека не се скршат. Силата и поместувањето се евидентираат за да се пресметаат метрики како што се оптоварувањето на скршување и процентот на издолжување.
  • Критериуми за поминување: Иако точните праговни вредности може да варираат во зависност од моделот на возилото или договорот со добавувачот, теписите генерално треба да покажат минимална затегнувачка цврстина од 100-200 N/cm² и издолжување од 20-50%, во зависност од квалитетот на материјалот (на пр., најлон, полипропилен или тафтуван или дупчен со игла).

Овој метод е во согласност со пошироките меѓународни стандарди како што е ISO 13934-1 за текстил, но е прилагоден на уникатните барања на Nissan за ентериери на автомобили. На пример, може да вклучува дополнителни циклуси за термичко стареење или изложеност на влага за симулирање на долгорочните услови во кабината.

Автомобилските теписи не се само естетска карактеристика; тие се функционални бариери што ги штитат подлогите од нечистотија, истурање течности и абење, а воедно обезбедуваат и акустична изолација и удобност. Тепихот со низок квалитет може да доведе до брзо абење, корозија на металните подови или, уште полошо, натрупување под педалите, создавајќи опасност од лизгање.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот „Nissan NES M0076 Методи за тестирање на автомобилски теписи“.

WhatsApp