MS940-01 Отпорност на запаливост за електрични и електронски компоненти

Развиен од Hyundai Motor Company и Kia Corporation, стандардот „MS940-01 Отпорност на пожар за електрични и електронски компоненти“ е стандард за автомобилско инженерство дизајниран да ја процени отпорноста на пожар на пластичните материјали што се користат во електричните и електронските компоненти на возилата. Овој стандард ги специфицира методите за тестирање на запаливост, барањата за перформанси и критериумите за прифаќање за да се осигури дека електронските компоненти не придонесуваат за ширење на пожарот под нормални услови на работа или дефект.

Бидејќи современите возила сè повеќе вклучуваат сложени електронски компоненти (вклучувајќи инфозабавни системи, напредни системи за помош на возачот, ADAS, електрични погони и системи за управување со батерии), употребата на материјали отпорни на пламен стана критичен безбедносен услов. Стандардот MS940-01 им помага на производителите да изберат соодветни полимерни материјали и да потврдат дека ги исполнуваат потребните перформанси за пожар за нивните наменети апликации.

Главните цели на овој стандард се:

• За да се намали ризикот од пожар од електрични или електронски компоненти.
• За да се спречи ширењето на пламенот низ целото возило.
• Да се ​​дефинираат стандардизирани процедури за тестирање на запаливост.
• Да се ​​специфицираат минималните перформанси на отпорност на пламен за различни категории на автомобилски електронски компоненти.
• За подобрување на безбедноста на патниците за време на електрични дефекти или инциденти со прегревање.
• За да се обезбеди конзистентен квалитет на материјалите кај добавувачите и производствените локации.

Стандардот MS940-01 се однесува првенствено на пластични материјали што се користат во автомобилските електрични и електронски компоненти. Тие вклучуваат:

• електрични конектори
• Компоненти за кабелски сноп од лиен материјал
• Електронски контролни единици (ECU)
• Информациски, забавни и мултимедијални системи
• инструмент табли
• сензори
• Модули на камерата
• Комуникациски уреди
• Високонапонски конектори
• Компоненти за управување со батерии
• Компоненти на електричен мотор
• DC/DC конвертори
• Полначи за во автомобил
• Разводни кутии
• Други електронски куќишта и кутии

Овој стандард е особено важен за хибридните и електричните возила на батерии поради зголемениот број на електрични системи со висока енергија.

Електричните системи можат да станат извори на палење од следниве причини:

• Електрични кратки споеви
• Преоптоварени проводници
• Прегревање на компонентите
• Грешки во лак
• Дефекти на конектори
• Дефекти на батериите
• Дефекти на полупроводниците за напојување

Доколку запалливите пластики се запалат, пламенот може брзо да се прошири на блиските жици, изолација или внатрешни материјали. Стандардот MS940-01 ги минимизира овие ризици со тоа што бара пластиката да се самогаси или да гори доволно бавно за да се спречи ширењето на пожарот.

Стандардот MS940-01 бара пластичните материјали отпорни на пламен да ги исполнуваат следниве критериуми:

• За одржување на отпорноста на пламен во текот на целиот работен век на возилото.
• Да се ​​покаже отпорност на влошување по производствените процеси и употребата на возила.
• За да се спречи формирање на дефекти како што се пукање или корозија.
• Усогласеност со ограничувањата за опасни материјали.
• Со исклучок на хемикалии што го забавуваат пламенот и се забранети таму каде што е потребно со прописи.

Стандардот MS940-01 усвојува класификации на запаливост (перформанси) слични на оние што се користат во стандардот UL 94, во зависност од примената и поврзаниот ризик од пожар. Типичните класификации вклучуваат:

• HB - Хоризонтално согорување: Општи електронски куќишта и конектори.
• V-2 - Вертикално согорување со ограничени барања: Примени со низок ризик.
• V-1 - Подобрени перформанси на самогаснење: Електроника со среден ризик.
• V-0 - Највисока најчесто барана оценка: Висок напон и критични безбедносни компоненти.

Електричните системи со висок ризик обично бараат V-0 перформанси, додека на многу конвенционални компоненти може да им требаат само HB перформанси.

Тестот за хоризонтално горење ги проценува следниве фактори:

• стапка на горење
• Растојание на ширење на пламенот
• Времето потребно за ширење на пламенот.
• Способност за спонтано гаснење

Овие стандардни примероци за тестирање се изложени на контролиран пламен во одреден временски период. Материјалот се смета за успешен ако:

• Се изгаснува само од себе.
• Ширењето на пламенот останува под наведените граници.
• Алтернативно, измерената брзина на согорување останува во рамките на дозволените вредности во зависност од дебелината на примерокот.

Тестот со вертикално горење е поригорозен. Примерокот се поставува вертикално и се изложува двапати на стандардизиран пламен. Евалуацијата вклучува:

• Период по пламенот
• Период по брусница
• Пропагација на пламен
• Палење на памукот поставен под примерокот
• Горечки капки

Перформансите одредуваат дали материјалот ги исполнува следниве критериуми:

• V-2
• V-1
• V-0

V-0 претставува највисоко ниво на отпорност на пламен меѓу овие класификации бидејќи материјалот брзо се гаси без да го запали памучниот мерач преку пламечки капки.

Стандардот MS940-01 дефинира различни барања за запаливост во зависност од типот на компонентата. Примери се следниве:

• Општи конектори: HB рејтинг
• Високонапонски конектори: рејтинг V-0.
• Компоненти за електричен погон: V-0 рејтинг
• Системи за полнење батерии: V-0 рејтинг
• Електронски контролни модули: Типично HB или повисоко, во зависност од моќноста на колото и ризикот од палење.
• Комуникациски модули: Барањата варираат во зависност од нивото на моќност и присуството на потенцијални извори на палење.

Стандардот MS940-01 се однесува на неколку широко прифатени стандарди за тестирање на пожар, вклучувајќи:

• ASTM D635 Стандарден метод на тестирање за одредување на брзината на горење и/или степенот и времетраењето на горењето на пластика во хоризонтална положба.
• ASTM D3801 Стандарден метод на тестирање за мерење на компаративните својства на согорување на цврсти пластики во вертикална положба.
• UL 94 Тестови за запаливост на пластични материјали што се користат во апарати и алати.
• IEC 62368-1 Опрема за аудио/видео, информатичка и комуникациска технологија - Дел 1: Безбедносни барања
• MS201-02 Забрана за употреба на тешки метали во автомобилски делови и материјали.

Стандардот MS940-01 е широко користен во развојот на следново:

• Системи за батерии за електрични возила
• Високонапонски конектори
• Модули за контрола на возилото
• инструмент табли
• Информациски и забавни системи
• Модули за контрола на каросеријата
• Системи со камери
• Радарски сензори
• Безжични единици за полнење
• Енергетска електроника
• контролори на моторот
• Опрема за полнење
• Разводни кутии
• Компоненти на кабелскиот систем

Усогласеноста со стандардот MS940-01 ги обезбедува следните предности:

• Подобрување на безбедноста од пожар во возилата.
• Намалување на ризикот од ширење на пламен.
• Зголемена заштита на патниците.
• Постојана достапност на материјали меѓу добавувачите.
• Поддршка за усогласеност со регулативите.
• Зголемување на сигурноста на електричните и електронските системи.
• Подобрена издржливост на материјалите отпорни на пламен во текот на целиот животен век на производот.

Следствено, современите возила, особено хибридните и електричните возила, содржат стотици електронски модули и сè посложени електрични архитектури. Доколку околните материјали не се доволно отпорни на пламен, еден електричен дефект може да стане извор на палење.

Стандардот MS940-01 обезбедува стандардизиран метод за карактеризирање на пластични материјали што се користат во автомобилските електрични и електронски компоненти, обезбедувајќи нивна отпорност на палење, ограничување на ширењето на пламенот и самогаснење под контролирани услови на тестирање. Со комбинирање на хоризонтални и вертикални тестови за запаливост со специфични барања за перформанси за примена, овој стандард игра витална улога во подобрувањето на противпожарната безбедност на возилата, поддржувајќи ја усогласеноста со регулативите и подобрувајќи ја долгорочната сигурност на автомобилските електрични системи.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот MS940-01.