Стандардот Ford FLTM BN 102, развиен од Ford Motor Company (Ford), е серија методи за тестирање што се користат за проценка на флексибилноста и издржливоста на материјалите за тапацирање на автомобили, особено полимерните материјали, обложените ткаенини, кожата и текстилот што се користат во ентериерите на возилата. Овој стандард гарантира дека материјалите можат да издржат постојано свиткување, превиткување и изложеност на ниски температури без пукање, деламинација или губење на функционалните својства.
Стандардната серија Ford FLTM BN 102 вклучува различни методи за тестирање:
Материјалите за ентериер на автомобилите се постојано изложени на следново:
Стандардната серија Ford FLTM BN 102 оценува дали овие материјали можат да го одржат изгледот и перформансите на возилото во текот на целиот негов животен век. Под-деловите на овој стандард се следниве:
Целта на овој стандард е да утврди дали материјалот задржува доволна флексибилност кога е изложен на одредени ниски температури. Материјалите што стануваат кршливи во ладни услови може да откажат за време на работата на возилото, склопувањето или продолжената употреба. Овој тест помага да се идентификуваат таквите ризици пред одобрението за производство.
Овој метод е применлив за флексибилни полимерни материјали, вклучувајќи:
Тестирањето може да се изврши на материјали како што се примени или по стареење и кондиционирање на животната средина како што е наведено во соодветната спецификација за материјали на Форд.
За време на тестирањето, примерокот се кондиционира на одредена ниска температура, а потоа, додека е на тест температурата, се свиткува приближно за 180 степени околу трн за да се формира форма на јамка. По процесот на свиткување, примерокот се испитува за знаци на дефект.
Типични критериуми за евалуација вклучуваат:
Материјалите генерално се оценуваат како поминати или не поминати според барањата дефинирани во соодветната спецификација за инженерски материјали.
Целта на овој стандард е да се утврди дали материјалот може да издржи постојано свиткување и компресија без да развие дефекти што би можеле да влијаат на неговиот изглед, издржливост или перформанси. Овој метод е особено важен за тапацирот на седиштата и другите флексибилни материјали за внатрешна декорација.
Овој стандард се однесува на:
Овие материјали мора да го одржат својот интегритет во текот на целиот животен век на возилото, и покрај постојаното истегнување и оптоварување.
Во принцип, примерокот се обликува во цилиндрична форма и се монтира на уред за истегнување. Машината за тестирање го подложува примерокот на следниве повторени циклуси:
Оваа повторена деформација ги репродуцира напрегањата што се среќаваат при реално работење на возилото.
Тестот обично се изведува со помош на машина за тестирање на истегнување дизајнирана за постојано компресирање и олабавување на примерокот под контролирани услови. Опремата обезбедува конзистентна должина на ударот, брзина и оптоварување во текот на целиот тест.
По завршувањето на потребните циклуси на истегнување, примероците се испитуваат за следните аспекти:
Условите за прифаќање се наведени во соодветната спецификација за инженерски материјали на Форд.
Стандардот Ford FLTM BN 102-02 најчесто се користи за карактеризирање на следниве материјали:
Овие компоненти се подложени на илјадници циклуси на флексибилност во текот на животниот век на возилото и мора да го одржат и својот изглед и функционалност.
Овој тест е дизајниран да ги открие следниве проблеми со издржливоста:
Материјалите што покажуваат знаци на дефект може да покажат предвремено стареење или неприфатливи промени во изгледот за време на вистинската употреба на возилото.
Целта на овој стандард е да се процени трајноста на текстилните материјали за тапацирање кога се подложени на постојано свиткување и превиткување. Материјалите за ентериер на автомобили, особено во областите што се цврсто ткаени, компресирани или свиткани, претрпуваат континуирана деформација во текот на целиот свој животен век. Овој тест помага да се идентификуваат материјалите што можат предвреме да пукнат, да се збрчкаат, да се истрошат или да го изгубат својот изглед.
Овој метод на тестирање првенствено се применува во следниве области:
За време на тестирањето, примерокот се превиткува постојано под контролирани услови за да се симулираат напрегањата што се јавуваат за време на работата на возилото. Повтореното движење на превиткување создава локализиран напрегање во влакната, премазите и ламинатите на материјалот. По одреден број циклуси, примерокот се испитува за знаци на деградација.
Овој метод на тестирање е дизајниран да ги репродуцира следниве услови:
По тестирањето, материјалите се испитуваат за следниве аспекти:
Критериумите за прифаќање се дефинирани во соодветната спецификација за инженерски материјали на Форд.
Стандардот Ford FLTM BN 102-04 често се користи за:
Овие материјали мора да го одржат и својот структурен интегритет и визуелниот изглед по повторени деформации.
Стандардите Ford FLTM BN 102 се важни бидејќи модерните автомобилски ентериери во голема мера се потпираат на флексибилни полимери, обложени ткаенини и материјали слични на кожа кои се подложени на постојано свиткување и деформација. Без доволна флексибилност, овие материјали можат да пукнат, да се лупат или предвремено да се расипат, особено во ладни клими. Овие стандарди обезбедуваат контролиран метод за оценување на издржливоста и флексибилноста на материјалите пред да бидат одобрени за производство на возила. Со обезбедување отпорност на кршливост на ниски температури и постојано свиткување, им помага на Ford и неговите добавувачи да испорачаат издржливи, безбедни и естетски пријатни компоненти за ентериер кои ги задоволуваат долгорочните очекувања на клиентите.
Накратко, оваа стандардна серија им помага на производителите во следниве области:
Материјалите што ги поминуваат овие тестови имаат поголема веројатност да го задржат својот изглед и механички интегритет во текот на целиот животен век на возилото.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен тим, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот Ford FLTM BN 102.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
