BMW AA 0254 Мерење на дебелината на филмот (метод на вртложни струи и магнетна индукција)

Стандардот „BMW AA 0254 Мерење на дебелината на филмот (метод на вртложна струја и магнетна индукција)“, развиен од BMW, мултинационален производител на возила, опишува интерен метод на тестирање што ја дефинира постапката за мерење на дебелината на премазите (како што се слоеви на боја, прајмери ​​или заштитни филмови) на компонентите на возилата во рамките на BMW Group.

Овој стандард обезбедува конзистентно и точно мерење на дебелината на облогата во процесите на контрола на квалитетот, одобрување на производството и верификација на материјалот. Дебелината на облогата е клучна во автомобилското производство бидејќи:

• Многу тенок слој може да доведе до несоодветна заштита од корозија, оштетување од УВ зрачење или абење.
• Ако слојот е премногу дебел, може да предизвика проблеми како што се пукање, слаба адхезија, зголемена тежина или визуелни несовршености (на пр., ефект на кора од портокал).

Овој стандард се однесува конкретно на обоени или обложени метални површини во возилата и деловите на BMW, вклучувајќи ги панелите на каросеријата, тапацирот и другите компоненти каде што е потребна прецизна контрола на дебелината на филмот.

Стандардот BMW AA 0254, како и сличните стандарди, ги покажува следните типични карактеристики:

• Изложеност на пареа од сол (обично неутрална или модифицирана оцетна киселина)
• Циклични услови (влажни и суви фази, промени во температурата)
• Разгледување на следните точки:
• Лазење (грутки) предизвикани од гребнатини
• експлозивен
• Губење на адхезија
• Промени во изгледот и осветленоста
• Формирање на 'рѓа на изложениот метал.

Овие тестови се генерално поригорозни од класичниот тест со неутрален солен спреј според стандардите ISO 9227 или ASTM B117, бидејќи подобро симулираат услови во реалниот свет (сол на патот, циклуси на влажност, температурни флуктуации) со кои може да се соочи возилото.

Типични параметри за тестирање се следниве:

• Тест медиум: 5% раствор на натриум хлорид (понекогаш закиселен)
• Температура: 35-50 степени (во зависност од циклусот)
• Време на експозиција: 240–1000 часа (често 480 часа или 720 часа)
• Тип на циклус: Типично наизменични влажни и суви фази.
• Подготовка на примерокот: Обично се прави крстообразен или рез во форма на буквата X.
• Критериуми за евалуација: Должина на ползење максимална 2-4 мм, без прекумерно формирање плускавци.

Стандардот BMW AA 254 специфицира две техники за недеструктивно тестирање:

• Метод со вртложни струи: Се користи за обоени (немагнетни) основни материјали како што се алуминиум или одредени легури. Наизменично магнетно поле создава вртложни струи во спроводливиот основен материјал, а уредот ги мери промените во импедансата за да ја одреди дебелината на облогата.
• Магнетно-индуктивен метод: Се користи за феро (магнетни) основни материјали како што е челикот. Се применува магнетно поле, а уредот детектира промени во магнетниот флукс предизвикани од немагнетен слој за обложување.

И двата методи се базирани на контакт (примена на сондата на површината) или, кај некои уреди, бесконтактни и се во согласност со принципите слични на меѓународните стандарди како што се ISO 2178 (магнетен метод) и ISO 2360 (метод на вртложни струи). Сепак, тие се прилагодени на специфичните барања на BMW во врска со повторувањето, калибрацијата и критериумите за прифатливост.

Клучните аспекти на процесот се како што следува:

• Калибрација: Уредите треба да се калибрираат со употреба на референтни стандарди со познати дебелини на облогата на слични основни материјали.
• Мерни точки: Точки означени на тест панелите или компонентите за да се обезбеди репрезентативно земање примероци.
• Евалуација: Резултатите генерално се прикажуваат во микрометри (µm) и се користат толеранциите дефинирани во соодветната спецификација за боја или премаз на BMW.
• Документација: Мерењата треба да се евидентираат со детали за типот на инструментот, статусот на калибрација и условите на животната средина.

Овој тест често се користи како дел од сеопфатна проценка на квалитетот на површината, честопати во комбинација со други BMW стандарди, како што се мерење на бојата (на пр., BMW AA 0354), проценка на сјајот (на пр., BMW AA 0257) или отпорност на корозија (на пр., BMW AA 0224 тест за циклична корозија).

BMW поставува многу високи барања за заштита од корозија на видливите обоени делови (каросерија, дополнителни делови, компоненти на шасијата). Добавувачите на обоени пластични делови, надворешни лајсни, тркала или панели на каросеријата мора да покажат усогласеност со стандардот BMW AA 0254, меѓу другите стандарди, каде што:

• Првично одобрување на примерокот
• Тест за сериско/сериско издавање
• Преквалификација по промени во процесот

Неисполнувањето на ограничувањата за ползење, појава на плускавци или адхезија обично резултира со отфрлање на серијата или дури и губење на статусот на добавувач.

Стандардот BMW AA 0254 помага во одржувањето на високи стандарди за издржливост и естетика во производството. Добавувачите и лабораториите за тестирање редовно го вршат ова мерење за да ја потврдат усогласеноста во процесите на одобрување на делови.

Стандардот BMW AA 0254 дефинира стандардизирана постапка за мерење на дебелината на премазот (слој на филм) со користење на методи со вртложна струја и магнетно-индуктивни методи. Овој стандард постои бидејќи прецизната контрола на дебелината на бојата и заштитниот премаз е клучна во современото автомобилско производство, особено за BMW, кое придава големо значење на издржливоста, естетиката, отпорноста на корозија и долгорочниот квалитет.

Овој стандард се смета за неопходен од следниве причини:

• Заштита од корозија
• Естетски и визуелен квалитет
• Издржливост и функционални перформанси
• Контрола на квалитет, ефикасност на трошоците и конзистентност на добавувачите (следење на производството, одобрување на добавувачите, заштеда на трошоци)

Накратко, стандардот BMW AA 0254 е спецификација за тестирање на отпорност на корозија фокусирана на долгорочната издржливост на обоените површини под агресивни услови на животната средина. Тој е дел од сеопфатниот систем за обезбедување квалитет на BMW за надворешни и видливи компоненти.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот BMW AA 0254.