
Развиен од Hyundai-Kia Motors, најстариот производител на моторни возила во Кореја, стандардот „KIA MS213-53 квалитет на производот и перформанси на производот од 30% зајакнат полипропилен (полипропилен) со стаклени влакна“ опишува постапка за одредување на квалитетот и перформансите на материјалот од 30% зајакнат полипропилен (PP) со стаклени влакна што се користи во возилата.

Материјалите идентификувани во оваа спецификација (30 проценти зајакнат полипропилен) се користат за пластични послужавници за батерии или како што е наведено на цртежите. Ваквите материјали се одобрени во согласност со стандардот „KIA MS201-01 Означување на материјали за автомобилски делови“.
Општите барања во овој стандард се опишани на следниов начин:
Овој материјал е тестиран со методите дефинирани во стандардот и мора да ги исполнува условите наведени во табелата.
Генерално, стандардните услови во лабораторијата за тестови се температура од 23 степени плус/минус 2 степени и релативна влажност од 50 проценти плус/минус 5 проценти. Примероците се тестираат на примероците веднаш по период на кондиционирање од најмалку 48 часа во стандардните услови наведени погоре, најмалку 24 часа по обликувањето.
За специфична тежина се следат следниве стандарди:
Следните стандарди се следат за затегнувачка цврстина и издолжување:
За типот на примерок се следат следните стандарди:
Следните стандарди се следат за цврстина на свиткување и модул:
Следните стандарди се почитуваат за отпорност на удар на Izod:
За температурата на термичка дисторзија се следат следните стандарди:
Следните стандарди се следат за тврдоста на Роквел:
Отпорност на топлински циклус: Следниот циклус се изведува 4 пати: 110 степени x 15 часа, 23 степени ⅹ 1 час, 30 степени x 7 часа и 23 степени ⅹ 1 час. На крајот од циклусите, адхезијата или другите дефекти се визуелно проверуваат.
Отпорност на студен удар: Послужавникот за батерии се чува на минус 2 степени 30 часа, а потоа се испушта челична топка од 50 грама од висина од 250 см. Визуелно проверете за пукнатини или други дефекти. Треба да се користат најмалку три примероци за тестирање и треба да се пријават вредностите.
Отпорност на вибрации: По монтирањето на фиоката за батерии, тестот за вибрации се изведува според условите наведени во стандардот. Мора да се користи барем еден тест примерок и вредноста мора да се пријави.
Отпорност на течност: Тестот за отпорност на вибрации се изведува откако фиоката за батерии е потопена во течноста според спецификациите опишани во стандардот во текот на 24 часа. Мора да се користи барем еден тест примерок и вредноста мора да се пријави.
За Фуриеова трансформација-инфрацрвена спектроскопија (FT-IR) се следи следниот стандард :
За термичкиот гравиметриски анализатор (TGA) се следат следните стандарди:
За диференцијална скенирачка калориметрија (DSC) се следат следните стандарди:
За секој тест-дел опишан во овој стандард, извештајот од тестот мора да се достави до надлежниот тим за материјали и одделенијата за контрола на квалитет. Секој пат кога се менуваат материјалите, рециклирањето и добавувачите, мора да се достави и одобри извештај од тестот.
Нашата организација има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во областа на науката и технологијата во светот и постојано се усовршува. Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што се обезбедуваат за бизниси во различни сектори, постојат и услуги за тестирање во согласност со стандардот „KIA MS213-53 Glass fiber 30 percent reinforced PP (polypropylene) product quality and product performance“.
