
Стандардот „Водоотпорност на филмот за боја на Toyota TSH1505G“ развиен од компанијата за возила на Тојота опишува постапка за одредување на водоотпорноста на бојата на возилата.

Овој стандард е дизајниран врз основа на стандардот „ASTM D870-15 Стандардна практика за тестирање на водоотпорноста на облогите со потопување во вода“ развиен од Американското здружение за тестирање и материјали (ASTM). Водоотпорните својства на облогите се одредуваат со методот на тестирање опишан во овој стандард. На овој начин се спречуваат можни дефекти на материјалот и се трасира патот за поквалитетно производство.
Тестирањето на кондензација на облогите помага во прифаќањето на спецификацијата, контролата на квалитетот, истражувањето и развојот на премази и материјали. Оваа техника важи за метали, пластика или дрвени примероци каде што облогата е свртена кон внатрешноста на просторијата. Овој метод на тестирање продолжува со потопување на обложените примероци во вода во контејнер отпорен на корозија.
Условите на изложеност се варијабилни, а тестовите се спроведуваат во различни температурни опсези, набљудувајќи и пријавувајќи промени во бојата, појава на плускавци, губење на адхезија, омекнување или кршливост. Водата продира во премазот со брзина што зависи од својствата на премазот и температурата на водата. Бидејќи ефектите од изложеноста на вода можат брзо да се променат, примероците се оценуваат во рок од минимум 5 минути и максимум 10 минути по отстранувањето од тестот.
„Тестниот метод опишан во стандардот Toyota TSH1505G е особено важен за обезбедување квалитет и контрола на издржливоста на облогите. Деталната анализа ги одредува својствата на отпорност на вода.
Додека се вршат овие тестови, обложените примероци делумно или целосно се потопуваат во вода во контејнер отпорен на корозија. Условите на изложеност се менуваат со избирање:
Водата продира во облогата со стапки кои зависат од својствата на облогата и температурата на водата. Во меѓувреме, се забележани и пријавени ефекти како промена на бојата, појава на меури, губење на адхезијата, омекнување или кршливост.
Потопувањето во вода може да предизвика расипување на облогите. Информациите за тоа како облогата се спротивставува на потопување во вода се корисни за да се процени неговиот животен век. Неуспехот во тестот за потопување во вода може да биде предизвикан од различни фактори, како што се недостаток на самиот слој, контаминација на подлогата или несоодветна подготовка на површината. Затоа, тестот е корисен при евалуација на премази сами или целосни системи за обложување.
Тестовите за потопување во вода се користат за истражување и развој на процеси на облоги и подлоги, прифаќање на спецификациите и контрола на квалитетот во производството. Овие тестови обично резултираат со одредување на полагање или неуспех, но степенот на неуспех исто така може да се мери. Ако нема докази за дефект поврзан со вода по одреден временски период, системот за обложување се смета за успешен.
Резултатите добиени од тестовите за потопување во вода не треба да се претставуваат како еквивалентни на временската изложеност на вода во природната средина додека не се утврди степенот на квантитативна корелација за облогата или системот за обложување.
Тестовите за корозија на означената обвивка на црна подлога се непрактични во тестовите за потопување во вода бидејќи производите од корозија имаат тенденција да ја контаминираат водената бања. Понекогаш тест резервоарот можеби ќе треба постојано да се поплавува за да се одржи постојан квалитет на водата.
Главниот апарат што се користи во овие тестови вклучува:
Системот за циркулација гарантира дека целата вода во резервоарот е изложена на собниот воздух, така што водата не се раслојува на пониски нивоа и кислородот не се троши.
Помеѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и услуги за тестирање дефинирани во стандардот „Водоотпорност на Toyota TSH1505G боја филм“, со обучен и стручен персонал и напредна технолошка опрема.
