Toyota TSK6712G запечатувачки пени за внатрешни облоги

Toyota TSK6712G запечатувачки пени за внатрешни облоги

Стандардот TSK6712G, развиен од компанијата за возила Тојота, ги опишува барањата за запечатување на пените што се користат во внатрешните облоги на возилата. Пена заптивната смеса главно се користи за изолација на деловите на автомобилите поврзани со внатрешниот канал.

Toyota TSK6712G запечатувачки пени за внатрешни облоги

Флексибилноста во дизајнот е клучна во автомобилските апликации за склопување и прицврстување. Зголемената употреба на пластика и растечката потреба за лепење различни материјали претставуваат различни предизвици при лепењето што може да бараат лепила чувствителни на притисок. Со услови што се движат од екстремни температури и присуство на масла и хемикалии до материјали со ниска површинска енергија и строги барања, изборот на лепила за овие апликации може да биде предизвикувачки. Сепак, овие лепила мора да се тестираат и за да се обезбеди усогласеност со стандардот Toyota TSK6712G .

Специјално дизајнирани за многу уникатни барања за производи денес, полиуретанските пени се користат во широк спектар на апликации низ возилото. Најчестите области на примена се: ретикулиран полиетер или полиестер за филтри за воздух, етери со ниска пропустливост за запечатување воздух/прашина, акустични пени за апсорпција на звук, полиетер/полиестер за ниско испарливи органски соединенија за внатрешни апликации и висока густина за удобност или безбедност влошки / тврд полиетер.

Заедно со стандардот Toyota TSK6712G, други стандарди наведени во тестовите на пена за заптивање се: Ford WSS-M99P48, GM GMW16750, Hyundai / Kia MS257-06 и MS300-55 и Daimler DBL 5450.

Општо земено, барањата за запечатувачка пена може да се наведат на следниов начин: супериорна апсорпција на удари со пена со затворени ќелии, високи перформанси и обработливост на запечатување со флексибилен и крут материјал, подобрени перформанси со висока јачина на кинење и издолжување, висока хемиска отпорност на полиолефинска смола и подобрен звук. со затворена клеточна пена.сестраност.

Во меѓувреме, речиси сите производители на автомобили користат заптивки од полиуретанска пена со ниски емисии кои ги исполнуваат строгите гранични барања. Граничните вредности за концентрација на VOC во возилата се далеку под оние прифатени во зградите.

Помеѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и услуги за тестирање на пени за запечатување што се користат во внатрешни премази, во рамките на стандардот Toyota TSK6712G, со својот обучен и стручен персонал и напредни технолошки опрема.

WhatsApp