Стандардот „Daimler PAPP PWT 7517 Мерење на емисиите на нитрозамини од еластомерни делови што се користат во патничкиот простор“, развиен од автомобилската компанија Daimler-Benz, опишува постапка за мерење на емисиите на нитрозамини од еластомерни делови што се користат во патничкиот простор.
Дајмлер има развиено бројни внатрешни инженерски и материјалиски стандарди за производство на возила, безбедност, емисии и квалитет на кабината. Еден од овие стандарди е PAPP PWT 7517, техничка спецификација фокусирана на одредување на емисиите на нитрозамини од еластомерните компоненти што се користат во патничките кабини на возилата.
Овој стандард дефинира лабораториски метод за тестирање за мерење на емисиите на нитрозамини ослободени од автомобилски делови базирани на гума и еластомер. Нитрозамините се хемиски соединенија што можат да се формираат за време на производството или стареењето на гумените материјали и се сметаат за потенцијално опасни за здравјето на луѓето.
Според тековните резимеа на технички спецификации, овој стандард е специјално дизајниран за следново:
Современите производители на автомобили посветуваат големо внимание на следново:
Стандардот PAPP PWT 7517 помага да се осигури дека гумените заптивки, цревата, дихтунзите, премазите и внатрешните материјали со мек допир не испуштаат небезбедни нивоа на нитрозамини во кабината. Ова станува сè поважно бидејќи ентериерите на возилата стануваат позапечатени и климатизирани, потенцијално концентрирајќи ги емисиите на хемикалии во воздухот.
Генерално, овој метод на тестирање ги следи следниве чекори:
Акредитираните лаборатории за тестирање за валидација на автомобилски материјали честопати се повикуваат на оваа спецификација заедно со други интерни стандарди за материјали на Дајмлер.
Стандардот PAPP PWT 7517 припаѓа на поширок екосистем на спецификации за материјали и издржливост на Daimler, кој вклучува:
Овие стандарди им помагаат на добавувачите да ги квалификуваат компонентите за употреба во возилата на Mercedes-Benz и Daimler.
Ослободувањето на нитрозамин од еластомерните делови што се користат во патничкиот простор се однесува на ослободување на многу мали количини на хемикалии нитрозамин од материјали слични на гума што се наоѓаат во кабината на возилото. Нитрозамините се семејство на хемиски соединенија што можат да се формираат под следниве услови:
Некои нитрозамини се сметаат за потенцијално канцерогени, па затоа индустриите внимателно ги следат. Примерите вклучуваат N-нитрозодиметиламин (NDMA), N-нитрозодиетиламин (NDEA) и еластомерни компоненти. Еластомер значи направен од еластични полимери слични на гума. Во автомобилите, тие вклучуваат:
Генерално, се користи во патничката кабина (просторот за возачот, седиштата, просторот на инструмент таблата и просторот на задните патници). Загриженоста е што овие гумени материјали можат полека да ослободат испарливи хемикалии во воздухот во кабината со текот на времето, особено под следниве услови:
Овој процес често се однесува на мирисот на новиот автомобил, емисиите на гасови или емисиите на VOC. Нитрозамините се специфична категорија на емисии што производителите сакаат да ги минимизираат.
Во суштина, производителите на оригинална опрема го користат PAPP PWT 7517 и слични стандарди за следниве цели:
Тестовите помагаат да се намалат ризиците од долгорочна изложеност за возачите и патниците. За време на тестирањето, примероците од еластомер се ставаат во контролирани комори, се загреваат или се кондиционираат, а емитираните гасови се собираат. Собраните хемикалии се анализираат со гасна хроматографија (GC) или масена спектрометрија (MS). Измерените нивоа на нитрозамини потоа се споредуваат со дозволените прагови.
Во пракса, повеќето модерни возила што ги продаваат големите производители имаат многу ниски емисии на нитрозамини затоа што:
Стандардот PAPP PWT 7517 е првенствено дел од програмите за обезбедување квалитет на автомобилите и безбедност при работа/еколошка безбедност.
Како заклучок, стандардот Daimler PAPP PWT 7517 е специфичен стандард за тестирање на автомобилски материјали насочен кон контрола на емисиите на нитрозамини од еластомерните делови што се користат во кабините на возилата. Оваа спецификација го одразува зголемениот фокус на автомобилската индустрија врз здравјето на патниците, безбедноста на материјалите и еколошките перформанси. И покрај тоа што е многу технички и првенствено се користи од добавувачи и лаборатории за тестирање, овој стандард игра витална улога во одржувањето на стандардите за квалитет на воздухот во затворен простор кај современите возила.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот Daimler PAPP PWT 7517.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
