ISO 16750-4 Друмски возила - Услови на животната средина и тестирање на електрична и електронска опрема - Дел 4: Климатски оптоварувања

Стандардот „ISO 16750-4 Друмски возила - Услови на животната средина и тестирање на електрична и електронска опрема - Дел 4: Климатски оптоварувања“, развиен од Меѓународната организација за стандардизација (ISO), ги специфицира барањата за електрични и електронски системи и компоненти на возилата, вклучувајќи системи и компоненти за електричен погон со максимални работни напони според класата на напон Б. Овој стандард ги опишува потенцијалните еколошки оптоварувања и вклучува препорачани тестови и барања за специфични места за монтирање на или во возилото. Овој стандард ги опишува климатските оптоварувања. Сепак, овој стандард не се однесува на еколошките барања или тестирањето на системи и компоненти за мотоцикли и мопеди.

Серијата стандарди ISO 16750 е меѓународно признат сет на стандарди развиени за да се обезбеди сигурност и перформанси на електричните и електронските системи во патните возила. Овој стандард конкретно се фокусира на климатските стресови со кои може да се соочи автомобилската електроника во текот на целиот свој животен циклус. ISO 16750-4 е клучен за производителите да обезбедат сигурно работење на компонентите, вклучително и оние во електричните погонски системи, во различни услови на животната средина.

Стандардот ISO 16750-4 се однесува на електрични и електронски системи и компоненти во патните возила, вклучувајќи ги и оние со максимални работни напони класифицирани како напон од класа Б (генерално до 1000 волти еднонасочна струја или 707 волти наизменична струја). Овој стандард ги идентификува потенцијалните еколошки стресови поврзани со климатските услови и ги специфицира тестовите и барањата прилагодени на специфичните места за монтирање на компонентите во или на возилото. Овој стандард не се однесува на мотоцикли или мопеди, а компонентите во производство или развој пред објавувањето на стандардот може да бидат исклучени од опсегот на ажурираните барања.

Овој стандард се однесува на климатски оптоварувања како што се екстремни температури, влажност, термички шок и други фактори на животната средина што можат да влијаат на перформансите или издржливоста на електронските системи.

Овој стандард обезбедува сеопфатен сет на тестови за симулирање на реалните климатски услови со кои може да се соочи автомобилската електроника. Како што е детално наведено во стандардот, главните категории и цели на тестирање се следниве:

• Тестови на константна температура:
  • Тестови на ниска температура:
    • Тест за складирање: Симулира изложеност на ниски температури без електрично работење (на пр., за време на транспорт). Потенцијалните начини на дефекти вклучуваат дефекти поради несоодветна отпорност на замрзнување, како што е замрзнување на течноста за ладење.
    • Тест на работа: Ги проценува перформансите на ниски температури за време на електричното работење и открива проблеми како што се откажување на кондензаторот поради замрзнување на електролити.
  • Тестови на висока температура:
    • Тест за складирање: Ја проценува отпорноста на топлина во услови кои не се работат, како што е искривување на пластични куќишта.
    • Оперативно тестирање: Тестови за електрични дефекти предизвикани од високи температури, како што е термичка деградација на компонентите.
• Тест на температурен чекор: Овој тест проверува механички или електрични грешки во мали температурни опсези, осигурувајќи дека компонентите можат непречено да се префрлаат помеѓу режимите на работа.
• Тестови за температурен циклус
  • Циклулизација на температурата со одредена брзина на промена: Детектира електрични грешки со симулирање на промена на температурите за време на работата, како што се промените во амбиенталните услови.
  • Брза промена на температурата: Забрзан тест што симулира повеќекратни бавни температурни циклуси со повисоки стапки на промена на температурата, откривајќи механички или електрични дефекти поради пукање на материјалот или дефекти на заптивките.
• Тестови за шок од ладна вода:
  • Тест на прскање вода: Симулира термички шок од прскање на ладна вода врз жешките компоненти, како на пример при возење по влажни патишта во зима. Режимите на дефекти вклучуваат механичко пукање или дефект на заптивката.
  • Тест за потопување во вода: Ја тестира отпорноста на компонентите на навлегување на вода во случај на потопување, што се применува на делови во области со ризик од прскање.
• Тестови со солен спреј: Овие тестови ја проценуваат отпорноста на средства за одмрзнување и солена вода што е вообичаена во зимските услови на патот:
  • Тестирање на корозија: Ја проценува отпорноста на материјалот и облогата на корозија.
  • Тест за протекување и функција: Проверка на електрични дефекти предизвикани од навлегување на солена вода.
  • Активно тестирање со солен спреј: Се користи за симулирање на корозија за време на работата, особено кај ротирачки машини со отворено тело како што се алтернаторите.
  • Тестирање на комбиниран циклус со солен спреј и тестирање на циклична корозија: Симулира корозија во реалниот свет под различни услови на температура и влажност.
• Тестови со влажна топлина и циклични тестови:
  • Циклично тестирање на влажна топлина: Симулира циклично висока влажност и тестира електрични дефекти предизвикани од заскитани струи или корозија.
  • Циклично тестирање на сложена температура/влажност: Ги комбинира варијациите на температурата и влажноста за да имитира услови во реалниот свет.
  • Тест на роса: Ги проценува перформансите под кондензација предизвикана од ненадејни промени во температурата и влажноста, како на пример кога возилото се преместува од ладна средина во топла гаража.
• Тестирање на влажна топлина, во стабилна состојба: Тестирање на компоненти под континуирана висока влажност, откривање на дефекти предизвикани од струи на истекување или корозија.
• Тест за кондензација: Симулира сценарија за кондензација, како што е влегување на влажен воздух во кабината на ладилникот, за да открие електрични дефекти предизвикани од влага.
• Тестирање на корозија со мешан проток на гас: Ја проценува отпорноста на корозивни гасови во контаминирани средини, особено за контакти на приклучоци и отворени прекинувачки контакти каде што се вообичаени начини на дефект како што е спроводливата корозија.
• Тестирање на сончево зрачење: Тестирање на издржливоста на површинските третмани, премазите и етикетите што се применуваат на компонентите инсталирани во области изложени на сонце на долготрајна изложеност на сончево зрачење.
• Тестирање на прашина: Симулира навлегување на прашина предизвикано од промени на температурата во куќиштата на компонентите и проверува за електрични или механички дефекти предизвикани од прашина на контактите.
• Тестирање на атмосферски притисок: Тестирање на високонапонски компоненти (напон од класа B) на електрично празнење под низок атмосферски притисок за да се обезбеди издржливост и да се откријат дефекти што би можеле да го скратат животниот век на компонентите.

Со појавата на електрични возила, системи за автономно возење и напредна електроника, сигурноста на автомобилските електрични и електронски системи стана од најголема важност. Стандардот ISO 16750-4 гарантира дека компонентите можат да издржат сурови климатски услови, од екстремен студ до висока топлина, влажност и корозивни средини. Овој стандард е клучен за:

• Обезбедување безбедност: Сигурната електроника спречува дефекти што би можеле да ја загрозат безбедноста на возилото.
• Зголемена издржливост: Компонентите тестирани според овој стандард имаат поголема веројатност да траат во текот на целиот животен век на возилото.
• Исполнување на регулаторните барања: Производителите на автомобили и регулаторите често бараат усогласување со ISO стандардите.
• Поддршка на иновациите: Бидејќи возилата вклучуваат посложена електроника, како што се електричните системи за погон, обемното тестирање обезбедува перформанси под различни услови.

Производителите на автомобили често ги базираат своите тестови на овој стандард со свои специфични барања (на пр. VW 80000, Mercedes MBN 10306) и ги прилагодуваат тестовите на нивните специфични потреби.

Следствено, стандардот ISO 16750-4 игра витална улога во обезбедувањето сигурност на автомобилската електроника под различни климатски оптоварувања. Со специфицирање на ригорозни методи за тестирање на температура, влажност, корозија и други фактори на животната средина, тој им помага на производителите да произведуваат трајни и безбедни компоненти. Како што автомобилската индустрија се развива со електрични и автономни возила, усогласеноста со овој стандард останува од суштинско значење за иновациите и безбедноста.

Нашата организација, која работи со години и внимателно ги следи глобалните случувања во науката и технологијата, вработува тим од искусни професионалци и широка инфраструктура за спроведување тестирање, мерење и анализа во широк спектар на области за бизниси од сите сектори. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот ISO 16750-4 Друмски возила - Услови на животната средина и тестирање на електрична и електронска опрема - Дел 4: Климатски оптоварувања.