Volvo STD 5511-72 Карактеристики на триење на завртки, шрафови и навртки со ISO метрички навои.

Стандардот „Volvo STD 5511-72 Прицврстувачи - Карактеристики на триење на завртки, шрафови и навртки со ISO метрички навои - Метод на тестирање“, развиен од Volvo, опишува метод на тестирање за одредување на карактеристиките на триење на завртки, шрафови и навртки во стандардизирани навојни врски. Овој стандард се однесува само на производи кои веќе се одобрени.

Измерениот коефициент на триење не е наменет за пресметки или за одредување на моментите на склопување. Овој стандард може да се користи за споредба или за проверка во текот на процесот на завртки, шрафови и навртки во завртки во однос на следново:

• Крупи навои од M1,6 до M39 и фини навои од M8 x 1 до M39 x 3.
• Триаголен ISO запчаник според стандардот STD 5081,03.
• Комбинации на дијаметар/навој според стандардите ISO 261 и ISO 262.
• Толеранции на навој според стандардите ISO 965-1 и ISO 965-2.
• Направено од јаглероден или легиран челик.

Овој стандард не се однесува на навртки со класа на спецификација до 8.

Целта на овој стандард е да развие општи упатства за карактеристиките со цел да се постигнат следните цели:

• Да им се понуди на производителите на сврзувачки елементи можност да ги презентираат своите производи според унифицирани технички спецификации.
• Да им се обезбеди на корисниците на сврзувачки елементи можност да анализираат сврзувачки елементи користејќи стандардизирани технички податоци.
• Да се ​​обезбеди документ што ќе се користи за обука и обука за тестирање на персоналот.

Серијата стандарди Volvo STD 5511 генерално се однесува на сврзувачки елементи, навојни компоненти, завртки или механички елементи за поврзување.

Главните причини зошто стандардот Volvo STD 5511-72 е важен се следниве:

• Обезбедува постојан квалитет и безбедност: Тешките возила (камиони, автобуси, градежна опрема) се потпираат на илјадници сврзувачки елементи на критичните точки на поврзување (шасија, држачи за мотори, кабини). Овој стандард дефинира прецизни барања за димензии, класа на цврстина, толеранции на навој, површински третмани, карактеристики на триење или вртежен момент на склопување. Ова спречува дефекти што би можеле да доведат до безбедносни ризици, повлекување или несреќи во тешки апликации.
• Правно обврзувачки е за добавувачите: Овие корпоративни стандарди се вклучени во договорите со добавувачите. Усогласеноста е задолжителна; неусогласеноста може да доведе до отфрлени делови, казни или деловна загуба. Ова ја намалува варијабилноста од различни производители преку создавање на унифициран синџир на снабдување низ целиот свет.
• Зголемува ефикасноста и заштедата на трошоци: Со стандардизирање на спецификациите на сврзувачките елементи низ сите брендови на Volvo Group, компанијата постигнува економии на обем. Помалку уникатни броеви на делови овозможуваат купување на големо, поедноставена залиха и пониски трошоци за алати/квалификација за добавувачите.
• Поддршка на сигурноста и издржливоста: Производите на Volvo работат во сурови средини (екстремни температури, вибрации, корозија, тешки товари). Специјалниот стандард за сврзувачки елементи гарантира дека компонентите ги исполнуваат бараните критериуми за перформанси (на пр., задржување на претходно оптоварување, отпорност на замор, заштита од корозија), придонесувајќи за легендарната издржливост и ниските трошоци за животниот циклус на Volvo.
• Го олеснува глобалниот дизајн и производство: Инженерите ширум светот ја користат истата референца. Ова ги намалува грешките во дизајнот, го забрзува развојот и обезбедува заеднички платформи за различни типови возила и пазари.

Стандардот Volvo STD 5511-72 дефинира метод на тестирање за евалуација на коефициентите на триење и односите помеѓу вртежниот момент и претходното оптоварување кај навојните врски. Ова е критичен тест за триење/вртежен момент бидејќи:

• Кај склопувањето на тешки возила (камиони, автобуси, градежна опрема), контролираното затегнување се потпира на прецизна проценка на триењето за да се постигне правилното компресиско оптоварување (претоптоварување) без преголемо или недоволно затегнување.
• Тестот обично ги вклучува следниве работи:
• Мерење на влезниот вртежен момент во однос на добиеното аксијално претходно оптоварување (користејќи оптоварувачки ќелии или завртки со мерачи на напрегање).
• Одредување на вкупниот коефициент на триење (заб + долна страна) под контролирани услови (подмачкани или суви, специјални површински третмани).
• Општо земено, се следат принципи слични на стандардот „ISO 16047 Прицврстувачи - Тест на вртежен момент/сила на компресија“.
• Барања за опрема за тестирање, подготовка на примероци, број на повторувања, контроли на температура/влажност и известување за специфични вредности.

Овој метод на тестирање е важен од следниве причини:

• Критичните за безбедноста точки на поврзување (на пр., шасија, суспензија, држачи за мотор) бараат прецизно претходно оптоварување за да се спречи олабавување под дејство на вибрации, замор или термичко циклирање.
• Одобрение од добавувачот: Прицврстувачите/премазите мора да го поминат овој тест за да ги исполнат ограничувањата на Volvo за распределба на триење (на пр., строги толеранции во распределбата на вртежниот момент за конзистентно склопување).
• Контрола на процесот на склопување: Резултатите придонесуваат за спецификациите на вртежниот момент, стратегиите за аголно стегање и процесите на стегање на точката на истегнување што се користат во производствените линии на Volvo.
• Неусогласеноста може да доведе до ризици од прекини во поврзувањето, проблеми со квалитетот или отфрлање за време на процесот на одобрување на производствениот дел.

Како заклучок, стандардот Volvo STD 5511-72 не е само технички стандард, туку клучен поддржувач на основните вредности на Volvo Group: врвен квалитет, лидерство во безбедноста и оперативна извонредност. За добавувачите, усогласеноста со овој стандард е од суштинско значење за да останат дел од екосистемот. За Volvo, тоа директно се преведува во сигурни производи и конкурентска предност.

Во меѓувреме, овој стандард повеќе не е важечки. За нови дизајни се користи стандардот „Volvo STD 5511-719 Определување на својствата на триење на навојни спојки - Методи за тестирање“.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот Volvo STD 5511-72.