Ford FLTM BZ 156-01 Одредување на емисии на формалдехид, алдехид и кетони од неметални материјали

Стандардот Ford FLTM BZ 156-01, развиен од Ford Motor Company (Ford), опишува метод на лабораториско тестирање што се користи за одредување на емисиите на формалдехид, алдехид и кетони од неметални компоненти, делови и материјали што се користат во ентериерите на возилата. Овој стандард е дел од програмата на Ford за квалитет на животната средина во возилото и е дизајниран да обезбеди дека материјалите за внатрешност ги исполнуваат строгите барања за здравјето на патниците, удобноста и квалитетот на воздухот.

Современите возила вклучуваат бројни неметални материјали, како што се:

• пластика
• текстил
• теписи
• Кожа и синтетичка кожа
• лепила
• пени
• облоги
• Композитни материјали

Овие материјали можат да ослободат испарливи соединенија за време на употребата на возилото. Меѓу најкритичните се формалдехидот, разните алдехиди и кетони, кои можат да придонесат за мириси во ентериерот, непријатност кај патниците и проблеми со квалитетот на воздухот во ентериерот. Стандардот Ford FLTM BZ 156-01 обезбедува стандардизиран метод за мерење на овие емисии.

Овој стандард се однесува на:

• Поединечни материјали
• компоненти
• Завршени склопови
• Системи за внатрешна декорација
• Материјали за тапацирање
• Материјали за контролната табла
• Материјали на панелот на вратата
• Тавански плочки
• Внатрешни премази и лепила

Опишаниот метод на тестирање се користи за време на тестирање на квалификација на материјали, одобрување од добавувач, развој на производи и верификација на производството.

Стандардот Ford FLTM BZ 156-01 се состои од два аналитички пристапи:

• Постапка А - Фотометриско одредување на формалдехид: Оваа постапка специфично ги мери емисиите на формалдехид користејќи фотометриска аналитичка техника. Емитираниот формалдехид се собира и квантифицира преку колориметриска реакција со интензитет пропорционален на сегашната концентрација.
• Постапка Б - HPLC одредување на алдехиди и кетони: Оваа постапка ги мери алдехидните и кетонските соединенија користејќи високо-перформансна течна хроматографија (HPLC). Овој метод нуди висока чувствителност и овозможува идентификација и квантитативно одредување на повеќе карбонилни соединенија емитирани од материјали во затворен простор.

Генерално, тестовите ги следат следниве чекори:

• Подготовка на примероци за тестирање.
• Кондиционирање на примероци под контролирани услови на животната средина.
• Собирање на соединенија ослободени од примерокот.
• Хемиска дериватизација кога е потребно.
• Квантитативна анализа со употреба на фотометрија или HPLC.
• Споредба на измерените вредности со спецификациите на материјалите на Форд.

Овој стандард често се применува на следново:

• Внатрешна облога од полипропилен
• ABS и PC/ABS компоненти
• полиуретански пени
• Ткаенини за прекривки
• Кожни материјали
• Лепливи системи
• Декоративни фолии
• Премази и бои
• Композитни конструкции што се користат во кабините на возилата

Стандардот Ford FLTM BZ 156-01 обично се користи со следново:

• Метод со вреќа Ford FLTM BZ 108-01 за мерење на емисиите на VOC.
• Одредување на органски емисии со гасна хроматографија со шуплина на хедерот Ford FLTM BZ 157-01.
• Тест за мирис во внатрешноста на Ford FLTM BO 131-03

Заедно, овие методи обезбедуваат сеопфатна проценка на квалитетот на воздухот во возилото и изложеноста на патниците на емисии.

Придобивките што производителите ги добиваат од користењето на стандардот Ford FLTM BZ 156-01 се следниве:

• Подобрување на квалитетот на воздухот во внатрешноста на возилото.
• За намалување на штетните хемиски емисии.
• За да се исполнат глобалните еколошки и здравствени барања.
• Проверка на квалитетот на материјалот кај сите добавувачи.
• За да се намалат поплаките на клиентите поврзани со мирис.
• Поддршка на усогласеноста со законските прописи на меѓународните пазари.
• За подобрување на удобноста на патниците и перцепираниот квалитет на возилото.

Накратко, стандардот Ford FLTM BZ 156-01 е важен бидејќи гарантира дека материјалите во возилото не ослободуваат прекумерни количини формалдехид, алдехиди и кетони. Овие супстанции можат негативно да влијаат на здравјето на патниците, удобноста и квалитетот на возилото. Овој стандард се смета за неопходен од следниве причини:

• Го штити здравјето на патниците: Формалдехидот е познат иритант и може да предизвика:
  • иритација на очите
  • Иритација на носната и грлото
  • Главоболка
  • Респираторни проблеми
  • Алергиски реакции кај чувствителни лица.

Со контролирање на емисиите на формалдехид и други карбонилни соединенија, овој стандард помага да се создаде побезбедна средина во кабината за возачите и патниците.

• Го подобрува квалитетот на воздухот во затворен простор: Патниците во возилата поминуваат долги периоди во затворени кабини, особено во топло време, каде што може да се акумулираат ослободени хемикалии. Овој стандард им помага на производителите во следниве области:
  • Идентификување на материјали со висока емисија
  • Избор на алтернативи со ниски емисии
  • За да се намалат вкупните нивоа на загадување во кабината.

Ова придонесува за подобар квалитет на воздухот во затворен простор и поздрав патнички простор.

• Ги намалува проблемите со мирисот на нов автомобил: Многу алдехиди и кетони придонесуваат за карактеристичниот мирис на нов автомобил. Иако некои клиенти на почетокот може да го сметаат ова за пријатно, прекумерните емисии можат да предизвикаат:
  • Силни хемиски мириси
  • Незадоволство од клиентите
  • Перцепиран низок квалитет

Овој стандард помага да се контролираат соединенијата што предизвикуваат мирис пред материјалите да бидат одобрени за производство.

• Поддржува усогласеност со глобалните регулативи: Многу земји и автомобилски пазари имаат поставено ограничувања за емисии во затворен простор и испарливи органски соединенија (VOC). Тестирањето според овој стандард им помага на Ford и неговите добавувачи да покажат усогласеност со овие сè построги еколошки и здравствени барања.
• Обезбедува постојан квалитет на материјалот: Овој стандард обезбедува унифициран метод на тестирање за добавувачите на материјали, производителите на компоненти и фабриките за склопување возила. Ова му овозможува на Форд објективно да ги споредува материјалите и да одржува постојан квалитет низ своите глобални синџири на снабдување.
• Рано ги открива проблемите со производството: Високите емисии на формалдехид или алдехид може да укажуваат на:
  • Неправилно стврднување на смолата
  • Прекумерна употреба на лепило
  • Контаминирани суровини
  • Проблеми со контрола на процесите

Тестирањето за време на развојот и производството помага да се идентификуваат овие проблеми пред возилата да стигнат до клиентите.

Накратко, стандардот Ford FLTM BZ 156-01 е специјализиран стандард за тестирање на емисии фокусиран на мерење на емисиите на формалдехид, алдехид и кетони од материјалите во ентериерот на возилата. Со обезбедување стандардизирани фотометриски и аналитички процедури базирани на HPLC, методот им помага на Ford и неговите добавувачи да се осигурат дека компонентите во ентериерот придонесуваат за поздрава средина за патниците со пониски емисии, а воедно одржуваат усогласеност со строгите барања за квалитет на воздухот во возилото.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот Ford FLTM BZ 156-01.