Стандардот GM9131P развиен од компанијата Џенерал Моторс опишува тест метод за одредување на отпорноста на промена на бојата на автомобилските материјали на температура и влажност.
Сите видови материјали ја менуваат бојата со температурата. Овие промени предизвикуваат материјалот да покаже промена на рефлектираната светлина во брановите должини што ја менува перцепцијата. Честопати промената на бојата е толку мала што никогаш не се забележува со голо око.
Предметите може да се обојат на два начина: тие или рефлектираат светлина или емитуваат светлина. Светлината може да се замисли како бран. Бојата се перцепира поради различни бранови должини на светлината. Видлив е само мал дел од целосниот електромагнетен спектар на светлина. Кога некој предмет ја апсорбира и рефлектира светлината, енергијата во таа светлина се пренесува на објектот и се троши како топлина. Кога некој предмет апсорбира најголем дел од светлината во визуелниот спектар, тој изгледа црно. Изгледа бело ако расејува поголем дел од светлината. Црните објекти апсорбираат повеќе топлина од белите. Ако некој предмет е црвен, тој предмет ја рефлектира црвената светлина и ја апсорбира не-црвената светлина.
Сепак, тешко е да се предвиди која боја ќе апсорбира повеќе топлина. Зависи од тоа дали двата објекти се ист материјал, осветленоста на предметите, точно какви нијанси се и каков извор на светлина ги осветлува.
Спротивно на тоа, температурата може да има влијание и на бојата. Сè емитира светлина поради неговата температура, а како што нешто се загрева, брановата должина на светлината што ја емитува станува помала и затоа неговата енергија се зголемува.
Има различен степен на водена пареа (влажност) во воздухот во сите клими. Општо земено, сувиот воздух апсорбира мали честички на влага од бојата. Ова влијае на мешавината на боја и адитиви во бојата и малку ја омекнува бојата.
Влажноста во воздухот е исто така негативен фактор во сушењето на почетната боја. Како што се зголемува влажноста, на бојата ѝ треба подолго време да се исуши. Во зависност од тоа колку е висока влажноста, некои бои може воопшто да не се исушат . За електростатските бои, релативна влажност од 45-60% на 20-25 степени Целзиусови се смета за идеална.
Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и услуги за тестирање на промена на бојата во возилата поради температура или влажност, во рамките на стандардот GM9131P, со својот обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
