Гардиските шини нè придружуваат насекаде на повеќето патишта во ЕУ, без разлика дали се на автопати, федерални автопати или урбани области. Пасивните безбедносни бариери треба да ги запрат и насочат ударните возила на насочен начин, така што резултатите од несреќата се што е можно помали.
Да продолжиме да го постигнуваме и подобруваме ова EUROLAB Центарот за тестирање судир врши тестови на удар според стандардот EN 1317 на ниво на ЕУ. Овие возила, со тежина од 900 kg (TB11) до 38 38 kg (TB81), се судираат со пасивен бетон и/или челични безбедносни бариери. Се изведуваат агли од 8, 15 и 20 степени; Можни се и други агли.
Како дел од истражувачките проекти нарачани од Федералниот институт за истражување на патишта (BASt), исто така се развиени и тестирани системи за заштита од поткопаници за спасување живот, кои се тестираат за влијанието на мотоциклистите во нашиот Центар за тестирање на удари
Заштита на мотоциклисти во согласност со стандардот DIN EN 1317 (дел 8), абсорбери за удари (DIN EN 1317 дел 3), други тестови на несреќи како што се бариери за пристап (PAS 68) и антитерористички бариери (IWA 14), како и слободно избрани конфигурации на полигонот секогаш е можно.
EUROLAB, со својот високо стручен тим и меѓународно акредитирани лаборатории, Тестови за несреќи на опрема за патишта Ги извршува сите тестирања, анализи, мерења, евалуации и известува за производство на услуги комплетно и сигурно.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
