Тест за отпорност на креми за сончање Ford DVM-0036

Стандардот „Тест за отпорност на креми за сончање Ford DVM-0036“, развиен од Ford Motor Company (Ford), е стандард за перформанси на материјали што се користи за проценка на отпорноста на ентериерот и површините на каросеријата на автомобилот на производи за сончање. Опишаниот метод на тестирање проценува дали материјалите на возилата можат да издржат повторено изложување на хемикалии за креми за сончање без да бидат засегнати од промена на бојата, омекнувањето, дамките, промената на сјајот, пукањето, отокот или други форми на влошување.

Современите креми за сончање содржат сложени хемиски компоненти како што се УВ абсорбери, масла, титаниум диоксид, цинк оксид и органски растворувачи, кои можат да реагираат со пластика, обоени површини, синтетичка кожа, ткаенини и декоративни премази што се користат во ентериерите на возилата. За да се обезбеди дека овие материјали го задржуваат својот изглед и функционалност во текот на целиот животен век на возилото, развиен е стандардот DVM-0036.

Примарните цели на овој стандард се:

• Да се ​​процени отпорноста на внатрешните премази и материјалите за тапацирање на контаминација со крема за сончање.
• Спречување на предвремено стареење предизвикано од производи за широка потрошувачка.
• За да се потврди долгорочната издржливост на обоените и премачканите површини.
• За поддршка на изборот на материјал за време на развојот на возилото.
• Обезбедување задоволство на клиентите преку одржување на изгледот на ентериерот со текот на времето.

Материјалите што обично се тестираат со опишаниот метод на тестирање вклучуваат:

• инструмент табли
• Панели за украсување на вратите
• Централни конзоли
• Наслони за раце
• Капаци за воланот
• Внатрешно обоени пластични компоненти
• Декоративни премази
• Синтетичка кожа и винил површини
• Материјали за тапацирање од ткаенина

Овој метод на тестирање генерално ги следи овие чекори:

• Нанесете одредена количина крема за сончање на површината за тестирање.
• За покривање на површината со ткаенина или контактно средство.
• Примена на притисок со одредена тежина.
• Изложување на примерокот на контролирани услови на животната средина, обично вклучувајќи високи температури.
• Чистење на површината по изложување.
• Оценување на материјалот во однос на видливи и тактилни промени.

Типични проценки вклучуваат следново:

• промена на бојата
• Боење
• Промена на осветленоста
• Омекнување на површината
• Напукнување
• Оток
• Губење на адхезија
• Адхезија на површината или промена на текстурата

Програмите за валидација на материјали на Форд обично ја комбинираат изложеноста на креми за сончање со предизвикувачки услови во животната средина, како што се:

• Високи температури што симулираат паркирано возило во текот на летните месеци.
• Изложеност на интензивно УВ зрачење
• Долгорочни циклуси на стареење
• Тест со климатска комора

Некои апликации на Форд ги изложиле материјалите на температури кои се приближуваат до 74 степени и продолжено изложување на УВ зрачење за да симулираат години работа во реалниот свет.

Во зависност од својствата на компонентите и материјалите, прифатливите перформанси обично бараат следново:

• Без видливо боење
• Нема значителна промена на бојата.
• Без пукање или плускавци.
• Нема површинска деградација
• Зачувување на оригиналниот изглед и текстура.
• Минимална промена на осветленоста

Резултатите генерално се оценуваат преку визуелна инспекција и споредба со валидирани референтни примероци.

Стандардот Ford DVM-0036 е дел од пошироко семејство тестови за хемиска отпорност што се користат во автомобилската индустрија и ги вклучува следниве:

• Ford DVM-0039: Отпорник против инсекти.
• GM GMW14445: Отпорен на крема за сончање и средства за одбивање на инсекти.
• Различни спецификации за хемиска отпорност на производителите на оригинална опрема за внатрешни материјали.

Овие стандарди се однесуваат на зголемената изложеност на ентериерите на возилата на производи за лична нега што ги користат потрошувачите секојдневно.

Стандардот Ford DVM-0036 е важен бидејќи проценува колку се отпорни материјалите во ентериерот на возилото на контакт со производите за заштита од сонце што често ги користат патниците. Современите креми за сончање содржат масла, UV филтри, емулгатори и растворувачи кои можат хемиски да реагираат со пластика, премази, синтетичка кожа и обоени површини. Овој стандард е неопходен од следниве причини:

• Симулира вистинска употреба од страна на клиентите: Возачите и патниците обично нанесуваат крема за сончање пред да влезат во возилата. Нивните раце, дланки и облека пренесуваат крема за сончање на следниве површини:
  • волан
  • Панели на вратите
  • Централни конзоли
  • Наслони за раце
  • седишта
  • Допирни површини

Овој стандард гарантира дека овие материјали можат да издржат дневно изложување без видливо оштетување.

• Спречува дамки и промена на бојата: Некои состојки за крема за сончање можат да остават трајни дамки или да предизвикаат промена на бојата на внатрешните материјали. Тестирањето им помага на производителите да идентификуваат материјали кои го задржуваат својот оригинален изглед по повеќекратно изложување. Предностите на овој метод вклучуваат:
  • Намалено избледување на бојата.
  • Подобро зачувување на изгледот.
  • Подобра долгорочна естетика.
• Заштитува површински премази: Многу внатрешни компоненти користат декоративни бои, премази со мек допир и заштитни премази. Хемикалиите за заштита од сонце можат да ги омекнат премазите, да предизвикаат промени во сјајот, да ја намалат отпорноста на гребење или да создадат лепливи површини. Овој стандард потврдува дека премазите остануваат трајни и функционални.
• Го подобрува изборот на материјал: За време на развојот на возилото, инженерите проценуваат повеќе опции за материјали. Тестирањето на отпорност на креми за сончање помага да се утврди:
  • Поиздржливи полимери
  • Хемиски отпорни премази
  • Подобрени формулации од синтетичка кожа
  • Подобри декоративни премази

Ова води до поквалитетни внатрешни компоненти.

• Ја зголемува издржливоста на возилото: Се очекува ентериерот на возилата да го задржи својот изглед многу години. Доколку материјалите не се избрани правилно, изложеноста на креми за сончање може да го забрза стареењето. Овој тест помага да се обезбеди следново:
  • Долгорочна издржливост
  • Доследни перформанси
  • Намалени проблеми со гаранцијата.
  • Подобра отпорност на стрес од околината.
• Ги надополнува другите тестови за хемиска отпорност: Овој стандард е дел од пошироката програма на Форд за издржливост на ентериерот и работи заедно со следните тестови:
  • Средства против инсекти
  • Средства за дезинфекција на раце
  • Производи за чистење
  • Козметика
  • Загадувачи на пијалоци и храна

Како заклучок, стандардот Ford DVM-0036 е специјализиран стандард за издржливост на автомобилски материјали, дизајниран да ги процени ефектите на производите за сончање врз површините и премазите на ентериерот на возилата. Со симулирање на реална изложеност на хемикалии за сончање под контролирани лабораториски услови, овој стандард помага да се обезбеди дека автомобилските материјали остануваат естетски пријатни, хемиски стабилни и издржливи во текот на целиот животен век на возилото. Квалификацијата на материјалот игра клучна улога во развојот на премазите и целокупното обезбедување на квалитетот на возилото.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен тим, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот Ford DVM-0036.