DBL 5306 Општи технички услови за испорака и методи за тестирање за внатрешна опрема и слични производи

Стандардот „DBL 5306 Општи технички услови за испорака и методи за тестирање на внатрешна опрема и слични производи“, развиен од Daimler, сопственикот на брендот Mercedes-Benz, ги опишува барањата, условите за испорака и широк спектар на процедури за тестирање што материјалите што се користат во ентериерите на возилата на Mercedes-Benz мора да ги исполнат за да се обезбеди издржливост, безбедност, изглед и квалитет.

Овој стандард се однесува на широк спектар на внатрешни материјали и компоненти, вклучувајќи ги следниве:

• Текстил (ткаенини, тапацир, теписи)
• Пластика и полимери
• Кожа и синтетичка кожа
• Пени, композити и компоненти за подови.
• Други слични производи што се користат во инструмент табли, панели на врати, седишта, тапацири на таванот итн.

Компаниите што снабдуваат Daimler/Mercedes-Benz мора да ја докажат соодветноста преку специфични тестови пред материјалите да бидат одобрени за употреба во производствена опрема. Ова делува како точка за контрола на квалитетот: материјалите што не ги поминале овие тестови ризикуваат да бидат отфрлени во синџирот на снабдување.

Овој стандард е поделен на подделови, при што секој опишува специфични методи на тестирање и критериуми за прифаќање. Лабораториите обично се повикуваат на поединечни делови. Вообичаените области на тестирање вклучуваат:

• § 1: Цврстина при свиткување
• § 2: Отпорност на блокирање
• § 3.1: Отпорност на гребење (од нокт или врв на нож)
• § 3.2: Изложеност на гребнатини со длето
• § 4.1: Отпорност на абење
• § 6.1: Отпорност на топлина - Слободна изложеност
• § 6.2: Отпорност на топлина - Преклопена експозиција
• § 7.1: Отпорност на студ - Преклопена експозиција
• § 7.2: Отпорност на студ - Отпорност на свиткување
• § 7.3: Отпорност на студ - Тест за паѓање на топка
• § 8.1: Перманентна деформација под константно оптоварување - Сув метод
• § 8.2: Трајна деформација под постојано оптоварување
• § 9.3: Однесување на контаминација (Метод на Мартиндејл)
• § 9.4: Однесување при чистење
• § 15.2: Мерење на вдлабнатината на зафатот
• § 16: Адхезија на пена
• § 19.3: Лизгачко/адхезивно триење и коефициент на триење
• § 20: Контактно боење
• § 25.1 Отпорност на кинење на шевот
• § 25.2 Јачина на истегнување на работ на предивото
• § 26.1.1: Тест за истегнување при лупење во стандардна атмосфера
• § 26.1.3: Тест на затегнување со смолкнување во стандардна атмосфера
• § 26.1.4: Тест на затегнување под смолкнување под топлина

Многу тестови симулираат долготрајна употреба, изложеност на околината (топлина, преклопување, гребење од страна на патниците) и секојдневно абење во автомобилот.

Овие стандарди се задолжителни за добавувачите на Mercedes-Benz. За деловите што ќе се користат во возилата на Mercedes, потребна е усогласеност. Опишаните методи генерално се упатуваат заедно со релевантните стандарди на Daimler, како што се DBL 5307 (запаливост), DBL 5430 (емисии и мириси), DBL 5555 (полимерни делови) или DBL 8585 (ограничени супстанции).

Стандардот DBL 5306 помага да се обезбеди ентериерите на Mercedes-Benz да одржуваат висок квалитет, да бидат отпорни на видливи оштетувања и да обезбедат долг работен век во реални услови.

Возилата на Mercedes-Benz (Daimler) се позиционирани како луксузни производи од висока класа каде што ентериерот мора да понуди исклучителен долгорочен квалитет, издржливост и перцепирана вредност далеку над основната функционалност. Купувачите очекуваат ентериерот на овие возила да изгледа и да се чувствува како нов многу години, дури и по интензивна дневна употреба, екстремни температури, изложување на сонце и физички контакт (на пр., нокти, клучеви, прстени, торби или површини за држење).

Без ригорозен и унифициран стандард како DBL 5306, добавувачите може да понудат неконзистентни или материјали со понизок квалитет, што може да доведе до:

• Може брзо да покаже видливи гребнатини, абразии или траги (што би можело да го наруши премиум изгледот).
• Може да се појават трајни вдлабнатини, брчки или набори од нормална употреба.
• Може да избледи, да пукне, да се оддели на слоеви или да ја промени текстурата под дејство на топлина, УВ зрачење или механички стрес.
• Можеби не е доволно издржлив за секојдневна употреба (на пример, удари од паѓање топки, кинење на конецот на споевите, траги од рачките).

Ова води до повисоки гаранциски барања, незадоволство од клиентите, негативни критики и штета на угледот на брендот за супериорна изработка.

Главните причини зошто овие стандарди се сметаат за толку неопходни се следниве:

• Диференцијација на брендот и премиум позиционирање: Mercedes-Benz се натпреварува преку перцепиран луксуз и квалитет на изработка. Ентериерите се едни од највидливите и најтактилните делови на автомобилот. Стандардите DBL 5306 применуваат различни тестови (на пр., отпорност на гребење, изложеност на топлина/преклопување, тест за вдлабнување) за да се осигура дека материјалите одржуваат беспрекорен изглед и чувство во текот на целиот животен век на возилото (обично 10-15 години или најмалку 200.000 км).
• Контрола на квалитетот и конзистентност од добавувачите: Дајмлер набавува од стотици глобални добавувачи. Еден задолжителен стандард спречува варијабилност: секој дел (седишта, инструмент табли, панели на врати, тапацири) мора да помине низ истите тестови пред одобрување, со што се намалуваат дефектите што влегуваат во производството.
• Долгорочна издржливост и задоволство на клиентите: Ентериерите се изложени на предизвикувачки услови во реалниот свет:
• Високи температури во кабината (до 80-100 степени Целзиусови кај возила паркирани на сонце)
• Повторувачки механички стрес (седење, потпирање, товарење предмети)
• Контакт со остри предмети или абразивни материјали.

Овој стандард ја потврдува издржливоста со симулирање на овие услови и ги минимизира видливите абења што би можеле да ги разочараат сопствениците.

• Намалување на ризикот и трошоците: Раното отфрлање на несоодветните материјали спречува скапи повлекувања, преработка или неуспеси на терен. Исто така, поддржува усогласеност со релевантните стандарди (на пр., DBL 5307 за запаливост, DBL 5430 за емисии и мириси).
• Очекувања на ниво на целата индустрија за производителите на премиум оригинална опрема: Слични строги стандарди за ентериер постојат кај конкурентските фирми, но стандардот DBL 5306 е прилагоден на високите очекувања на Mercedes. Лабораториите за тестирање ширум светот се специјално акредитирани за овој стандард, што ја демонстрира неговата клучна улога во синџирот на снабдување.

Како заклучок, стандардот DBL 5306 и неговите подделови не се опционална карактеристика, туку задолжителна точка за контрола на квалитетот што го штити ветувањето на брендот Mercedes-Benz за сигурност и супериорен квалитет во секое возило.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот DBL 5306.