Развиен од General Motors Worldwide (GMW), стандардот „GMW 14688 Отпорност на гребење и абење“ е стандард за тестирање што се користи за проценка на отпорноста на гребење и абење на пластичните материјали и компоненти. Особено е применлив за внатрешни и надворешни пластични делови на автомобилите каде што изгледот на површината, издржливоста и перцепираниот квалитет се важни.
Овој стандард се однесува на необложени внатрешни и надворешни пластични делови и дефинира два различни пристапи за евалуација:
Во практичното автомобилско тестирање, опремата за вкрстено гребење поврзана со стандардот GMW 14688 може да користи контролирани оптоварувања и патеки на гребење за да произведе повторливо оштетување на површината. Клучниот принцип е повторувањето: двата материјали мора да бидат подложени на суштински ист механички стрес за нивната отпорност на гребење да биде објективно споредена.
Стандардот GMW 14688 го дефинира овој метод како метод на развој и го ограничува на примероци од плочи со точна боја и текстура. Оваа разлика е важна бидејќи материјалот може да има добра отпорност на релативно длабоки гребнатини, но сепак да покажува забележливи површински траги од лесен контакт.
За време на употребата на возилото, пластичните површини можат да бидат оштетени од нокти, алатки, додатоци за облека, багаж, опрема за чистење и други предмети. Дури и ако пластиката остане структурно недопрена, видливите гребнатини или промените во сјајот можат значително да го намалат перцепираниот квалитет на возилото. Стандардот GMW 14688 обезбедува контролиран лабораториски метод за да се утврди колку е подложна пластичната површина на такво оштетување. Затоа, овој стандард им помага на производителите во следниве области:
Стандардот GMW 14688 се однесува првенствено на необложени пластични компоненти, вклучувајќи ги и внатрешните и надворешните делови на автомобилите. Примерите може да вклучуваат:
Тест лабораториите, исто така, ги наведуваат пластиките, еластомерите и фолиите меѓу материјалите што можат да се оценуваат според стандардот GMW 14688.
Отпорноста на гребење и отпорноста на абење се различни нешта:
Отпорност на гребење, отпорност на абење
Затоа, гребнатинките и абењето не треба да се сметаат за иста карактеристика.
По механичката обработка, тестираната површина се испитува за да се утврди степенот на видлива промена на површината. Во зависност од применливата постапка и материјал, проценката може да вклучува визуелна евалуација или инструментално мерење на промените во изгледот на површината. Ова е особено важно за автомобилската пластика, бидејќи две гребнатини со слични физички димензии можат да имаат многу различни визуелни ефекти во зависност од бојата, текстурата, структурата на зрната, сјајот и пигментацијата на материјалот. На пример, гребнатинка на сјаен црн дел може да биде многу позабележителна од слична гребнатинка на текстуриран сив дел.
Стандардот GMW 14688 е важен бидејќи изгледот на површината е клучна компонента на перцепираниот квалитет на автомобилската индустрија. Пластичниот дел може да ги исполнува димензионалните и механичките барања, но ако неговата површина покажува видливо оштетување за време на нормална употреба, може да биде одбиен од страна на клиентот. Затоа, тестирањето поддржува различни фази од синџирот на снабдување во автомобилската индустрија: избор на материјал, развој на формулација, развој на делови, квалификација на добавувачи, контрола на квалитетот на производството и издржливост на возилото. Може да помогне во идентификувањето на материјали кои се поотпорни на секојдневен контакт и на тој начин го задржуваат својот изглед подолго време.
Автомобилските компоненти можат да наидат на многу извори на површинско оштетување, вклучувајќи:
Особено за внатрешните компоненти, дури и ако еден единствен инцидент не предизвика сериозна штета, повторените мали контакти постепено можат да доведат до видливо влошување.
Стандардот GMW 14688 е особено вреден за ентериерите на автомобилите бидејќи многу компоненти се постојано изложени на човечки контакт. На пример, централната конзола може да се допре стотици или илјадници пати во текот на животниот век на возилото. Панелите на вратите и површините на инструмент таблата се допираат и за време на нормалното влегување, излегување, чистење, товарење и одржување. Затоа, соодветен материјал мора да поседува не само доволна цврстина и димензионална стабилност, туку и добра козметичка издржливост.
Како заклучок, стандардот GMW 14688 придонесува за долгорочен изглед на возилото, перцепиран квалитет, компетентност на добавувачот, избор на материјали и задоволство на клиентите со специфицирање на материјали и дизајни на површини отпорни на видливи оштетувања.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот GMW 14688.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
