Процедурите опишани во стандардот FORD FLTM BP 101-01 развиен од Ford Motor Company (FORD) се дизајнирани да ја проценат отпорноста на гумените материјали на забрзан напад на озон. Овие постапки се наменети да ја одредат компаративната способност на еластомерните материјали да ги издржат ефектите од пукање кога се ставени под постојан стрес или подложени на динамичен стрес во контролирана озонска средина. Овие тестови се изведуваат на рамен лим (под), стандардни примероци подготвени од делови или вистински делови.
Атмосферскиот озон реагира со незаситеноста на главниот синџир, предизвикувајќи сечење на синџирот и намалување на јачината на површината. Ова предизвикува расипување на гумениот материјал. Кога гумениот материјал е подложен на над критичен напон на истегнување, деградацијата не само што се отстранува од изгледот, туку исто така создава патека за триење или губење или навлегување течност, што иницира предвремен стрес или откажување на замор и зголемува релаксација на стресот, што резултира со пукање на површината што се скратува работниот век на производот.се покажува.
Гумата е исклучително корисен и податлив материјал. Сепак, како и многу материјали, гумата исто така се влошува со текот на времето поради вообичаени фактори на животната средина како топлина, светлина и озон. Природно, оваа ситуација ја нарушува функционалноста на гумените делови и предизвикува дефект на машината.
Повеќето еластомери се подложени на деградација на гумата со текот на времето. Најчести причини за влошување на гумата се изложеноста на светлина, кислород (озон) и топлина. Молекуларните промени предизвикани од овие услови на животната средина значително влијаат на механичките својства, а со тоа и на работниот век на гумените производи. Оксидативното и термичкото стареење на гумата се забрзува со стрес и реактивни гасови како што е озонот, што предизвикува пукање, јагленисување и обезбојување.
Накратко, деградацијата на оксидативната гума може да предизвика стврднување или омекнување во зависност од природата на еластомерот. Стврднувањето е почеста бидејќи слободните радикали произведени од топлина, кислород и светлина се комбинираат за да формираат нови вкрстени врски што ја намалуваат флексибилноста на гумата.
Нашата организација, исто така, обезбедува услуги за тестирање на гума и деградација на озон во рамките на стандардот FORD FLTM BP 101-01, со својот обучен и стручен персонал и напредна технолошка опрема, меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
