Стандардот „Volvo STD 423-0014 Забрзан тест на корозија - Атмосферска корозија“, развиен од Volvo, опишува метод за забрзано тестирање на корозија за да се процени отпорноста на корозија на металите во средини каде што хлоридните јони, првенствено натриум хлорид од морски извори или солите за одмрзнување на патиштата во зима, имаат значителен ефект. Овој стандард вклучува постапка за тестирање што треба да се користи при спроведување на забрзано тестирање на корозија за симулирање на услови на атмосферска корозија на контролиран начин. Овој тест се нарекува и циклично тестирање на корозија.
Во светот на автомобилското производство со висок ризик, каде што возилата мора да издржат предизвикувачки услови, од солени крајбрежни патишта до одмрзнати зимски автопати, издржливоста е неоспорен фактор. Тука влегува во игра Volvo STD 423-0014, клучен корпоративен стандард за Volvo Group кој стана фундаментален елемент во проценката на отпорноста на материјалите на корозија.
Овој забрзан метод за тестирање на корозија симулира години изложеност во реалниот свет за многу пократко време, гарантирајќи ја издржливоста на компонентите како што се деловите од шасијата, сврзувачките елементи и панелите на каросеријата во однос на надворешните елементи. Со оглед на тоа што електричните возила стануваат сè пораспространети и синџирите на снабдување се глобализираат, користењето на овој стандард стана поважно од кога било за инженерите, добавувачите и тимовите за обезбедување квалитет.
Познат по својата посветеност на безбедноста и одржливоста, Volvo воспоставува заеднички стандарди низ својот широк екосистем на камиони, автобуси, градежна опрема и патнички автомобили. Овие стандарди, правно обврзувачки во договорите со добавувачи, промовираат ефикасност, квалитет и економии на обем преку стандардизирање на решенија за периодични предизвици.
Овој стандард произлегува од длабокото разбирање на „Волво“ за факторите на стрес во животната средина на различни пазари. Тој ги одразува глобалните предизвици како што се солта за патишта што се користи за борба против суровите зими и мразот, како и изложеноста на морски хлориди. Со наложување на ригорозно тестирање, „Волво“ не само што го штити својот бренд, туку и ја охрабрува индустријата кон подобра наука за материјалите.
Стандардот Volvo STD 423-0014 е забрзан цикличен тест за корозија дизајниран да симулира атмосферска корозија во средини богати со хлорид, како што се оние предизвикани од натриум хлорид од морски спреј или соли за одмрзнување. За разлика од тестовите со статички спреј со сол (на пр., стандардот ASTM B117), овој метод користи динамички циклуси за да имитира реални флуктуации на температурата, влажноста и таложењето на сол, обезбедувајќи попрецизно предвидување на долгорочните перформанси.
Овој метод на тестирање се изведува во комора со контролирана клима каде што примероците (обично метални компоненти) се подложени на повторени циклуси. Основните чекори на методот се следниве:
Евалуацијата по тестирањето обично вклучува визуелна инспекција за 'рѓосување, појава на плускавци и вдлабнатини, мерено во милиметарско ширење на корозија. Барањата варираат во зависност од компонентата; на пример, критичните делови од под-каросеријата може да бараат нула видлива корозија по 80 часа. Напредните лаборатории се специјализирани за овие поставувања, користејќи програмабилни комори за да се обезбеди повторување.
За разлика од линеарната изложеност, овој цикличен пристап подобро ја доловува природата „стоп-старт“ на корозијата кај возилата, каде што солта од дождот ја измива, а потоа повторно се акумулира.
Стандардот Volvo STD 423-0014 е гаранција за безбедност и долготрајност. Особено во области со високо загадување на морето, суровите метали можат предвреме да се расипат, што доведува до структурни слабости или скапи повлекувања. Со интегрирање на овој тест, Volvo им овозможува на добавувачите да испорачуваат премази, поцинкување или легури со работен век од 5-10 години за помалку од еден месец.
Овој стандард е поврзан со пошироки документи за барања, како што се оние што ги дефинираат границите на корозија за системи за боење или сврзувачки елементи. На пример, тој е вклучен во списоците за конверзија на материјали на Volvo (на пр., стандардот STD 1105 за челици) за да се валидираат алтернативи како што е поцинкување со цинк-никел наместо конвенционално поцинкување.
Надвор од Волво, ефектот на бранови е многу подлабок. Конкурентските компании усвојуваат слични протоколи, како што е STD 423-0069, за подобрено полнење со сол.
Волво се соочува со некои пречки при имплементацијата на стандардот STD 423-0014. На пример, интензитетот на тестирањето може да открие несовршености во варијабилноста на синџирот на снабдување, како што е недоследна дебелина на облогата, што бара прецизна контрола на квалитетот. Исто така, постојат и еколошки проблеми: производството на солена отпадна вода бара еколошко отстранување кое е во согласност со целите на Волво за јаглеродна неутралност.
Накратко, стандардот Volvo STD 423-0014 го забрзува временската рамка на корозија, овозможувајќи им на иноваторите да произведуваат возила кои нудат не само перформанси, туку и издржливост.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот „Volvo STD 423-0014 Забрзан тест за корозија - Атмосферска корозија“.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
