BMW GS 97034-9 Тестирање на површината на материјалите од внатрешноста на моторните возила - Тест за гребење

Стандардот „BMW GS 97034-9 Површинско тестирање на материјалите од ентериерот на моторните возила – Тестирање на гребнатини“, развиен од BMW, мултинационален производител на возила, опишува постапка за тестирање што се користи за да се утврди отпорноста на површинските материјали во патничкиот простор на предмети што предизвикуваат гребнатини.

Површинските материјали во патничкиот простор доаѓаат во контакт со разни предмети, како што се прстени, клучеви или други остри и тврди предмети. Овој стандард дефинира метод за тестирање на гребење. Применлив е за обоени, премачкани, непремачкани и ламинирани површински материјали.

Целта на овој стандард е да дефинира стандарден тест за соодветност на материјалот. Компонентите што треба да се тестираат мора да бидат дефинирани во договор со надлежните специјализирани оддели. За алуминиумските површини важат различни услови. Барањата што се однесуваат на површинските материјали се дефинирани во релевантните прописи.

Пред тестирањето, примероците мора да се кондиционираат 24 часа во стандардна атмосфера според DIN EN ISO 291.

Пред тестирањето, примероците треба да се исчистат без притисок со микрофибер крпа навлажнета со лабораториско средство за плакнење. Наведениот примерок за тестирање се поместува во однос на површината за тестирање со константна сила за тестирање и константна брзина. Силата за тестирање се зголемува постепено (1 N, 2 N, 3 N, 5 N, 8 N, 10 N, 12 N, 15 N, 20 N). Секоја сила за тестирање се применува само еднаш на површината што треба да се тестира. Тестовите по можност треба да се изведуваат на рамни примероци. Патеката за тестирање треба да биде од 50 mm до 100 mm. Секоја поставеност за тестирање што овозможува тестирање во рамките на наведените параметри е соодветна за примената на тестот.

Брзината на тестирање е 40 плус/минус 5 mm/s, а силата на тестирање е 1 N, 2 N, 3 N, 5 N, 8 N, 10 N, 12 N, 15 N и 20 N. Врвот треба да се испита под 30x зголемување пред секој тест. Треба да биде мазен, полусферичен и без гребнатини и нечистотија. Врвот треба да се замени или исчисти по потреба.

Должината на примерокот треба да биде најмалку 90 mm, а ширината на примерокот најмалку 50 mm. За подобро да се проценат индивидуалните номинални вредности, растојанието помеѓу линиите треба да се помести за 5 mm кога напонот се менува по секој тест со гребење. Доколку резултатите се неизвесни, тестот се изведува на опрема во BMW.

Тестираните примероци треба да се исчистат со микрофибер крпа натопена со дејонизирана вода без примена на притисок. Евалуацијата се врши по 24-часовен период на закрепнување. Евалуацијата се врши според матрицата за евалуација во согласност со стандардот BMW AA-0635.

Извештајот од тестот треба да содржи упатување кон овој стандард и да го наведе видот, името и конструкцијата на тестираниот материјал, како и поставеноста на тестот. Параметрите на тестот што отстапуваат од овој стандард треба да бидат документирани во извештајот од тестот.

Во светот на автомобилското производство со високи влогови, каде што секој детаљ, од перформансите на моторот до естетиката на ентериерот, мора да ги издржи ригорозните услови на секојдневната употреба, BMW долго време е пионер во поставувањето стандарди за квалитет. Меѓу нив, серијата BMW GS 97034 се издвојува како камен-темелник за проценка на издржливоста на материјалите за ентериер. Стандардот BMW GS 97034-9 посебно се фокусира на гребнатини, еден од најчестите проблеми.

Стандардот BMW GS 97034-9 користи методична и повторувачка постапка за симулирање на силите на гребење. Општо земено, оваа постапка ги вклучува следните чекори:

• Подготовка на примерокот: Тест примероците, обично рамни панели од внатрешни материјали (на пр., пластика, бои или ламинати), се кондиционираат на стандардни параметри на животната средина (обично 23 степени Целзиусови и 50 проценти релативна влажност) за да се имитираат условите во кабината.
• Машина за тестирање: Се користи наменски тестер за гребење, како што е PLC-контролирана станица што ги исполнува спецификациите на BMW. Оваа машина има маса управувана од сервомотор за прецизно позиционирање на примерокот и пневматско напојување со алат за конзистентна примена на притисок.
• Основните параметри вклучуваат:
  • Примена на сила: Постепени оптоварувања почнувајќи од 1N и зголемувајќи се до 30N или повеќе, во зависност од очекуваната цврстина на материјалот.
  • Брзина: Контролирана брзина на гребење од 10-50 mm/s за да се имитираат движења предизвикани од човекот.
  • Алатка за стружење: Стандардна игла или тело за тестирање, обично стругалка со дијамантски врв или карбидна стругалка со одреден радиус (на пр. 0,1 mm), обезбедува униформност.
• Примена: Алатот се влече по површината неколку пати со различни сили. Визуелната инспекција под зголемување (до 50x) ја проценува штетата: од мали траги (поминување) до длабоки вдлабнатини или деламинација (откажување).
• Оцена: Резултатите се мерат со минималната сила што предизвикува видлива штета, обично оценета на скала. Материјалите што поминуваат под поголеми сили се сметаат за погодни за области со висок допир, како што се контролните табли или панелите на вратите.

Прецизноста на овој протокол обезбедува мерливи податоци, дозволувајќи им на добавувачите брзо да ги итерираат дизајните. На пример, луксузен тапацир во боја на пијано црна боја можеби ќе треба да издржи 20N без да откаже, додека помеките кожи бараат различни прагови.

Со електричните возила и автономните технологии кои доминираат во насловите денес, стандардот BMW GS 97034-9 директно влијае на изборот на материјали, поттикнувајќи иновации во премази отпорни на гребење како што се нанокерамиката или самолекувачките полимери. Гледајќи напред, BMW го развива овој стандард за материјали од следната генерација.

Нашата организација, со својот компетентен и искусен тим, со години ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот „BMW GS 97034-9 Површинско тестирање на материјали за ентериер на моторни возила - тестирање од гребење“.