Површинска завршна обработка и изглед на Volvo STD 120-0011

Површинска завршна обработка и изглед на Volvo STD 120-0011

Стандардот „Volvo STD 120-0011 Површинска завршна обработка и изглед“, развиен од Volvo, е внатрешен стандард поврзан со барањата за површинска обработка и завршна обработка. Серијата стандарди Volvo STD 120 ги опфаќа класите на завршна обработка на површината, барањата за грубост и сродните спецификации, особено за обоени или машински обработени компоненти. Оваа серија стандарди дефинира специфични класи на завршна обработка (на пр., 2B или Класа 3) за изгледот, текстурата и квалитетот на обоените или обложените површини. Овие стандарди најчесто се користат во следниве области:

Површинска завршна обработка и изглед на Volvo STD 120-0011

  • Спецификации за боење и премачкување (обично се користат во комбинација со главниот стандард за бојадисување на Volvo, STD 121-0001).
  • Барања за видливи или функционални површини на камиони, градежна опрема, мотори и компоненти.
  • Контрола на квалитетот за да се обезбеди конзистентна грубост на површината, изглед и издржливост за добавувачите.

Главната цел на стандардот Volvo STD 120-0011 е да обезбеди следново:

  • Површините на возилата ги задоволуваат естетските очекувања на Volvo.
  • Боите мора да останат визуелно прифатливи.
  • Доследна проценка на површинските дефекти.
  • Добавувачите треба да користат стандардизирани методи за ревизија.
  • Постигнување на униформен квалитет на обоени и премачкани компоненти низ целиот свет.

Овие барања се особено важни за:

  • Кабини за камиони
  • Панели за градежна опрема
  • Надворешни делови од телото
  • Внатрешни декоративни површини
  • Обоени структурни компоненти
  • Видливи компоненти што доаѓаат во контакт со клиентот.

Стандардот STD 120-0011 првенствено се однесува на следниве технички области:

  • Класификација на изгледот на површината: Стандардите на Volvo ги класифицираат површините според видливоста и перцепцијата на клиентите. Типичните класификации вклучуваат:
    • 1А: Високо видливи премиум површини
    • 1Б: Видливи површини со барања за висока видливост
    • 2А / 2Б: Умерено видливи области
    • 3: Индиректно видливи површини
    • 4: Трајно скриени површини

Овие класификации одредуваат колку строги треба да бидат козметичките барања.

  • Барања за визуелна инспекција: Релевантните Volvo стандарди дефинираат барања за контролирана инспекција, како што се:
    • Интензитет на осветлување
    • Агол на гледање
    • Растојание на набљудување
    • Чистење на површини
    • Услови на животната средина за време на инспекцијата

На пример, стандардите на Volvo специфицираат дифузно внатрешно осветлување од околу 1500-2000 лукса за конзистентна оценка на површината.

  • Прифатливи површински дефекти: Овој стандард поставува ограничувања за следново:
    • гребнатини
    • Губитници
    • Изглед на кора од портокал
    • Капења од боја
    • Остатоци од прашина
    • Вилушки
    • Порозност
    • Изворни траги
    • Траги од шмирглање

Критериумите за прифатливост генерално варираат во зависност од тоа дали површината е следната или не:

    • Директно видливо за клиентот
    • Делумно скриено
    • Целосно скриено по склопувањето.
  • Компатибилност со боја и премаз: Стандардите за површини на Volvo работат заедно со стандардите за системите за бојадисување, како што е стандардот STD 121-0001, кој ги дефинира следниве:
      • Барања за адхезија
      • Заштита од сјај
      • Отпорност на удар од камен
      • Отпорност на корозија
      • Отпорност на времето
      • Хемиска отпорност

    Релевантните спецификации за бои на Volvo ги вклучуваат следните видови тестови:

      • Адхезија со попречен пресек
      • Забрзан тест на корозија
      • Отпорност на вода под висок притисок
      • Тест за надворешна изложеност
      • Отпорен на гребење и абење.

    Стандардот Volvo STD 120-0011 се смета за важен од следниве причини:

    • Доследен изглед на возилото: Тешките возила и градежната опрема работат глобално во предизвикувачки услови. Површинската завршна обработка во голема мера влијае на перцепцијата на клиентите. Доследната површинска завршна обработка обезбедува:
      • Супериорен изглед на брендот
      • Доверба на купувачи
      • Еднообразен изглед на бојата
      • Намалени гаранциски барања
      • Подобрена вредност за препродажба
    • Заштита од корозија: Површинските дефекти често стануваат почетна точка за корозија. Контролираниот стандард за површина помага да се:
      • Подобрување на адхезијата на облогата.
      • Намалување на формирањето на 'рѓа.
      • Зголемување на долгорочната отпорност
      • Продолжување на работниот век
      • Зачувување на интегритетот на структурата.

    Ова е особено критично во следниве ситуации:

      • Солени средини на патот во текот на зимските месеци
      • Градежна опрема изложена на кал и влага.
      • Поморски или индустриски средини
      • Рударски операции
      • Градежни апликации
  • Контрола на квалитетот на добавувачите: Volvo се потпира на светска мрежа на добавувачи. Внатрешните стандарди гарантираат дека сите добавувачи ги исполнуваат следниве барања:
      • Користејќи ги истите критериуми за ревизија
      • Следејќи ги истите козметички критериуми
      • За да се обезбеди повторувачки квалитет на површината.
      • Одржување на конзистентност на производството
      • Исполнување на барањата за одобрување од Volvo
  • Намалување на производствените дефекти: Дефинираните барања за површината го намалуваат следново:
      • Репроцесирање
      • Одбивање на боја
      • Гаранциски барања
      • Поплаки на купувачи
      • Прекини на склопувањето

    Ова ја зголемува ефикасноста на производството и сигурноста на производот.

    Стандардот Volvo STD 120 0011 може да се користи во комбинација со следните дополнителни Volvo стандарди:

    • Volvo STD 120-0015: Површински барања пред боење
    • Volvo STD 121-0001: Перформанси на системот за боење и отпорност на корозија.
    • Volvo STD 423 серија: Методи за тестирање на боја и премачкување.
    • Серии Volvo STD 1021 и Volvo 1024: Тестирање на корозија и кршење на камења.
    • Серија Volvo STD 311: Спецификации на материјали за челици.

    Стандардот Volvo STD 120-0011 се однесува на следново:

    • Комерцијални камиони
    • автобуси
    • Градежна опрема
    • Индустриска машинерија
    • Добавувачи на метални изработки
    • Добавувачи на бои и премази
    • Првокласни добавувачи на автомобили

    Типично засегнатите компоненти вклучуваат:

    • Структури на кабини
    • врати
    • Резервоари за гориво
    • Шини на шасијата
    • Капаци за мотори
    • Обоени држачи
    • Надворешни панели

    Накратко, стандардот Volvo STD 120-0011 е дел од поширокиот систем за квалитет на инженерството на Volvo кој го регулира изгледот на површината и завршните перформанси на компонентите на возилото. Неговата цел е да обезбеди следново:

    • Висок козметички квалитет
    • Сигурни перформанси на бојата.
    • Отпорност на корозија
    • Доследност на добавувачот
    • Долгорочна издржливост

    Овој стандард е клучен во современото производство на автомобили и тешка опрема, бидејќи квалитетот на површината директно влијае и на изгледот на возилото и на долгорочната структурна заштита.

    Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизниси во согласност со стандардот Volvo STD 120-0011.

    WhatsApp