GMN 10033 Отпорност на внатрешни премази на креми за сончање

Стандардот „GMN 10033 Отпорност на внатрешни премази на креми за сончање“, развиен од General Motors North America (GMNA), е стандард за тестирање на материјали. Овој стандард дефинира лабораториска постапка за проценка на отпорноста на обоени пластични делови, обложени внатрешни компоненти, плочи и обложени ролни материјали на деградација предизвикана од креми за сончање.

Бидејќи потрошувачите сè повеќе користат креми за сончање што содржат масла, UV абсорбери и органски растворувачи, производителите на автомобили мора да обезбедат дека премазите за внатрешно чистење го задржуваат својот изглед и перформанси во текот на целиот животен век на возилото. Стандардот GMN 10033 обезбедува повторувачки метод за проценка на оваа издржливост.

Примарната цел на стандардот GMN 10033 е да утврди дали премазите за ентериер на автомобили можат да издржат продолжено изложување на сончање без да претрпат неприфатливо козметичко или функционално оштетување. Овој стандард им помага на инженерите да го проценат следново:

• Отпорност на дамки
• Површинска промена на бојата
• Промени во осветленоста
• Омекнување на облогата
• Површинска адхезија
• Лупење или појава на плускавци
• Губење на адхезија
• Хемиски напад врз декоративни површини.

Овие проценки помагаат да се осигура дека внатрешните компоненти го задржуваат својот оригинален изглед дури и по повторна употреба од страна на потрошувачите.

Современите формулации за креми за сончање содржат состојки кои можат да бидат агресивни кон полимерните премази. Тие вклучуваат, но се особено значајни:

• Органски УВ филтри
• Масла и естри
• алкохоли
• Омекнувачи за ткаенини
• Силиконски соединенија

Овие хемикалии можат да останат на површините на возилото откако патниците ќе го допрат воланот, инструмент таблата, централната конзола, панелите на вратите, потпирачите за раце и другите често користени компоненти. Облогите што немаат соодветна хемиска отпорност можат да предизвикаат:

• Трајно боење
• губење на сјај
• Лепливо чувство
• Пукање или појава на плускавци
• Одвојување од површината
• Формирање на видливи отпечатоци од прсти или траги

Стандардот GMN 10033 помага да се идентификуваат премази отпорни на овие ефекти пред возилата да влезат во производство.

Овој стандард се однесува на бројни обложени внатрешни делови, вклучувајќи:

• инструмент табли
• Панели за украсување на вратите
• Централни конзоли
• капакот на воланот
• Декоративни рамки
• Обоени пластични компоненти
• Внатрешни летвички
• Наслони за раце
• Прекривки за столбови
• Обложени винил или флексибилни ролни материјали

Овој стандард е погоден и за цврсти и за флексибилни премачкани површини.

Општо земено, методот опишан во стандардот GMN 10033 ги следи овие чекори:

• Подготовка на обложени тест примероци.
• Нанесете ја препорачаната количина крема за сончање.
• Одржување на контролирани услови на животната средина за одреден период на изложеност.
• Отстранување на кремот според наведената постапка за чистење.
• Испитување на примероци во однос на козметички и физички промени.
• Споредување на резултатите со утврдените критериуми за прифаќање на „Џенерал моторс“.

Употребата на контролирани услови обезбедува репродуктивни резултати помеѓу лабораториите и добавувачите.

По изложеноста, ревизорите проценуваат различни карактеристики, вклучувајќи:

• промена на бојата
• Боење на површината
• Одржување на осветленоста
• омекнување
• Лепливост
• Оток
• експлозивен
• Пилинг
• Губење на адхезија
• Промени во текстурата на површината

Само материјалите што ги исполнуваат ограничувањата за прифаќање наведени од „Џенерал моторс“ се сметаат за погодни за производство.

Стандардот GMN 10033 нуди неколку важни предности за производителите на автомобили:

• Подобрено задоволство на клиентите: Внатрешноста на возилата останува привлечна и покрај честиот контакт со производи за заштита од сонце.
• Подобрен избор на материјали: Инженерите за материјали можат да споредуваат системи за премачкување и да ги изберат оние што нудат супериорна хемиска отпорност.
• Намалени трошоци за гаранција: Раното откривање на слабостите на премазите ги минимизира неуспесите на терен и скапите гарантни побарувања.
• Доследен квалитет на добавувачите: Овој стандард воспоставува заедничка постапка за квалификација за добавувачите ширум светот.
• Побрз развој на производи: Лабораториското тестирање им овозможува на инженерите да ги елиминираат несоодветните формулации за премачкување пред производството.

Стандардот GMN 10033 е еден од неколкуте лабораториски стандарди што се користат за проценка на издржливоста на внатрешните премази. Често се користи во комбинација со други стандарди, особено кога се разгледува отпорноста на креми за сончање.

• Отпорност на гребење
• Носете отпор
• Отпорност на лосион за раце
• Отпорност на инсектициди
• Хемиска отпорност
• Носете отпор
• Стареење на животната средина
• Отпорност на УВ временски услови

Заедно, овие стандарди обезбедуваат сеопфатна проценка на перформансите на премазот во реални услови.

Иако е развиен за General Motors, стандардот GMN 10033 е вреден и во следниве области:

• Производство на ентериер за автомобили
• Развој на премази
• Производство на пластични компоненти
• Производство на декоративни подови
• Првокласни добавувачи на автомобили
• Лаборатории за квалификација на материјали
• Лаборатории за обезбедување квалитет

Стандардот GMN 10033 е важен бидејќи гарантира дека внатрешните облоги на автомобилот можат да издржат изложеност на крема за сончање без козметичко или функционално оштетување. Бидејќи употребата на крема за сончање станува сè почеста, особено во топли клими, ентериерите на возилата се почесто изложени на хемиски остатоци од рацете, рацете и облеката на патниците. Стандардот GMN 10033 им помага на производителите да потврдат дека материјалите за ентериер го задржуваат својот изглед и перформанси во овие услови од реалниот свет. Овој стандард се смета за важен од следниве причини:

• Одржување на изгледот на ентериерот: Од ентериерот на модерните возила се очекува да одржуваат супериорен изглед во текот на целиот животен век на возилото. Кремите за сончање често содржат масла, УВ филтри, естри, силикони и други компоненти што можат да ги оштетат обоените или премачканите површини. Без соодветна отпорност, внатрешните компоненти може да претрпат трајни дамки, промена на бојата, губење на сјајот, лепливи или груби површини, омекнување на површината и појава на плускавци или лупење на премазите. Овој стандард помага да се зачува оригиналниот изглед на внатрешните компоненти со идентификување на материјали што можат да ги издржат овие ефекти.
• Подобрување на задоволството на клиентите: Видливите оштетувања на внатрешниот тапацир може негативно да влијаат на перцепцијата на клиентот за квалитетот на возилото. Дури и ако возилото функционира совршено, истрошените или оштетените површини можат да ги наведат сопствениците да веруваат дека се користени материјали со нестандарден квалитет. Овој стандард ја намалува веројатноста за појава на козметички дефекти при нормална употреба на возилото.
• Симулирање на изложеност на хемикалии во реалниот свет: За разлика од општите тестови за хемиска отпорност, овој стандард се фокусира конкретно на лосион за сончање, една од најчестите супстанции што го контаминираат ентериерот на автомобилите за време на секојдневната употреба. Тестовите спроведени под контролирани лабораториски услови даваат доверба дека материјалите ќе работат сигурно при употреба во реалниот свет.
• Поддршка за избор на материјал: Производителите на автомобили оценуваат бројни системи за премачкување пред да изберат еден за производство. Овој стандард обезбедува конзистентен метод за споредување на хемиската отпорност на различни материјали.
• Намалување на барањата за гаранција: Неуспесите на внатрешните премази можат да доведат до поплаки од клиентите, поправки или замена на засегнатите компоненти. Ваквите проблеми ги зголемуваат трошоците за гаранција и можат да го оштетат угледот на производителот. Овој стандард им помага на производителите да ги спречат овие дефекти пред возилата да стигнат до клиентите со идентификување на чувствителни премази за време на развојот на производот.
• Стандардизација на квалитетот на добавувачите: „Џенерал моторс“ набавува обложени компоненти од добавувачи ширум светот. Овој стандард воспоставува униформна постапка за тестирање што гарантира дека сите добавувачи ги оценуваат своите производи под исти услови.
• Поддршка на развојот на производи: Развивачите на материјали постојано воведуваат нови технологии за премачкување за да ја подобрат издржливоста, а воедно да ги исполнат еколошките и регулаторните барања. Овој стандард обезбедува објективен репер за валидација на овие нови формулации.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот GMN 10033.