
Стандардот HES C 206-17, развиен од Honda Motor Company, ги опишува барањата за запаливост на неметалните материјали што се користат во патничките кабини на автомобилите, кои имаат специфични барања за отпорност на согорување утврдени со закони и прописи .

Кога овие материјали се подложени на тест за запаливост, запаливоста на внатрешните материјали на автомобилот мора да одговара на следните барања.
Мора да се исполни било кое од следниве:
Дополнително, тенденцијата на стапката на горење да се менува во зависност од однесувањето на влошување треба или да достигне заситеност со брзина што не ја надминува одредената стапка на горење во рок од 336 часа од периодот на однесување на влошување или да покаже стапка на намалување.
Во меѓувреме, тестот за запаливост за материјали за внатрешни работи на автомобили мора да биде во согласност со стандардот HES D 6003 (HES D 6003 Flammability - Запаливост метод за тестирање за внатрешни материјали на автомобили).
Стандардот HES C 206-17 ги дефинира техничките барања и методите за тестирање за запаливост на внатрешните материјали на автомобилот. Овие стандарди не се сметаат за валидни за евалуација на сите возила, бидејќи постојат многу разлики помеѓу условите за тестирање во стандардите за оценка на запаливост на материјалите за внатрешни работи на автомобилот воопшто, фактичките услови на различните материјали за внатрешни работи на автомобилот, на пример, распоредот , состојба на употреба и извор на палење. Сепак, стандардот HES C 206-17 е само за возилата на Хонда и е сигурен.
За целите на овој стандард,
Нашата организација, исто така, обезбедува услуги за тестирање на запаливост за материјали за внатрешни работи на автомобили во рамките на стандардот HES C 206-17, со својот обучен и стручен персонал и напредна технолошка опрема, меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори.
