Компоненти на Mercedes-Benz DBL 5562 изработени од термопластични еластомери

Стандардот „Компоненти на Mercedes-Benz DBL 5562 изработени од термопластични еластомери“, развиен од автомобилската компанија Daimler-Benz, ги опишува општите барања за компоненти изработени од термопластични еластомери во моторни возила со модул на еластичност до 500 MPa. За материјали со повисок модул на еластичност, треба да се користи релевантниот стандард за термопластични компоненти (на пр., „DBL 5416 Барања поврзани со материјалите: Спецификација за снабдување - Делови произведени од термопластика за панели, куќишта и функционални делови за надворешна употреба“ и „DBL 5404 Делови направени од термопластични материјали за директен и индиректен простор на патничкиот простор, греење на патничкиот простор, вентилација на кабината, обложување и куќиште“ стандарди). Температурата е максималната температура што е во употреба.

Следните табели се дадени во рамките на стандардот, во кои се детално опишани профилот на барањата (температура, механичка и функција на заптивање), препорачаниот вид полимер и примери за примена:

• Преглед на верзии на производи за надворешна употреба
• Преглед на верзии на производи за внатрешна употреба
• Преглед на верзиите на производот за апликации во шасијата и просторот на моторот

Општите барања во овој стандард се опишани на следниов начин:

• За да се обезбеди безбедност и квалитет на производот и да се исполнат барањата за сертификација, мора да се почитуваат сите релевантни прописи и закони.
• Во однос на компонентите и рециклирањето, материјалите, инженерството на процесите, составните делови и системите мора да се усогласат со сите важечки законски барања.
• Треба да се земе предвид стандардот „DBL 8585 Општи барања - Заштита на животната средина, опасни супстанции, список на негативни супстанции за опасни материи за избор на материјал“.
• Овие спецификации важат и во случај на употребувани компоненти со наменета верзија на производот кои повеќе не се одобрени за нови дизајни. За ново земање примероци на компоненти врз основа на застарена верзија на производот, важат технолошките барања на верзијата на стандардот за која верзијата на производот е наведена како последна ажурирана.
• Барањата од стандардите „DBL 5307 Својства за забавување на пламенот - Делови за внатрешна декорација - Барања и спецификации за тестирање“ и „DBL 5430 Емисии и мириси од внатрешноста на возилото“ мора да бидат исполнети за сите материјали за ентериер.
• Барањата од стандардот „DBL 7384 Спецификација за снабдување - Обложување на пластични делови во ентериерот на возилата“ мора да бидат исполнети за внатрешните материјали во видливата област.
• За составните делови во контакт со обоени површини, контактното и миграциското боење треба да се тестира во согласност со методот А од стандардот „ISO 3865 Гума, вулканизирана или термопластика - Методи за тестирање на боење во контакт со органски материјал“.

Примероците за тестовите се земаат од дискови со дебелина од 23529 mm плус/минус 2 mm во согласност со стандардот „ISO 0,2 Гума - Општи процедури за подготовка и кондиционирање на тест парчиња за физички методи на тестирање“. Следните тестови се изведуваат само кога е потребно:

• Контрола на животната средина (PV 31-39, 41)
• Тест на адхезија (сите PV)
• Привремена отпорност/отпорност на хемикалии и производи за сервисирање (различни хемикалии по област) (PV 11-14)

Потребните спецификации за инспекција и спецификациите за тестирање се дадени во табелата со наслов „Преглед на спецификациите за инспекција и спецификациите за тестирање“ дадена во стандардот. Оваа табела ги содржи карактеристиките за инспекција и спецификациите за тестирање како што следува:

• Густина: стандард EN ISO 1183-1, метод А: метод со потопување
• Тврдост (Шор А): ISO 48-4 стандард
• Тврдост (Shore D): ISO 48-4 стандард
• Тврдост микротврдост (IRHD): стандард ISO 48-2, методи M и CM
• Модул на еластичност (Shore D): ISO 527 (сите делови)
• Цврстина на истегнување (Шор А): стандард ISO 37
• Издолжување по фрактура (Shore D): стандард ISO 527 (сите делови)
• Јачина на ширење на кинење: стандард ISO 34-1
• Комплет за компресија: стандард ISO 815-1, метод Б
• Референтна вредност за студ: стандард MBN 55555-8
• Отпорност на озон: стандард ISO 1431-1
• Тест за адхезија: стандард VDI 2019
• Отпорност на високи температури: стандард ISO 188
• Отпорност на хидролиза: стандард ISO 6270-2
• Тестови на животната средина: Тестовите треба да се вршат само ако компонентите се во постојан контакт со сервисна течност. За тестирање треба да се користи истата сервисна течност како што е употребена во апликацијата. Сервисната течност што е во контакт со компонентата мора да ја дефинира одговорниот инженер. Примери се течности за ладење, горива, масти.
• Долгорочна отпорност: стандард ISO 1817
• Вештачко атмосферско оштетување на надворешноста (топла и влажна клима): стандард MBN 55555-5
• Вештачко атмосферско оштетување на надворешноста (топла и сува клима): стандард MBN 55555-5
• Стареење на ентериерот со топла светлина: стандард MBN 55555-5

Општите карактеристики и барања за материјали, суровини и услови за испорака се дадени во табелата со наслов „Технички податоци, барања за верзија на производот“ дадена во стандардот. Оваа табела мора да се следи за земање примероци од материјал.

Нашата организација има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во областа на науката и технологијата во светот и постојано се усовршува. Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што се обезбедуваат за бизниси во различни сектори, постојат и услуги за тестирање во согласност со стандардот „Mercedes-Benz DBL 5562 Компоненти произведени од термопластични еластомери“.