Развиен од General Motors Worldwide (GMW), стандардот „GMW 3205 Определување на отпорноста на внатрешните материјали на емисија на мириси“ е инженерски стандард што се користи за проценка на однесувањето на материјалите за ентериер на автомобилите при емисија на мириси. Овој стандард одредува дали материјалот развива или емитира непријатен мирис кога е изложен на услови што ги претставуваат условите на висока температура и влажност што може да се појават во возилото.
Мирисот е значаен аспект на квалитетот на ентериерот на возилото. Материјалите што се користат во седиштата, теписите, инструмент таблите, изолацијата, тапацирот и другите компоненти на ентериерот може да содржат испарливи супстанции што стануваат позабележителни кога ентериерот на возилото станува топол и влажен.
Примарната цел на стандардот GMW 3205 е да се утврди тенденцијата на материјалите за ентериер на автомобилите да произведуваат или емитуваат мириси под услови на висока температура и висока влажност.
Овој тест има за цел да обезбеди објективен и повторувачки метод за проценка дали некој материјал може да придонесе за непријатен мирис во затворен простор. Ова е особено важно бидејќи материјал кој изгледа прифатлив на собна температура може да произведе значително посилен мирис по изложување на топлина и влажност.
Стандардот GMW 3205 е применлив за широк спектар на материјали за ентериер на автомобили, вклучувајќи:
Овој стандард конкретно ги опфаќа пластичните ролни производи, а применливите типови материјали вклучуваат PVC, PUR и TPO.
Основниот принцип на тестот е да се изложи репрезентативен примерок за тестирање на контролирана средина што содржи топлина и влажност, во зависност од наведените услови. По изложувањето, примерокот се остава да се олади и се оценува неговиот мирис.
Накратко, условите за тестирање се следниве:
Користењето на затворен или контролиран сад за тестирање е важно бидејќи овозможува доволно акумулирање на испарливи супстанции што создаваат мириси, ослободени од материјалот, за сензорна евалуација.
Стандардот GMW 3205 може да вклучува различни услови на животната средина. Во вообичаено опишана примена, сувата состојба вклучува поставување на примерокот во садот за тестирање без директен контакт со вода, додека влажната состојба вклучува додавање дестилирана вода во садот додека примерокот се држи на површина. Оваа разлика е важна бидејќи влагата може да влијае на ослободувањето на испарливи соединенија и со тоа да го промени перцепираниот мирис на материјалот.
По обработката, мирисот се оценува од страна на обучен сензорен панел. Повисоките резултати одговараат на помалку непријатни мириси, а пониските резултати одговараат на посилни или понепријатни мириси. На пример, тој дефинира оценки кои се движат од 10 (без мирис) до средни класификации и екстремно непријатни нивоа на мирис. Затоа, евалуацијата не е само хемиско мерење; тоа е сензорна проценка на мирисот што се перцепира од третираниот материјал.
Опишаниот метод на тестирање генерално ги следи овие чекори:
Стандардот GMW 3205 е важен бидејќи мирисот во ентериерот е директно поврзан со перцепираниот квалитет на возилото. Купувачите можат веднаш да забележат силни или непријатни мириси, особено кога возилото е паркирано во топли услови. Овој стандард им помага на производителите во следниве области:
Тестирањето на мириси ги надополнува другите тестови за емисии во ентериерот. На пример, лабораториите го наведуваат стандардот GMW 3205 заедно со стандардите за емисии на алдехиди/кетони, органски емисии и замаглување, што укажува дека мирисот се смета за посебен аспект од перформансите на материјалот во ентериерот на возилото.
Стандардот GMW 3205 не треба да се смета само како тест за концентрација на VOC. Додека тестирањето на VOC обично се фокусира на одредување или квантификација на емисиите на испарливи хемикалии, стандардот GMW 3205 се фокусира на мирисот што се перцепира од материјалот по одредено условување на животната средина. Затоа, материјалот може да има прифатливи карактеристики на хемиска емисија, но сепак да произведува забележлив мирис или може да содржи испарливи соединенија кои не предизвикуваат особено непријатен сензорен мирис. Така, тестирањето на мириси и тестирањето на емисии можат да обезбедат дополнителни информации во процесот на квалификација на автомобилски материјали.
За добавувачите на материјали за ентериер на автомобили, стандардот GMW 3205 може да биде клучен дел од програмите за развој и валидација на материјали. Формулацијата на материјалите, лепилата, пластификаторите, премазите, пените, пигментите и другите компоненти можат да влијаат на однесувањето на мирисите. Тестирањето за време на развојот може да им помогне на добавувачите да ги идентификуваат проблематичните формулации пред компонентите да достигнат валидација на ниво на возило. Во меѓувреме, бидејќи стандардот GMW 3205 се потпира на сензорна проценка на мириси, странските мириси од контејнерите, опремата, материјалите за ракување или околната средина можат да влијаат на резултатот.
Како заклучок, целта на стандардот GMW 3205 е да ја одреди отпорноста на внатрешните материјали на емисија на мириси кога се изложени на услови на висока температура и висока влажност. Овој метод е применлив за бројни внатрешни материјали, вклучувајќи ткаенини, теписи, пени, филц, пластика, обложени материјали и внатрешни облоги. Со комбинирање на контролирана изложеност на животната средина со сензорна проценка на мириси, стандардот им помага на производителите да идентификуваат материјали што можат негативно да влијаат на перцепираниот квалитет на ентериерот на возилото.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот GMW 3205.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
