Перформанси на склопување на FORD WSS-M15P4-F, шарени цврсти внатрешни делови за калапи

Развиен од Ford Motor Company (FORD), стандардот FORD WSS-M15P4-F бара минимум тврди, обоени внатрешни облоги, лајсни, тавански и подни конзоли и цврсти инструмент табли каде што се комбинираат различни материјали за да се обезбеди склоп на подот со декоративни или функционални карактеристики.опишани се барањата за издржливост и изведба.

Споменатиот стандард се користи заедно со друг стандард на FORD, „FORD WSS-M99P1111-A Стандардни барања за производствени материјали“.

Стандардот FORD WSS-M15P4-F е базиран на перформанси и нема потврдени извори.

Сите тест вредности се засноваат на материјал условен најмалку 23 часа пред тестирањето во контролирана средина од 2 плус/минус 50 степени и 5 плус/минус 24 проценти релативна влажност. Тестирањето на материјалите треба да се направи во климатизирана средина или веднаш по отстранувањето.

Компонентите кои не се смола вклучени во следните спецификации за изведба на склопот или компоненти чии перформанси се специфицирани посебно се исклучени од опсегот на овој стандард:

• Меки инструмент табли, внатрешен мек тапацир и завиткани делови (WSS-M15P45-C)
• Фиоки за пакувања (WSS-M15P6-E)
• Волан (WSS-M98P12-C1)
• Плафонски плочки (WSS-M15P27-G)
• Површина со тепих (WSS-M8P16-B)
• Формирани потпирачи за раце и потпирачи за глава (WSS-M15P20-B1/B2)
• Скани (WSS-M15P34-E)
• Визири (WSS-M98P3-C)
• Обоени внатрешни компоненти (WSS-M2P188-B1)
• Хромирани компоненти (WSS-M1P83-E1)
• Внатрешни еластомери (WSS-M9P8-C)
• Групи на инструменти (WSS-M15P52-A)
• Внатрешни NVH компоненти (WSS-M99P32-E1)

Освен ако не е поинаку наведено од Ford Motor Company, тестирањето на компонентите во боја и тестирањето на невидливите компоненти се детално опишани во посебни табели. Тестирањето треба да се изврши на делови освен ако геометријата на делот не го дозволува тоа. Во овој случај се користат плочи погодни за производство на жито и боја.

Калапот со инјектирање е еден од најшироко користените производни процеси за пластика. Висококвалитетните автомобилски делови со вбризгување се масовно произведени од широк спектар на полимери. Во автомобилската индустрија, каде што конзистентноста, безбедноста и квалитетот се клучни, автомобилската пластична калапи со инјектирање е важен производствен процес.

Меѓу бројните тестови, мерења, анализи и евалуации што нашата организација ги нуди за бизниси во различни сектори, нудиме и услуги за тестирање за да се утврдат перформансите на склопување на обоени тврди лиени внатрешни делови според стандардот FORD WSS-M15P4-F, користејќи обучен и стручен персонал и напредна технолошка опрема.