D47 1309 Материјали и делови за автомобилска опрема стареат по одреден климатски циклус

D47 1309 Материјали и делови за автомобилска опрема стареат по одреден климатски циклус

Во стандардот D47 1309, развиен од групацијата PSA Peugeot Citroen, вториот по големина производител на автомобили во Европа, дефинирани се климатските циклуси на стареење изложени од материјали или делови за автомобилска опрема. Принципот на кој се заснова овој стандард е да се подложат материјалите или деловите што треба да се тестираат на еден од циклусите на стареење опишани во постапката и потоа да се провери дали има влошување на нивните механички, физички или изгледни својства.

D47 1309 Материјали и делови за автомобилска опрема стареат по одреден климатски циклус

Тест-средината има температура од 23 степени плус/минус 2 степени и релативна влажност од 50 проценти плус/минус 5 проценти. Примероците мора да бидат репрезентативни за променливата што се карактеризира. За да се обезбеди оваа репрезентативност, потребно е да се знаат основните карактеристики на популацијата што се проучува. Критериумите за избор на примероци треба да бидат наведени во извештајот од тестот во согласност со стандардот A10 0156 ( Пишување извештаи за тестови или мерења).

Климатските циклуси на кои ќе бидат подложени деловите или примероците се вклучени во табела во рамките на стандардот. Оваа табела го прикажува циклусот, времето на циклусот (часови), температурата (степени Целзиусови), релативната влажност (процент) и индикации.

При извршувањето на тестовите, промената на температурата се врши со брзина од околу 2 степени/мин за да се избегнат термички шокови. Кога содржината на вода не е одредена, околината е без дополнителна влажност и како резултат на тоа станува зависна од влажноста на околината (сува температура, неконтролирана влажност). По завршувањето на циклусите, примероците се чуваат во комората со контролирана средина 24 часа. Референцата на циклусот што треба да се направи и бројот на циклуси се вклучени во нормативните документи. Треба да се утврдат својствата на материјалите кои минуваат низ исти климатски циклуси како оние што се користат за новите материјали, односно цврстина, флексибилност, издолжување, пукање и слични својства. Доколку е потребно, се евидентира процентот на влошување и можните промени во изгледот.

Извештајот од тестот треба да ги содржи следните информации заедно со добиените резултати:

  • Упатување на овој метод
  • Број на извршени циклуси
  • Референци на тестирани материјали или делови
  • Можен процент на влошување
  • Варијации на изгледот или големината
  • Време пред да се појават забележаните дефекти
  • Процедуралните детали кои не се споменати во методот и можните настани кои можеби влијаеле на резултатите

Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и услуги за тестирање на материјали за автомобилска опрема и делови кои стареат по одреден климатски циклус, во рамките на стандардот D47 1309, со своите обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема.

WhatsApp