Renault Nissan RNDS-C-00373 Тепих на купови - монтажа и додатоци

Стандардот „Подлога за под со столпчиња Renault Nissan RNDS-C-00373 - Монтирање и додатоци“ , развиен заеднички од француската автомобилска компанија Renault и автомобилската компанија Nissan , ги опишува барањата за подни простирки и додатоци со столпчиња. Нивната функција е да ја покријат хоризонталната површина на патничкиот простор или багажниот простор. Општо земено, подните простирки со столпчиња се состојат од:

• Иглени или тафтувани влакнести
• душек за пети
• одмор на нозете
• Екстра мат

За целите на овој стандард, се применуваат следните термини и дефиниции:

• Подлогата за потпетици се однесува на парче направено од пластичен материјал што се користи за заштита на тепихот каде што оди петата на купувачот додека вози.
• Потпирачот за нозе се однесува на неподвижно парче пластичен или метален материјал на кој возачот мора да ја стави левата нога во близина на педалата на куплунгот додека вози.
• Дополнителен душек се однесува на внатрешен дел од возилото изработен од пластичен материјал или ткаенина за тепих дизајниран да го заштити подот на возилото од нечистотија или абење.

Во зависност од карактеристиките што се бараат во возилото, теписите мора да го исполнуваат условот да го издржат возењето на патеката и на симулационите тест клупи. За пластичните компоненти, почетната состојба на површината вклучува бруси, остри рабови, празнини за собирање, заварување, гребнатини итн. Визуелно и тактички се проверува дали е присутен или не. Бришките треба да бидат 0,3 mm или помалку во висина.

Деловите мора да бидат означени според стандардот „00-10-501 Renault ознака или делови од Renault / Nissan“ и стандардот „00-10-415 Производство и набавка на производи - Општи барања“, како и стандардите D0021 и D0031 методот на означување и нивната локација и големината на ознаките, Тоа мора да биде наведено на цртежот за одобрување од Nissan.

Во стандардот Renault Nissan RNDS-C-00373, барањата се објаснети на следнава основа:

• Карактеристики на механичка издржливост
  • Карактеристики на механичка издржливост за инсталација на тепих
  • Механички карактеристики на издржливост за подлогата за потпетици
  • Механички карактеристики на издржливост за потпирачот за нозе
  • Механички карактеристики на издржливост за тепих на подот на багажникот (само за Renault)
  • Механички карактеристики на издржливост за дополнителна подлога
• Сигурност и издржливост
  • Издржливост на тепих
  • Издржливост на потпирачот за нозе
  • Дополнителна издржливост на подлогата
• отпорност на животната средина
  • отпорник за инсталација на тепих
  • Отпорност на душекот на пети
  • отпорност на потпирачот за нозе
  • Дополнителен отпор на мат
• специфични карактеристики
• материјал
  • општо
  • Тестови поврзани со материјалот
• Регулаторни барања
  • запаливост
  • Безбедносни карактеристики или регулација
• Технички лист за идентификација
• геометрии
• квалитет
• сигурност

На пример, својствата на механичка издржливост за инсталација на тепих се дефинирани во стандардот на следниов начин:

• Јачина на кинење: Целта на тестот е да се измери јачината на кинење на теписите. Тестирањето се врши на примероци во согласност со „Методи за тестирање на автомобилски тепих Nissan M0076 - Клаузула 13“.
• Јакост на истегнување: Целта на тестот е да се измери максималната цврстина на истегнување и издолжување на теписите пред кинење. Тестирањето се врши на примероци во согласност со „Методи за тестирање на автомобилски тепих Nissan M0076 - Клаузула 12“.
• Јачина на лепење на купови (само за верзијата на туфт): Целта на тестот е да се измери цврстината на врзување на туфтот на теписите. Тестирањето се врши на примероци во согласност со „Методи за тестирање на автомобилски тепих Nissan M0076 - Клаузула 14“.
• Јачина на шевовите: Целта на тестот е да се измери цврстината на истегнување на точката на адхезија во случај на компонента зашиена во главниот тепих. Тестирањето се врши на примероци во согласност со „Методи за тестирање на автомобилски тепих Nissan M0076 - Клаузула 12“.
• Цврстина и флексибилност: Целта на тестот е да се процени цврстината и флексибилноста на тепихот. Тестирањето се врши на примероци во согласност со „Методи за тестирање на автомобилски тепих Nissan M0076 - Клаузула 17“.
• Јачина на фиксирање на тепих: Тестирањето се врши со користење на SAE 50 проценти 3D лажна нога под услови на монтирање на возилото. Овој тест важи само за патничкиот простор.
• Отпорност на пробивање (само за Renault): Тестот определен според стандардот „D41 1097“. Треба да се земат примероци од областите наведени во Анекс 1. Овој тест важи само за патничкиот простор.
• Тест на чевли со потпетици (само за Nissan): Издржливоста на тепихот и подигачот се оценува со помош на тест парче поставено под услови еквивалентни на: вистинска инсталација на возилото и услови на оптоварување опишани во Анекс 2.
• Цврстина (само за Renault): Целта на тестот е да се оцени цврстината на подниот изолатор со тепихот. Тестирањето се врши со нанесување на оптоварување на диск во различни области од тепихот како што е опишано во Анекс 8 под алатот за монтирање.

Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација, со својот обучен и стручен кадар и напредна технолошка опрема, обезбедува и услуги за тестирање дефинирани во „Renault Nissan RNDS-C-00373 Pile floor тепих – Монтажа и прибор“ стандард. дава.