Внатрешен мирис на Hyundai Kia MS 300-34

Стандардот Hyundai Kia MS 300-34, развиен од Hyundai Motor Company, опишува метод за проценка на мирис за одредување на мирисот на внатрешните делови во возилата. Благодарение на поголемата големина на примерокот и повисоките барања за тестирање во овој метод, се зголемува разликата на изворот на мирис, така што придонесот на склопот на делот за мирисот на целиот автомобил е повизуелно испитан. Во споредба со проценката на мирисот на типовите материјали, методот брзо го лоцира целиот извор на додаток на мирисот на автомобилот и ја разликува промената на мирисот. Така, проблемот на погрешно проценување предизвикан од лошата локална хомогеност на составните материјали на деловите е ефикасно решен и се избегнува нецелосно склопување на сложени делови со мал број компоненти или помошни материјали.

Проблемот со квалитетот на воздухот во затворените простории предизвикува загриженост на се повеќе корисници, а луѓето чувствуваат мирис во автомобилот. Поради оваа причина, методите за тестирање и ограничувањата за загадување на воздухот во возилата беа постојано објавувани.

Мирисот што произлегува од внатрешните делови на автомобилот се состои од широк спектар на компоненти за мирис произведени од различни материјали. Во напредните лаборатории, компонентите за мирис, кои не се ограничени само на оние што испуштаат силни мириси, дури и во ограничени количини, се анализираат со дводимензионална гасна хроматографија (GC) и метод на гасна хроматографија со висока чувствителност / масена спектроскопија (GC-MS).

Накратко, од големо значење е да се оцени мирисот што го испуштаат внатрешните материјали за контрола на квалитетот на воздухот во затворените простории. Применетите тестови се фокусираат на проблемот со класификација на типот на мирис, односно на типот на материјалот од кој се испушта мирисот. Стандардот Hyundai Kia MS 300-34 е дизајниран за истовремено да прави разлика помеѓу видовите и степените на мирис и да ги одреди, соодветно, видовите на мириси, а потоа и нивната оценка. Истражувањата покажуваат дека вдишувањето на мирисот од внатрешноста (особено мирисот познат како мирис на ново возило) може да биде навистина опасен. ткаенини на автомобил штотуку излезен од фабриката.Мирисот всушност не е толку безопасен како што звучи.По само кратко 20-минутно возење, нивоата на формалдехид и бензен ги надминуваат дневните гранични вредности.

Меѓу бројните тестови, мерења, анализи и евалуации што нашата организација ги нуди за бизниси во различни сектори, нудиме и услуги за тестирање на мириси на внатрешни делови во возила според стандардот Hyundai Kia MS 300-34, благодарение на нашиот обучен и стручен персонал и напредна технолошка опрема.