Компоненти на Mercedes-Benz DBL 1262 изработени од термопластични еластомери

Стандардот „Компоненти на Mercedes-Benz DBL 1262 изработени од термопластични еластомери“, развиен од автомобилската компанија Daimler-Benz, се однесува на делови и компоненти изработени од термопластични еластомери за моторни возила со модул на еластичност до 500 MPa. За материјали со повисок модул на еластичност, мора да се користи соодветниот стандард за термопластични компоненти (на пр., стандарди DBL 1232 или DBL 1224). Компонентите од овие стандарди се произведуваат од еднокомпонентни и повеќекомпонентни лиени со вбризгување и екструдирани термопластични еластомери. На пример, лиените премази не се вклучени во опсегот на овој стандард. Температурата е максималната работна температура. Преглед на типските верзии е прикажан во табелите „Преглед на типските верзии за надворешна употреба“, „Преглед на типските верзии за внатрешна употреба“ и „Преглед на типските верзии за шасија и моторен простор“.

Во овој стандард, општите барања се објаснети на следниов начин:

• За да се обезбеди безбедност и квалитет на производот и да се исполнат барањата за сертификација, мора да се почитуваат сите релевантни законски прописи и закони. Важат и релевантните барања на Mercedes-Benz Group.
• Сите материјали, процесно инженерство, составни делови и системи мора да се усогласат со сите важечки законски барања во врска со компонентите и можноста за рециклирање.
• Мора да се следат стандардите DBL 8585 и DBL 6714.
• За термопластичните еластомери за внатрешна употреба мора да се исполнат барањата на стандардите DBL 5307 и DBL 1000.
• Барањата за отпорност на производот за одржување од стандардот DBL 1302 мора да бидат исполнети за термопластичните еластомери во видливата област на внатрешноста на возилото. За составните делови што доаѓаат во контакт со обоени површини, контактната и миграцијата на промена на бојата мора да се тестираат во согласност со стандардот ISO 3865.
• За термопластичните еластомери што содржат рециклиран материјал, техничките барања што се однесуваат на пластика без рециклиран материјал генерално се применуваат според соодветната верзија на типот.
• Карактеристиките за одржливост и својствата на материјалите се вклучени во анексот на овој стандард.

Тест примероците треба да бидат произведени од панели со дебелина од 2 mm плус или минус 0,2 mm во согласност со стандардите DIN ISO 23529 или ISO 813-2. Наведените вредности може да се добијат од серија со сериски екструдер. Ако вредностите се одредени нормално една на друга, насоката на пониската вредност треба да се избере како насока на тестирање и да се пријави.

Следните тестови се изведуваат само кога е потребно:

• Тест за адхезија според стандардот ISO 813-2 (сите типови верзии)
• Привремена отпорност/отпорност на хемикалии и производи за сервисирање (различни хемикалии по област)
• Отпорност на производи за нега на термопластични еластомери во видливиот дел од внатрешноста на возилото

Потребните карактеристики за инспекција и карактеристиките за тестирање се прикажани во табелата со наслов „Преглед на карактеристиките за инспекција и карактеристиките за тестирање“. На пример,

• Густина: стандард DIN EN ISO 1183-1 Метод А, метод на потопување.
• Содржина на пепел: стандард DIN EN ISO 3451-1 Метод А, температурен опсег 950 степени плус/минус 50 степени.
• Тврдост според Шор А: стандард DIN ISO 48-4, време на тестирање 15 сек.
• Тврдост според Shore D (тврдост најмалку 90 Shore A): стандард DIN ISO 48-4, време на тестирање 15 сек.
• Тврдост микротврдост (IRHD): стандард DIN ISO 48-2 Методи M и CM, не за Shore D.
• Е-модул (Shore D): стандард DIN EN ISO 527 (сите делови), само за Shore D.

Доколку мора да се исполнат дополнителни барања на стандардните барања (на пр. поради местото на примена), тоа мора да се наведе во спецификацијата на барањата на компонентата.

Општите спецификации и барања за материјали, суровини и услови за испорака може да се најдат во табелата со наслов „Технички податоци, барања за типска верзија“ и овие барања мора да се почитуваат при земање примероци од материјал. Целните вредности наведени во табелата се однесуваат на тестови на материјал од плоча.

Целните вредности се минимални барања што мора да се исполнат без оглед на насоката и локацијата на отстранување на примерокот за тестирање (на пр., паралелно или нормално на насоката на проток). Насоката на отстранување мора да биде наведена во извештајот од тестот. Поединечните вредности мора да се утврдат и наведат.

Накратко, стандардот Mercedes-Benz DBL 1262 ги дефинира основните тестови и тестовите специфични за компонентите потребни за валидација и квалификација на термопластичните еластомерни материјали за време на земањето примероци и почетното производство. Тој обезбедува усогласеност со својствата на материјалите, перформансите на обработка и долгорочната функционалност во автомобилските средини.

Како основен услов за карактеризација на материјалот, добавувачите мора да поднесат формулар за перформанси на материјалот што вклучува:

• Густина, содржина на пепел, тврдост Shore A/D, микротврдост, модул на еластичност
• Цврстина на истегнување, издолжување, отпорност на кинење, компресивно стврднување, отпорност на студ
• Својства на адхезија, визуелна проценка и отпорност на дамки

Овие вредности се потребни без оглед на локацијата на примерокот.

Овој стандард вклучува дополнителни тестови за почетна квалификација на компонентите:

• Адхезија и отпорност на хемикалии/производи за нега
• Видливост на квалитетот на површината, вклучувајќи тренд и сјај
• Специфични тестови за адхезија на партнери (дефинирани од производителот и брендот)

Стандардот Mercedes-Benz DBL 1262 е важен бидејќи гарантира дека термопластичните еластомери што се користат во возилата ги исполнуваат строгите барања за квалитет, безбедност и перформанси. Овој стандард се смета за важен од следниве причини:

• Обезбедува конзистентност и сигурност на материјалот: Возилата на Mercedes-Benz се произведуваат во различни фабрики и користат делови од различни добавувачи. Овој стандард гарантира дека термопластичните еластомери, без оглед каде или од кого се произведени, постојано испорачуваат:
  • Имаат исти механички својства (како што се еластичност, тврдост и цврстина)
  • Покажувајте исти перформанси при екстремни температури, изложеност на УВ зрачење и хемиски контакт
  • Ги исполнува истите очекувања за визуелен и тактилен квалитет

Ова е клучно за долгорочна издржливост и углед на брендот.

• Поддржува безбедност и функција на компонентите: Термопластичните еластомери се користат во многу критични автомобилски делови, како што се заптивки, внатрешни лајсни, рачки и друго. Деградацијата на материјалот може да доведе до:
  • Протекување или бучава (предизвикани од лошо запечатување)
  • Лоша ергономија или естетика
  • Влошување под дејство на сончева светлина или хемикалии (средства за чистење, горива)

Овој стандард ги опишува специфичните стрес тестови што помагаат да се спречат предвремени дефекти или повлекување на производи.

• Го поедноставува процесот на одобрување и набавка: Добавувачите не можат да понудат кој било термопластичен еластомер. Тие мора:
  • Положување тестови на ниво на материјал
  • Проверете ги перформансите на компонентите
  • Да биде вклучено во официјалните записи за одобрување

Ова го намалува ризикот во синџирот на снабдување и му помага на Mercedes-Benz да обезбеди скалабилен квалитет.

• Зголемува одговорност на добавувачите: Секој производствен погон, формулација на материјал и серија мора да бидат проследливи, тестирани и сертифицирани. Ова ја минимизира различноста на добавувачите, обезбедува глобална усогласеност и ја поддржува проследливоста за повлекување на производи во случај на дефект.
• Усогласеност со другите стандарди на Daimler: Овој стандард се интегрира со пошироките системи за материјали на Mercedes-Benz, како што се MBN 51000-2 (квалификација на материјали) и MBN 50300 (определување на вредности на толеранција). Ова обезбедува меѓуфункционална хармонизација во процесите на дизајнирање, инженерство и набавка.

На крајот на краиштата, стандардот DBL 1262 го гарантира квалитетот на термопластичните еластомери во возилата. Тој го штити брендот, клиентот и синџирот на снабдување со тоа што обезбедува материјалите не само да изгледаат и да се чувствуваат премиум, туку и да имаат долг животен век. Тој обезбедува конзистентност во квалитетот и перформансите на материјалите кај добавувачите и производствените погони.

Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, има силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизнисите во согласност со стандардот „Mercedes-Benz DBL 1262 Термопластични еластомерни компоненти“.