Стандардот „GM 9070P Постапка за тестирање на запаливост на материјали“, објавен од General Motors (GM), е инженерски стандард кој ја специфицира постапката за тестирање на запаливост на материјалите што се користат во ентериерите на возилата. Овој стандард е развиен за да се осигури дека материјалите што се користат во патнички автомобили, камиони, автобуси и повеќенаменски возила покажуваат прифатливи перформанси на пожар и не придонесуваат за брзо ширење на пламенот за време на пожар во возило.
Иако стандардот GM 9070P повеќе не се препорачува за нови програми за возила, тој останува важна историска спецификација бидејќи многу добавувачи сè уште се повикуваат на него кога карактеризираат постари автомобилски компоненти. Овој стандард е заменет со тековната глобална спецификација за тестирање на запаливост на General Motors, стандардот GMW 3232.
Примарната цел на стандардот GM 9070P е да ги процени својствата на хоризонтално согорување на автомобилските материјали. Овој тест одредува дали материјалот ги поседува следниве карактеристики:
Овие карактеристики се клучни за минимизирање на ширењето на пожарот во возилото и обезбедување на драгоцено време за евакуација на патниците.
Стандардот GM 9070P се однесува на материјалите што се користат во внатрешноста на возилото, вклучувајќи:
Оваа спецификација се однесува на патнички автомобили, теренски возила, камиони, автобуси и повеќенаменски возила.
Во принцип, овој стандард користи тест за хоризонтално согорување со концепт сличен на тестот опишан во стандардите FMVSS 302 и ISO 3795. Применетиот метод на тестирање генерално ги следи овие чекори:
Измерената брзина на согорување потоа се споредува со барањата за прифатливост.
Опремата што обично се користи во овие тестови вклучува:
Уредот е дизајниран да обезбеди повторувачки услови на палење и да ги минимизира ефектите од надворешниот проток на воздух.
Повеќето материјали за ентериер се подготвуваат како правоаголни примероци со контролирани димензии и дебелина. Во зависност од производот, примероците може да се земат од:
Обично се тестираат повеќе примероци за да се обезбедат конзистентни резултати.
Главните критериуми за евалуација се следниве:
Многу материјали минуваат низ следниве тестови:
Некои материјали може дури и да се наведат како „незапаливи“, што укажува дека тие не поддржуваат согорување под услови на тестирање.
Стандардот GM 9070P е тесно поврзан со разни меѓународни стандарди за запаливост:
Бидејќи методологијата на тестирање е многу слична, многу лаборатории можат да применат повеќе стандарди користејќи ја истата опрема.
Иако првично беше развиен за „Џенерал моторс“, тестовите според стандардот GM 9070P се широко потребни од следниве индустрии:
Многу лаборатории продолжуваат да го нудат методот бидејќи постарите програми за генетски модифицирање сè уште се повикуваат на овој стандард.
Пожарите на возилата можат да бидат предизвикани од:
Лесно запаливите внатрешни материјали можат да предизвикаат брзо ширење на пламенот низ целиот патнички простор.
Стандардот GM 9070P им помага на производителите во следниве области:
Иако овој стандард е модифициран за поновите дизајни на GM, основните принципи за противпожарна безбедност остануваат валидни.
Тестовите спроведени според стандардот GM 9070P нудат неколку предности:
Стандардот GM 9070P повеќе не е активен за новите програми на General Motors. General Motors го разви стандардот GMW 3232, кој ги хармонизира тестирањата за запаливост низ глобалните платформи за возила на GM и ги одразува ажурираните инженерски барања. Сепак, стандардот GM 9070P сè уште се појавува во застарени цртежи, спецификации на добавувачи и квалификациски документи од постари програми за возила.
Како заклучок, стандардот GM 9070P одигра значајна улога во воспоставувањето барања за противпожарна безбедност за материјалите за ентериер на автомобилите. Со обезбедување стандардизирано хоризонтално тестирање на запаливост, овој стандард им овозможи на производителите и добавувачите да го проценат однесувањето при согорување на пластика, текстил, пени и композитни материјали што се користат во кабините на возилата. Иако е заменет со GMW 3232, стандардот GM 9070P останува важен наследен стандард, а неговата методологија продолжува да влијае на современите практики за тестирање на запаливост во автомобилите.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот GM 9070P.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
