Метод на тестирање Volvo STD 423-0030 - Отпорност на гребење - Пенкало Erichsen - Органски материјали

Метод на тестирање Volvo STD 423-0030 - Отпорност на гребење - Пенкало Erichsen - Органски материјали

Стандардот „Volvo STD 423-0030 Метод за тестирање - Отпорност на гребење - пенкало Ериксен - Органски материјали“, развиен од автомобилската компанија Volvo, опишува метод за тестирање за одредување на отпорноста на пластика, бои и сродни производи на гребење со тврд, зашилен предмет.

Метод на тестирање Volvo STD 423-0030 - Отпорност на гребење - Пенкало Erichsen - Органски материјали

Овој стандард го заменува претходно објавениот стандард STD 1024,3113, освен за додавање на калибрација со тестирање на истегнување.

Главната опрема што се користи во тестовите е:

  • Баланс: Ваги со поделби од 0,01 g или повеќе. Вагата се користи за калибрирање на тестерот за тврдост.
  • Игла: Опремата се состои од тестер на тврдост со игла за шкрипење изработена од тврд метал. Иглата треба да биде полусферична. Пред секој тест, врвот на иглата треба да се провери за да се осигура дека нема оштетување. Достапни се следниве алтернативи на игли:
    • Игла 1: дијаметар 0,5 мм
    • Игла 2: дијаметар 0,75 мм
    • Игла 3: дијаметар 1,0 мм

Овој стандард првенствено се однесува на употребата на Игла 2.

  • Оптоварување: На иглата се применува оптоварување преку пружина што може да се контролира во рамките на одреден опсег на оптоварување. Постојат три пружини со различни опсези на оптоварување. Секоја пружина е делумно обоена во боја што се совпаѓа со истата скала на бои на тестерот за тврдост.
    • Пружина 1: 0-3 N (точност 0,1 N) сина
    • Пружина 2: 3-10 N (точност 0,5 N) црвена
    • Пружина 3: 10-20 N (точност 1,0 N) жолта

Тестер на тврдост што ги исполнува овие барања е Erichsen Härteprüfstab 318.

На тестерот за тврдост се применува оптоварување, држено под прав агол во однос на материјалот. Потоа, тестерот за тврдост се притиска надолу сè додека прстенот не дојде во контакт со материјалот. Ако материјалот го издржи оптоварувањето, иглата останува притисната за време на тестот со гребење. Обратно, ако материјалот не го издржи оптоварувањето, силата на пружината предизвикува иглата да притисне во материјалот, создавајќи гребнатинка за време на тестот.

Калибрацијата се врши со притискање на тестерот за тврдост врз левата страна на лабораториската вага. Иглата треба да се прицврсти на фиксатор за да се олесни отчитувањето кога се движи во однос на прстенот. Тестерот за тврдост не треба да може да се лизне во фиксаторот. Оптоварувањето применето на тестерот за тврдост треба да се спореди со отчитувањето добиено од лабораториската вага. Оптоварувањето на тестерот за тврдост е дадено во њутни. Ова значи дека отчитувањето на лабораториската вага треба да се помножи со 9,81. Резултатот е силата што ја врши тестерот за тврдост при зададената вредност. Калибрацијата треба да се изврши со три различни оптоварувања за секоја пружина. Калибрацијата не може да се изврши со рачно држење на тестерот за тврдост.

За калибрација може да се користи тестер за цврстина. Овој уред се користи за поместување на тестерот за тврдост кон рамна челична површина. Тестерот за тврдост е прикачен на машината за тестирање на цврстина, а силата се мери континуирано во текот на тестот. Како што јамката околу иглата ја допира рамната челична површина, силата се зголемува, создавајќи колено на графиконот. Резултатот од тестот е резултатот измерен на точката на кинење (колено) на графиконот. Оптоварувањето применето на тестерот за тврдост се споредува со резултатот добиен од мерната опрема во тестерот за цврстина. Калибрацијата се изведува при три различни оптоварувања за секоја пружина. Кога не се користи тестерот за тврдост, на пружините не се применува оптоварување.

Тест парчето по можност треба да биде завршен дел. Доколку тоа не е можно, како на пример кај обоени трупови, треба да се изработат тест парчиња. Овие тест парчиња треба да се изработат под истите услови како оние што се користат за завршените делови. Тест парчето треба да има должина што овозможува тестирање. Доколку материјалот што треба да се тестира се нанесе на подлога со четка, отпорноста на гребење треба да се тестира под прав агол во однос на насоката на четкање.

Пред тестирањето, тест-парчето мора да се кондиционира најмалку 24 часа на температура од 23°C (75°F) плус или минус 2°C и релативна влажност од 50% (75°F) плус или минус 5% (5%). Во некои случаи кога парчето се складира во екстремни услови на животната средина, потребни се дополнителни параметри за кондиционирање. Тие потоа треба да бидат документирани во извештајот.

Тестот се изведува под истите услови како и кондиционирањето. Тестерот за тврдост треба да се држи нормално на материјалот за време на тестот. Орната на тестерот за тврдост треба да биде во целосен контакт со материјалот без да се применува прекумерен притисок за да се избегне гребење на материјалот. По можност се користи игла со големина 2.

Мерењата треба да се извршат три пати за секој тест. Должината на тестот треба да се прилагоди според текстурата на површината. Доколку е можно, треба да се избере должина за мерење помеѓу 20 mm и 40 mm. Сепак, минималната дозволена должина е 5 mm. Брзината на внесување треба да биде приближно 10 mm/s. Опишаниот метод на тестирање може да се изврши на два начина:

  • Метод А: Тестот е одобрен или одбиен кога на иглата се применува специфично оптоварување.
  • Метод Б: Со примена на зголемено оптоварување на иглата, целта е да се одреди минималното оптоварување при кое се постигнува трајна пенетрација со влечење.

Методот А може да се користи при влезна инспекција, додека методот Б може да се користи во развој на производи.

Отпорноста на гребење на материјалот го означува минималното оптоварување при кое се јавува трајно гребење. За време на развојот на производот, отпорноста на гребење треба да се пријави како просечна вредност од три тестови. Бидејќи некои материјали можат да се обноват, проценката треба да се направи 30 минути по завршувањето на тестот.

Накратко, овој стандард е дизајниран да ја процени отпорноста на органските премази (како што е бојата на деловите од возилото) на гребнатини предизвикани од остра алатка како индикатор за абење во реално време.

Овој стандард се смета за важен од следниве причини:

  • Контрола на квалитет: Обезбедува премазите да ги исполнуваат спецификациите на Volvo за отпорност на гребење, што е клучно за одржување на естетскиот квалитет и заштита на основните материјали.
  • Стандардизација: Обезбедува конзистентно и повторувачко тестирање кај добавувачите и производствените капацитети, обезбедувајќи униформни перформанси на премазот.

Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, има силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот „Volvo STD 423-0030 Test Method - Отпорност на гребење - пенкало Erichsen - Органски материјали“.

WhatsApp