TSM 0501G Стандардни методи за тестирање за материјали за калапи од пластика

TSM 0501G Стандардни методи за тестирање за материјали за калапи од пластика

Стандардот TSM 0501G, развиен од Тојота , ги опишува стандардните методи за тестирање на материјали за лиење од полипропилен зајакнати со композити што се користат во производството на возила.

TSM 0501G Стандардни методи за тестирање за материјали за калапи од пластика

Формирање на пластика е употреба на пластичноста на материјалот под надворешната сила на алатот и мувлата за обработка на работното парче со помало или без дејство на сечење. Постојат многу видови на формирање на пластика, како што се фалсификување, тркалање, истиснување, цртање, печат и така натаму.

Процесот на обликување на пластика обично вклучува чекори на топење, формирање и стврднување. На пример, полиетиленските пелети се загреваат над одредено ниво за да се направи финалниот производ димензионално стабилен, се ставаат во калап под притисок и се ладат под одредено ниво. Термопластиците генерално се стврднуваат со ладење под специфични вредности. Термосетите се стврднуваат со загревање за да се извршат потребните хемиски реакции за формирање мрежа.

Дизајнерите на производи користат многу начини да создадат пластика за комерцијална и индустриска употреба за да задоволат специфични апликации. Овие методи постојат долго време, но сите тие сè уште минуваат низ процес на континуирано подобрување за да се зголеми брзината, да се намалат трошоците и да се подобри квалитетот. Шесте најчести методи за формирање пластика се: калапи со пластично вбризгување, реакциско вбризгување калапи, ротационо обликување, обликување со истиснување со дување, обликување со вбризгување со дување и вакуумско лиење. Методот на калапи со пластично вбризгување, кој е предок на овие методи, сè уште е незаменлив за медицинска опрема, воздушна, автомобилска и стока за широка потрошувачка. Со овој процес, пластиката се топи и потоа се вбризгува во калап под висок притисок. Овде материјалот се лади, се зацврстува и потоа се ослободува со отворање на двете половини од калапот.

Реакцискиот метод на калапи со вбризгување, од друга страна, е широко применет во автомобилската индустрија бидејќи се произведуваат лесни делови. Цврстиот слој на овие делови лесно се бојадисува за да се добијат панели на каросеријата, контролни табли и други компоненти. За разлика од обликувањето со инјектирање, реакциското вбризгување користи полимери со термозацврстување, а не термопластика.

Нашата организација, исто така, обезбедува стандардни услуги за тестирање на материјали за пластична мувла што се користат во производството на возила, во рамките на стандардот TSM 0501G, со својот обучен и стручен персонал и напредна технолошка опрема, меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација. обезбедува бизниси во различни сектори.

WhatsApp