Стандардизација на означување на симболи за KIA ES01000-00

Стандардот „Стандардизација за означување симболи на KIA ES01000-00“, развиен од Hyundai-Kia Motors Corporation, најстарата компанија за производство на моторни возила во Кореја, го опишува методот на означување на делови произведени од производителот или дилерот на оригинална опрема за снабдување на резервниот пазар за патнички автомобили.

Според овој стандард, постојат четири вида симболи:

Соодветниот симбол се избира од овие симболи. Доколку нема соодветен простор во делот, можно е да се означи со намалување на неговата големина (големината мора да биде иста при креирање на симболот).

При примена на ознака со еден симбол (ова се уникатни делови за секоја компанија), важат димензиите дадени во стандардот.

При нанесување на композитен симболичен знак, доколку има недостаток на простор за гравирање на логоата на две компании, едното лого може да се гравира врз другото.

Метод на означување за различни производствени процеси: Може да се избере симболична ознака применета според методот на производство и достапниот простор, како што е прикажано во табелата дадена во стандардот. Меѓу нив, треба да се избере метод со висок приоритет. Сепак, знакот може да се промени според работниот план за логото.

Приоритет за избор на тип на симболична ознака:

• Видот на означување или големината може да го избере производителот, но доколку има достапен простор, треба да се избере најдолгата големина.
• Ознаките мора да бидат врежани или гравирани на деловите, но ако се работи за црево, цевка, ремен и инјектирање/стакло, печатењето е дозволено (ситопечат или печат).
• Меѓутоа, во случај на печатени ознаки, тие не треба лесно да се отстранат.
• Бојата на позадината на деловите е природна, буквата е бела или жолта. Бојата на позадината треба да биде во контраст со буквата. Инаку, направете ја боја на позадината и бојата треба да биде сина. Изложениот дел, на пример ременот, може да се намали по големина и да се испечати слично на бојата на позадината и со повеќе преклопувања. Во случај на стакло, бојата треба да биде црна.
• Приоритет е гравирањето, но доколку тоа не е можно, може да се користи релјеф (длабочината или висината на релјефот или гравирањето е помеѓу 0,2 mm и 0,3 mm и може да варира).

Димензиите помеѓу симболичната ознака и материјалната ознака мора да бидат како што е наведено во табелата дадена во стандардот. Методот за означување на материјалите треба главно да биде во согласност со стандардот „Kia MS 201-01 Material specification“ на Hyundai.

Логото на производителот мора да биде помало од симболичката ознака на производителот на оригиналната опрема и неговата локација мора да биде десно од симболичката ознака (меѓутоа, ако нема доволно простор, може да биде соодветна која било друга локација).

Симболичните знаци треба да бидат поставени на највидливото и централно место, но не треба да бидат видливи надвор од возилото откако ќе се опреми. Сепак, делот што се наоѓа во машинската просторија или под подот може да се дозволи да штрчи.

Симболскиот знак мора да се постави како што е прикажано на сликата и во согласност со условите дадени во стандардот. На цртежот за одобрување, локацијата на симболот треба да биде означена заедно со забелешката опишана во овој стандард.

Нашата организација има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во областа на науката и технологијата во светот и постојано се усовршува. Меѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што се обезбедуваат за бизниси во различни сектори, постојат и услуги за тестирање во согласност со стандардот „KIA ES01000-00 Стандардизација за означување симболи“.