Стандардот „GMW 16745 Тестови со воден млаз“, развиен од General Motors Worldwide (GMW), вклучува постапка за тестирање што се користи за проценка на отпорноста на обоените и декоративните надворешни автомобилски компоненти, поточно на водени млазови под висок притисок. Овој тест ги симулира условите на кои компонентите може да бидат изложени за време на миењето на возилото, особено кога се користи воден млаз под висок притисок. Овој стандард е особено важен за надворешно обоени пластични делови, налепници, графики, украси и други декоративни површини каде што мора да се одржи задоволителна адхезија по изложување на моќен воден млаз.
Примарната цел на стандардот GMW 16745 е да утврди дали бојата или премазот останува соодветно залепен на неговата подлога по изложување на вода под висок притисок. Најновата верзија на овој стандард конкретно ја опишува проценката откако премазот е засечен со жилет во подлогата, а потоа подложен на млаз вода под висок притисок. Овој метод е применлив и за налепници и други надворешни материјали изложени на вода под висок притисок. Ова е важно бидејќи премазот може да изгледа задоволително под нормални услови, но да стане ранлив кога водата се наметнува во засечени рабови, гребнатини, површини или области со слаба адхезија.
Стандардот GMW 16745 првенствено се применува на надворешни компоненти на автомобили, вклучувајќи:
Додека претходните верзии на овој стандард експлицитно ги дефинираа обоените пластични компоненти и надворешната графика како области на примена, оваа финална верзија ја прошири наведената применливост за да вклучи и други надворешни материјали кои може да наидат на вода под висок притисок.
Основната концепција во тестовите е едноставна:
Затоа, тестот дава забрзана индикација за тоа колку добро надворешниот површински премаз може да издржи агресивно чистење со воден млаз.
Тестирањето со воден млаз има за цел да го претстави типот на прскање под висок притисок што се среќава за време на миењето на возилата. Критичните параметри на системот за тестирање вклучуваат фактори како што се условите на водениот млаз, конфигурацијата на опремата, позиционирањето на примерокот и постапката на изложеност. Бидејќи овие параметри директно влијаат на интензитетот на тестот, лабораториите што го применуваат стандардот GMW 16745 мора внимателно да ја контролираат опремата и поставеноста на тестирањето. Затоа, наместо да се потпираат на општите услови за миење под притисок, стандардот мора да се почитува со користење на прецизните барања на релевантното тековно издание.
Најновата верзија на стандардот GMW 16745 наведува дека треба да се користи Методот А освен ако не е поинаку наведено. Овој стандард е исто така референциран од лаборатории и организации за тестирање за тестирање со воден млаз на обоени надворешни компоненти.
За производствени или квалификациски тестови, специфичните методи, параметрите на опремата, подготовката на примероците, условите на изложеност и критериумите за евалуација секогаш мора да бидат во согласност со стандардот GMW 16745.
По третманот со воден млаз, на површината се испитуваат следните знаци на влошување:
Целта не е само да се утврди дали површината е влажна или визуелно обезбојана. Клучно е да се земе предвид дали премазот или графиката остануваат безбедно залепени на подлогата по нанесувањето со воден млаз.
Надворешните делови на автомобилите рутински се изложени на вода, хемикалии за чистење, нечистотија од патот, варијации на температурата и механичко чистење. Перењето под висок притисок може да биде многу поагресивно од обичниот дожд. Стандардот GMW 16745 е важен бидејќи им помага на производителите да ги идентификуваат системите за премачкување кои може да претрпат предвремена деградација за време на чистењето на возилото. Премачкување кое не го помине овој тип на тест потенцијално може да доведе до:
Како заклучок, отпорноста на воден млаз е клучен фактор за проверка на издржливоста на надворешно обоените и декоративните компоненти.
Стандардот GMW 16745 е компонента на поширока група тестови за премачкување и површински премачкувања. На пример, стандардот GMW 14829 ја проценува адхезијата на лентите на премазите со боја, стандардот GMW 14700 се однесува на отпорноста на премазите на кршење камења, а стандардот GMW 15891 ја проценува стврднувањето на премазот со помош на триење со растворувач. Овие тестови испитуваат различни механизми на дефект:
Користењето на неколку дополнителни тестови им овозможува на инженерите поцелосна слика за перформансите на надворешниот премаз.
Во меѓувреме, стандардот GMW 16745 го замени претходниот стандард „Тестови со воден млаз GMNA GM9531P“ за нови дизајни. Стандардот GM9531P е наведен како неактивен за нови дизајни, а стандардот GMW 16745 го замени.
Главните предности на стандардот GMW 16745 се следниве:
Како заклучок, стандардот GMW 16745 е важна постапка за тестирање во автомобилската индустрија за оценување на издржливоста и адхезијата на надворешни бои, премази, графики, налепници и сродни материјали кога се изложени на млазници вода под висок притисок. Овој тест е особено важен за услови на перење автомобили каде што концентриран млаз вода може да ги нападне слабите делови од системот за премачкување.
За добавувачите на автомобилски производи, стандардот GMW 16745 нуди практичен начин за проверка дали надворешните премази можат да издржат агресивно чистење без неприфатливо лупење, деламинација или губење на адхезијата. Ова, според тоа, придонесува за долгорочен изглед, издржливост на премазот и перцепиран квалитет на возилото од страна на клиентот.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот GMW 16745.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
