„Тестот за абење на конец за шиење BMW PR 378“, развиен од BMW, мултинационален производител на возила со седиште во Германија, опишува метод на тестирање што се користи за одредување и евалуација на отпорноста на абење. Овој стандард се однесува на конци за шиење. Овие тестови мерат:
Од материјалот за тестирање се земаат пет примероци, секој со минимална должина од 500 mm и пет примероци со минимална должина од 150 mm. Примероците мора да бидат кондиционирани најмалку 24 часа под стандардни климатски услови (23°C, 50% релативна влажност) според ISO 554. Тестирањето мора да се спроведе под стандардни климатски услови.
За компресирање на примероци од преѓа, кратки делови од преѓата се поставуваат околу метална прачка за мерење на дијаметарот и се прицврстуваат на тестерот за да формираат јамка. Долгиот дел од преѓата се поминува низ прикачената јамка и се прицврстува на лизгачот на тестерот. Од крајот на лабавата преѓа се закачува тег, а тестерот работи. Преѓата не смее да ротира за време на тестот. Фреквенцијата на тестот е 36 плус/минус 2 циклуси на оптоварување во минута.
За да се одреди бројот на циклуси на оптоварување, просечната промена на оптоварувањето додека преѓата не се расипе мора да биде документирана во извештајот од тестот. При оценување, просечната промена на оптоварувањето мора да се спореди со релевантните спецификации.
Применливите стандарди во овие тестови се:
Во светот на автомобилското производство со високи влогови, каде што секоја компонента мора да ги издржи ригорозните услови на секојдневната употреба, отпорноста на абење е критична мерка за издржливоста на материјалот. BMW долго време поставува индустриски стандарди со своите ригорозни протоколи за тестирање. Меѓу нив, BMW PR 378 се издвојува како специјализирана постапка за проценка на абењето на конецот кај текстилот и композитите, што е од суштинско значење за апликации како што се ткаенини за седишта, тапацир за ентериер и заштитни навлаки.
Дизајниран како дел од сеопфатниот пакет интерни стандарди на BMW, стандардот BMW PR 378 е процедурален услов фокусиран на подложноста на абење на материјалите базирани на преѓа. За разлика од пообемните површински тестови, овој стандард се фокусира на микроскопското абење на поединечни влакна од преѓа под симулирани напрегања од реалниот свет (како што е триење од патниците при менување брзини, триење на товарот или изложеност на животната средина). Овој протокол е во согласност со филозофијата на ефикасна динамика на BMW, која нагласува лесни, издржливи материјали кои ја подобруваат ефикасноста на горивото без да ја загрозат безбедноста или луксузот.
Оваа постапка користи воспоставени стандарди како што е тестот за абење Martindale (стандард ASTM D4966), но ги прилагодува на критериумите на BMW. Воведен со ширењето на ентериерите на возилата од новата генерација, стандардот BMW PR 378 се справува со растечката потреба за мерливи податоци за интегритетот на конецот во областите со високо абење. Оваа постапка спречува каскадни дефекти со изолирање на абењето на конецот: едно истрошено влакно може да доведе до пилинг, избледување на бојата или структурно слабеење кај ткаенините.
Стандардот BMW PR 378 денес е составен дел од процесот на квалификација на добавувачи на BMW, осигурувајќи дека конците од глобалните партнери ги исполнуваат праговите на долговечност кои обично надминуваат 50.000 циклуси на абење пред да достигнат мерлива деградација.
Стандардот BMW PR 378 во суштина користи контролиран симулатор на абразија за симулирање на динамички напрегања во примероци од предиво. Протоколот вклучува вадење монофиламентни или мултифиламентни предива од ткаенини, нивно монтирање во затегнувачка фиксација и нивно подложување на осцилационо триење против абразивна средина. Клучните елементи се:
Тестирањето обично се изведува во климатски контролирани лаборатории со употреба на автоматизирани инструменти, како што е тестер Martindale адаптиран за изолација на предиво. Пост-абразивната анализа користи скенирачка електронска микроскопија (SEM) за откривање на површински вдлабнатини или деламинација на ниво на влакна. За мешани предива (на пр., полиестер-памук или арамид-вбризгани), стандардот BMW PR 378 ги проценува диференцијалните стапки на абразија за да се осигури дека нема слаби врски што би можеле да ја компромитираат целата ткаенина.
Оваа методологија не само што идентификува супстандардни материјали, туку и го информира инженерството на предива и го отвора патот за иновации како што се полиестерите со висока цврстина или мешавините од полиетилен со ултра висока молекуларна тежина за супериорна отпорност на абење.
Нашата организација, со својот компетентен и искусен тим, со години ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот „BMW PR 378 Sewing Thread Abrasion Test“.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
