PSA B15 4510 Облога на пластични делови со вакуумска метализација

PSA B15 4510 Облога на пластични делови со вакуумска метализација

Стандардот „PSA B15 4510 Обложување на пластични делови со вакуумска метализација“ развиен од француската автомобилска компанија Renault ги опишува барањата со кои мора да се усогласат облогите што генерално се добиваат со вакуумска метализација на лиени пластични делови. Овој тип на облога главно се користи во функцијата на осветлување како светлосен рефлектор. Може да се користи и за украсување на внатрешните и надворешните компоненти на возилата.

PSA B15 4510 Облога на пластични делови со вакуумска метализација

Металната завршница мора да има добра униформа презентација, без отворени површини или гребнатини, видливи дамки или меурчиња или други дефекти.

Ако се користи заштитен лак, тој мора да се нанесе во редовен слој без да се остават отворени површини, ефикасно гарантирајќи ја металната обвивка од корозија или механичко оштетување. Делот мора да биде доволно флексибилен за да ги издржи сите деформации на кои може да биде изложен пред или за време на склопувањето без да пука.

Барањата во овој стандард се објаснети под следните наслови:

  • поглед
  • Термичко однесување во сува печка без зрачење (по 90 часа на температура од 1 степени плус/минус 22 степен). Ова барање се оценува според стандардот „PSA D45 1234 Делови што содржат пластични елементи - Одговор на топлина во суво печка без зрачење“.
  • Отпорност на студ (по 30 часа на минус 1 степени плус/минус 22 степен и враќање на амбиентална температура).
  • Однесување против влажност (внатрешни делови по 40 часа на 2 степени плус/минус 48 степени, надворешни делови по 40 часа на 2 степени плус/минус 96 степени). Ова барање е оценето според стандардот „PSA D27 1327 Paint облоги - Отпорност на потопување во вода (резервоар на Форд)“.
  • Наспроти издржливоста на бојата во уредот Xenotest (xenotest е тестер за издржливост на светлина со голем капацитет со површина за тестирање од 2310 cm2, произведен само за тестови на текстил). Ова барање се оценува според стандардот „PSA D47 1431 Материјали и делови за патнички простор – Изглед и однесување на вештачка светлина на високи и средни температури (постојаност на бојата)“.
  • Постојаност на бојата на триење (на вода, етанол, хептан (а: деградација b: пренос на боја)). Ова барање е оценето според стандардот „PSA D45 1010 Внатрешни и надворешни материјали и делови од полимерниот патнички простор - Постојаност на бојата на триење“.
  • Референтен материјал за ротирачки ремени отпорни на триење: тип a (период во кој подлогата не смее да биде видлива). Ова барање се оценува според стандардот „PSA D14 1425 Тест за ротациона отпорност на абење“.
  • Тестирањето со вкрстени линии е само за леплива лента без гребнатини. Ова барање е оценето според стандардот „PSA D25 1075 Paint Coatings - Cross-hatching test“.

Посебните услови се опишани во стандардот како што следува:

  • Делот мора да биде монтиран во слободна состојба, доколку облогата е подложена на напрегање поради склопување, тестовите мора да се извршат на склоп на дел.
  • Парчето, или алтернативно тест примерок исечен од него, се потопува во дестилирана вода на 60 степени плус/минус 1 степен и содржи средство за навлажнување.
  • Овој тест се однесува само на делови во категоријата „абење“ и мора да се изврши на делот во дел од делот.

Помеѓу бројните студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги обезбедува за бизниси во различни сектори, нашата организација обезбедува и услуги за тестирање дефинирани во стандардот „PSA B15 4510 Обложување на пластични делови со вакуумска метализација“, со обучен и стручен кадар и напредни технолошка опрема.

WhatsApp