Проценка на сјајот на естетски површини на Fiat LP-M032

Проценка на сјајот на естетски површини на Fiat LP-M032

Стандардот „Fiat LP-M032 Проценка на сјајот на естетските површини“, развиен од Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (сега Stellantis), италијанско-американска автомобилска компанија, опишува како да се измери сјајот (вредности на рефлектметарот) на обоени, премачкани или пластични естетски површини како што се внатрешните лајсни, надворешните делови или други видливи површини од „Класа А“ на автомобилските компоненти.

Проценка на сјајот на естетски површини на Fiat LP-M032

Овој метод го мери спекуларниот сјај за да обезбеди конзистентен изглед, контрола на квалитетот и прилагодување на естетските површини. Сјајот влијае на перципираниот квалитет, длабочината на бојата и визуелната хармонија кај возилата.

Аглите за мерење се генерално следниве (вообичаени за неметални премази): 20 степени, 60 степени и 85 степени (геометрија за површини со висок сјај, среден и низок сјај/мат, соодветно).

Стандардот Fiat LP-M032 е компатибилен со или се однесува на следниве методи:

  • ASTM D523 Стандарден метод за тестирање на рефлективна светлина.
  • JIS K 5400 Методи за тестирање на бои
  • Fiat MS 600-60 Мерење на сјај/рефлексија на неметални премази, бои и површини.
  • Fiat MS 652-14 Боење - Цврсти термопластични делови

Стандардот Fiat LP-M032 се користи за обоени внатрешни и надворешни делови, пластика и премази. Често се комбинира со сродни стандарди како што е „Fiat LP-7M029 Проценка на бојата кај естетските површини“ и е вклучен во пошироки спецификации за изглед и перформанси (на пр., стандардот MS-90053 за внатрешни премази и стандардот AS-00001 за цели во боја и сјај).

При проценка на осветленоста, се користи мерач на осветленост (рефлектор) калибриран за наведените агли. Општо земено, овој метод ги следи овие чекори:

  • Подготовка на примерокот: Површините мора да бидат чисти, кондиционирани (на пр., температура и влажност) и репрезентативни за производствените делови.
  • Мерење: За секоја област се земаат повеќекратни мерења. Просеците и опсезите се споредуваат со целите на Fiat/Stalantis (овие цели варираат во зависност од локацијата на делот, видот на материјалот и категориите со висок/среден/низок сјај).
  • Критериуми за прифаќање: Целите за сјај на компанијата се специфични за компонентите (на пр., контролна табла, украсни лајсни на столбовите, надворешни панели). Отстапувањата може да доведат до отфрлање од естетски причини.
  • Релевантните тестови вклучуваат мерење на бојата, отпорност на гребење (на пр., стандард MS 90165), издржливост и визуелна евалуација.

Фиат го користи овој стандард за обезбедување квалитет на добавувачите на естетски делови. Тој обезбедува долгорочна стабилност на изгледот, на пример, отпорност на бледнеење, стареење или губење на сјајот поради ултравиолетови (UV) зраци.

Накратко, стандардот Fiat LP-M032 припаѓа на семејство на интерни инженерски стандарди развиени за да обезбедат следново:

  • Постојан квалитет на материјалот.
  • Издржливост на компонентите
  • Повторливост на производството
  • Компатибилност на добавувачи
  • Безбедност и сигурност на возилото

Производителите на автомобили како „Фиат“ ги создаваат овие интерни спецификации бидејќи меѓународните стандарди сами по себе честопати не ги опфаќаат инженерските барања специфични за брендот, методите на склопување или долгорочните цели за издржливост.

Стандардот Fiat LP-M032 обично се користи за следниве цели:

  • Да се ​​дефинираат процедури за тестирање на автомобилски материјали или компоненти.
  • Да се ​​дефинираат критериуми за прифаќање за добавувачи.
  • Обезбедување компатибилност со производствените системи на Фиат.
  • За да се намалат дефектите на лице место и гаранциските побарувања.
  • Одржување на конзистентни перформанси на возилата низ глобалните производствени капацитети.

Овие и слични стандарди се особено важни во современото автомобилско производство, каде што илјадници добавувачи обезбедуваат делови за една платформа на возило. Општо земено, внатрешните стандарди се занимаваат со следниве прашања:

  • Тест за механички перформанси
  • Отпорност на животната средина
  • термичко стареење
  • Издржливост на површината
  • Перформанси на адхезија
  • Хемиска отпорност
  • Стабилност на димензиите
  • Верификација на склопување
  • Функција за задржување на прицврстувач или под
  • Однесување на внатрешен материјал

Овие типови спецификации се однесуваат на:

  • пластика
  • гумени материјали
  • внатрешно уредување
  • облоги
  • лепила
  • Сврзувачки елементи
  • Електрични конектори
  • Текстилни компоненти

Стандардите Fiat LP-M032 и сличните се сметаат за неопходни од следниве причини:

  • Автомобилските средини ги изложуваат компонентите на тешки услови за работа, вклучувајќи ги следниве:
    • високи температури
    • Ултравиолетово (UV) зрачење
    • Ниту
    • вибрации
    • Механички стрес
    • Горива и хемикалии
    • Продолжено стареење
  • Без строги стандарди за валидација, компонентите може да се соочат со следниве проблеми:
    • Напукнување
    • промена на бојата
    • Губење на силата
    • Лоша компатибилност
    • Предвремено абење
    • Безбедносни дефекти

Внатрешните стандарди на Фиат помагаат да се спречат овие проблеми пред да започне масовното производство.

  • Врска со меѓународните стандарди: Инженерските спецификации на Фиат генерално се користат заедно со следните меѓународни стандарди:
    • Стандарди на Меѓународната организација за стандардизација (ISO)
    • Стандарди на Американското друштво за тестирање и материјали (ASTM)
    • Стандарди на Европскиот комитет за стандардизација (EN)

Сепак, Фиат може да примени построги толеранции или дополнителни тест циклуси специфични за платформите на возилата и очекувањата за перформанси.

  • Користење на квалификациите на добавувачите: Фиат обично бара следново од добавувачите кои произведуваат делови за него:
    • Тестирање на материјали според спецификациите на Фиат.
    • Да се ​​достават лабораториски извештаи.
    • Водење евиденција за следливост
    • Поминување на ревизии за верификација на производството
    • Да се ​​демонстрира конзистентен квалитет на серијата.

Усогласеноста со стандардите како што е Fiat LP-M032 помага да се осигури дека компонентите остануваат сигурни во текот на целиот животен век на возилото.

Како заклучок, стандардот Fiat LP-M032 најверојатно е интерна инженерска спецификација на Fiat поврзана со валидација на автомобилски материјали или компоненти. Ваквите стандарди играат значајна улога во обезбедувањето квалитет, издржливост, безбедност и конзистентност во производството во рамките на програмите за возила на Fiat.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот Fiat LP-M032.

WhatsApp