Евалуација на подложноста на гребење на површините на компонентите на BMW PR 307

Евалуација на подложноста на гребење на површините на компонентите на BMW PR 307

Развиен од BMW, водечка германска мултинационална компанија во автомобилскиот сектор, стандардот „BMW PR 307 Проценка на подложност на гребење на површините на компонентите“ опишува метод на тестирање фокусиран на проценка на отпорноста на гребење на површините на внатрешните и надворешните компоненти на возилата. Овој стандард е дел од ригорозните спецификации за испорака поставени за добавувачи на внатрешни украси на возила, надворешни делови, пластика, премази и други материјали кои мора да издржат секојдневно абење, чистење и влијанија од околината без видливи оштетувања.

Евалуација на подложноста на гребење на површините на компонентите на BMW PR 307

Овој стандард првенствено проценува колку добро површината на материјалот е отпорна на гребнатини предизвикани од различни механизми. Тој гарантира дека деловите на BMW го задржуваат својот естетски квалитет и функционалност со текот на времето. Клучните размислувања се:

  • Тестови за абење/гребење извршени со употреба на средства како што се челична волна, абразиви или симулирано абење (на пр. тест за абење со челична волна споменат во § 5.1).
  • Проценка на подложноста на површината на механички оштетувања како што се микрогребнатини, промени во сјајот или промена на бојата.
  • Барања и за внатрешните делови (на пр., контролна табла, панели на вратите, тапацир) и за надворешните компоненти (на пр., обоена пластика, браници).

Овој стандард вклучува повеќе методи за тестирање за проценка на различни видови оштетувања од гребнатини/абразија. Акредитираните лаборатории за тестирање ги вршат следните тестови за квалификација на добавувачите:

  • BMW PR 307.4 § 2.1 Тест за сјај: Ги мери промените во нивото на сјај по гребење (на пр., губењето на сјајот укажува на оштетување).
  • BMW PR 307.4 § 2.2 Тест на смолкнување/кастрење: Ја проценува отпорноста на сили на смолкнување или сечење што создаваат видливи линии или жлебови.
  • BMW PR 307.4 § 5.1 Тест за абење на челична волна: Ова е вообичаен и често референциран метод. Тоа е стандардизиран тест за триење на челична волна под контролирано оптоварување и брзина за симулирање на абразивно абење. Ја проценува видливоста, длабочината и деградацијата на површината на гребнатини. Овој тест е специфичен тест за абење со употреба на челична волна за мерење на подложноста на гребење.
  • BMW PR 307.4 § 5.2 Изложеност/тест на нокт: Симулира гребење со нокт (вообичаено во внатрешни простори) за проверка на траги или пенетрација.

Може да се применат и други можни делови (на пр., тест за паѓање BMW PR 307.4 § 5.3 или слично) во зависност од компонентата.

По тестирањето, површините визуелно се проверуваат, се мерат (на пр., сјај, длабочина на гребнатини преку микроскопија) и се оценуваат според критериумите за прифаќање на BMW. Неисправноста може да го спречи делот да биде одобрен за производство.

Овој стандард често се разгледува заедно со други стандарди како што се BMW PR 306 (симулација на сончева енергија), BMW PR 308 (клима/вибрации) или BMW PR 309 за сеопфатно тестирање на издржливоста на автомобилските материјали.

Овие тестови им помагаат на добавувачите да се осигурат дека деловите ги исполнуваат стандардите за одобрување на BMW и гарантираат усогласеност пред да започне сериското производство. Овие тестови се усогласени со пошироките норми на автомобилската индустрија, но се прилагодени на високите очекувања за квалитет на BMW за премиум завршни обработки.

Во автомобилскиот свет, отпорноста на гребење е клучна за перцепираниот квалитет. Купувачите очекуваат ентериерите и екстериерите на BMW да издржат клучеви, шајки, средства за чистење или случаен контакт без да остават траги. Лошите перформанси може да доведат до барања за гаранција или негативни критики.

Вообичаени примени на овој стандард вклучуваат:

  • Внатрешна пластика и материјали слични на кожа.
  • Обоена или премачкана надворешна облога.
  • Области што често се допираат, како што се рачките на вратите или централните конзоли.

За добавувачи, инженери или оние кои работат на студии за квалификација на материјали, овој стандард е клучен за проверка на издржливоста на површините. Овој стандард најчесто се нарекува BMW PR 307.4. Содржејќи барања и методи за тестирање за проценка на подложноста на гребење на површините на компонентите во возилата, овој стандард се однесува на различни внатрешни и надворешни делови, особено пластика, обоени површини, тапацир, премази, материјали слични на кожа и други области со висока видливост или висок контакт. Целта е да се обезбеди дека овие површини се отпорни на видливи оштетувања од механичко абење, чистење, нокти, клучеви или секојдневен контакт, и да се одржи перцепираниот квалитет на возилото во текот на целиот негов животен век.

BMW применува строги стандарди за издржливост на површините за да спречи поплаки од клиентите предизвикани од гребнатини на инструмент таблите, панелите на вратите, централните конзоли, браниците или надворешните украси.

Стандардот BMW PR 307.4 е од суштинско значење бидејќи отпорноста на гребење директно влијае на долгорочниот перцепиран квалитет, задоволството на клиентите и економските перформанси на возилата BMW. Во премиум автомобилскиот сегмент каде што се натпреварува BMW, купувачите очекуваат површините (особено внатрешните површини како што се инструмент таблата, панелите на вратите, конзолите и надворешните украси/бојадисаната пластика) да изгледаат како нови многу години и покрај секојдневната употреба. Слабата отпорност на гребење доведува до видливи оштетувања што брзо го нарушуваат ова премиум чувство.

Главните причини зошто овој стандард е важен се:

  • Одржување на висок перцепиран квалитет и имиџ на брендот: Гребнатини, абење или губење на сјајот на видливите површини создаваат впечаток на евтина цена или ниска издржливост.
  • Намалување на поплаките од клиентите и барањата за гаранција: Видливите гребнатини водат до незадоволство, што резултира со повисоки трошоци за поправка во гаранцијата, гестови на добра волја или негативни критики.
  • Поддршка за подолги периоди на сопственост на возило: Автомобил што лесно се гребе изгледа предвреме истрошен, што ја оштетува неговата вредност за препродажба и гордоста на сопственикот. Овој стандард помага да се зачува изгледот подолго време со тоа што се осигурува дека површините се отпорни на секојдневни оштетувања како што се клучеви, нокти, чистење, накит или контакт со товар.

Како заклучок, стандардот BMW PR 307 не е само постапка за тестирање, туку стратешка алатка за BMW да ја одржи својата премиум позиција, да ги намали долгорочните трошоци (гаранција/препродажба) и да испорача трајно, висококвалитетно искуство.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен тим, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот BMW PR 307.

WhatsApp