FORD WSS-M3P38-A Performance - Цинк фосфат и циркониум оксид за интензивно производство на алуминиум

Стандардот „FORD WSS-M3P38-A Performance - Цинк фосфат и циркониум оксид за производство со интензивна употреба на алуминиум“, развиен од Ford Motor Company (FORD), ги опишува барањата за перформанси за конверзиони премази произведени на склопови направени од челик и алуминиумски материјали. Облогата со цинк фосфат се јавува на подлоги на база на железо, а облогата со циркониум оксид се јавува на алуминиумски подлоги. Потоа склоповите се бојадисуваат.

Овој стандард првично беше дизајниран за конверзиони премази произведени во процес на склопови со интензивна употреба на алуминиум. Во овој процес, железо, челик и челик обложен со цинк или легура на цинк се обложени со цинк фосфатен премаз, а алуминиумските подлоги се обложени со систем базиран на технологии од циркониум оксид во следниот чекор. Овој процес е дизајниран за употреба во автомобилски апликации со интензивна употреба на алуминиум, каде што содржината на алуминиум во производството е приближно 30 - 70 проценти од вкупната мешавина на подлогата.

Во овој стандард, барањата се дефинирани на следниов начин:

• Добавувачот мора да контактира со инженерството за материјали на Форд пред да започне со квалификациско тестирање.
• Техничките листови со податоци за материјалите, матрицата за дизајн и сите други информации поврзани со обработката на материјалите треба да се достават за преглед во исто време.
• Пред материјалот да се внесе во производствен погон, мора да се развие дијаграм на процесот и процес специфичен за постројката.
• Сите материјали одобрени според оваа спецификација мора да ги исполнуваат сите инженерски барања кога се применуваат во услови на монтажна фабрика.
• Во некои случаи, дозволено е делумно поднесување на квалификација. Во овој случај, барањата за квалификација зависат од степенот на модификации направени на материјалот. Барањата за тестирање мора да се договорат помеѓу инженерството за материјали на Форд и добавувачот пред тестирањето.
• Добавувачите на материјали и производителите на делови мора да ги почитуваат стандардните барања на компанијата за материјали за производство (стандард WSS-M99P1111-A).
• Компанијата „Форд мотор“ може, по свој избор, да изврши анализа на материјалите и репрезентативните делови или панели испорачани во согласност со овој стандард. Главните анализи вклучуваат, но не се ограничени на, хемиска анализа на материјалот, анализа на премазите и тестирање на корозија и механичка отпорност.
• Сите опсези на компоненти на основниот материјал и ограничувањата за контрола на производството на основниот материјал мора да ги надминат стандардните барања за повторување и репродуктивност на мерењата.
• Добавувачот мора да го извести надлежниот инженер за материјали на Форд доколку се очекува каква било некомпатибилност со други материјали поврзани со процесот (на пр. заптивки, лепила, галванизација итн.).
• Добавувачот мора да биде свесен за промените во технологијата на материјалите поврзани со процесот што можат да влијаат на компатибилноста и перформансите на производите за претходна обработка. Конечно, се врши соодветно тестирање на компатибилноста на материјалите за да се осигури дека процесот ќе ги испорача потребните перформанси.
• Физичките својства (тежина на облогата од цинк фосфат, големина на кристалот од цинк фосфат и тежина на облогата од циркониум) мора да ги исполнуваат барањата наведени во стандардот.
• Тестирањето се спроведува на стандардни тест панели кои се репрезентативни за тековните производствени подлоги и тековните масла и мазива за мелници. Тест панелите мора да бидат подготвени според стандардот WSS-M2P180 за спецификација на надворешни перформанси.
• Добавувачот мора да изврши тест дизајн (се препорачува анализа на површината на одговор) за да го одреди прозорецот за обработка на контролите за претходна обработка. За претходна обработка со циркониум оксид, се препорачуваат минимум четири варијабилни тест дизајни, вклучувајќи концентрација на циркониум, pH вредност, време на третман и температура на третман. Дополнителни оперативни варијабли може да вклучуваат контрола на флуорид (во бањи за претходна обработка со цинк фосфат и циркониум оксид), други клучни компоненти/параметри на бањата за претходна обработка и услови за чистење на подлогата (свежа или стара алкална бања за чистење).
• Во однос на својствата на отпорност, барањата дадени во стандардот мора да се исполнат врз основа на: адхезија на боја, отпорност на вода, отпорност на влага, отпорност на корозија, отпорност на стружење, тестирање на цилиндричен трн и компатибилност со лепење стакло/систем на бојадисување.

Нашата организација, која со години се обидува да ги поддржи бизнисите од секој сектор со широк спектар на студии за тестирање, мерење, анализа и евалуација што ги спроведува, има силен персонал кој внимателно ги следи случувањата во светот во областа на науката и технологијата и постојано се подобрува. Во овој контекст, услугите за тестирање се обезбедуваат и за бизнисите во согласност со стандардот „FORD WSS-M3P38-A Performance - Цинк фосфат и циркониум оксид, за производство со интензивна употреба на алуминиум“.