Системи за бришачи за VW TL 934 - Функционални и материјални барања

Системи за бришачи за VW TL 934 - Функционални и материјални барања

Стандардот „ VW TL 934 Системи за бришачи - Функционални и материјални барања“, развиен од автомобилската компанија Volkswagen , ги опишува барањата и методите за тестирање што се применуваат на следните елементи на системот за бришачи:

Системи за бришачи за VW TL 934 - Функционални и материјални барања

  • Систем за бришачи на шофершајбната:
    • Мотор за бришачи со поврзување за бришачи на шофершајбна
    • Склоп на рачката на бришачот и четката
    • Мотор за бришачи на шофершајбната
  • Систем за бришење на задното стакло:
    • Мотор за бришачи на задното стакло
    • Склоп на рачката, четката и капакот на бришачот на задното стакло

Процесите и системите наведени во овој стандард мора да се користат за нумерички и други симулации. Целосниот функционален капацитет на целиот систем на компоненти мора да се обезбеди во сите услови на работа на возилото, во целиот температурен опсег од -40°C до +90°C и под сите амбиентални услови. Сите параметри мора да бидат во рамките на спецификацијата по тестирањето. Деловите означени со лента за документација се предмет на задолжителна документација. Документацијата мора да се чува 15 години.

Следните основни барања мора да бидат исполнети:

  • Димензионална стабилност под топлина и торзиона цврстина, пластична деформација не треба да биде (со исклучок на тест за судир)
  • Не треба да има траги од колапс или брановидност (контурите на константен јаз со соседните делови)
  • Не треба да има промена на бојата (без крцкање, тропање, чкрипење, пукање, длабоко зуење или сличен шум за време на одмор или бришење)
  • Не треба да има контакт со соседните делови (на пр. А-столб)
  • Мора безбедно да се прицврсти на телото (гарантирано без чкрипење или тропање)
  • Не треба да има олабавување на делови или сврзувачки елементи (не треба да падне под границите)
  • Не смее да има кршење на сврзувачките елементи, носачите, фолиите или склоповите.
  • Не треба да има одвојување или оштетување на бојата на декоративниот материјал.
  • Не треба да има згрутчување или кршливост на материјалот.
  • Не треба да има промени на површината
  • Без собирање на капаците, без протекување
  • Не треба да има пукнатини
  • Не треба да има корозија
  • Не треба да има нарушување на функцијата

Делот мора да биде во совршена состојба по тестирањето. Изгледот и тактилните карактеристики на деловите мора да бидат во согласност со спецификацијата за перформанси на компонентите и стандардите за квалитет на Volkswagen. Сите општи барања за тестирање ја формираат основата на функционалните барања. Меѓу сите тестови, Volkswagen е одговорен за тестовите на патот и тестовите за издржливост на патот, како и за проверка на спецификациите за функционална цел. Добавувачот е одговорен за извршување на сите други тестови дефинирани во спецификацијата за перформанси и каталозите за тестирање.

Отстапувањата од барањата за тестирање поврзани со проектот (на пр., специфични барања за земјата) мора да бидат дефинирани во дополнителен каталог за тестирање заедно со купувачот.

Тестирањето на корозија се користи за следење и евалуација на карактеристиките на корозија или решенијата за заштита од корозија за компонентите кога се подложени на статички оптоварувања. Овој тест симулира оптоварување на компонентите што може да се појави во зимски услови на патот, како што се солен воздух или вода што содржи соли за одмрзнување.

Тестовите потребни за системот за бришачи на шофершајбната според стандардот VW 80000 се наведени во табелата со наслов „Тестирање според VW 80000“. Овие барања се однесуваат на целиот работен напон и температурен опсег. Функциите и условите за тестирање потребни за секој тест мора континуирано да се следат и документираат. Понатаму, мора да се почитува редоследот на тестирање.

Стандардот VW TL 934 ги опишува електричните барања и тестови врз основа на следново:

  • E-01 Долгорочен пренапон
  • E-02 Преоден пренапон
  • E-03 Привремен поднапон
  • E-04 Палење со помош на жици
  • Е-05 Истоварување
  • E-06 Пренапонски напон
  • E-07 Бавно намалување и зголемување на напонот на напојување
  • E-08 Бавно намалување и брзо зголемување на напонот на напојување
  • E-09 Ресетирање на однесување
  • E-10 Кратки прекини
  • E-11 Почетни импулси
  • E-12 Крива на напон со паметна контрола на алтернаторот
  • Прекин на пинот E-13
  • Прекин на конекторот E-14
  • E-15 Обратен поларитет
  • E-16 Разлика на потенцијалот на земјата
  • E-17 Краток спој во сигналното коло и оптоварувачките кола
  • E-18 Отпорност на изолација
  • E-19 Постојана струја
  • E-20 Диелектрична јачина
  • Повратни информации од Е-21
  • E-22 Прекумерни струи

Во овој стандард, механичките барања и тестови се опишани врз основа на следново:

  • М-01 Слободен пад
  • М-02 Тест за удар на камен
  • М-03 Тест за прашина
  • М-04 Тест за вибрации
  • M-05 Механички шок
  • М-06 Тест за отпорност на механички удар

Во овој стандард, климатските барања и тестови се опишани врз основа на следново:

  • K-01 Стареење на висока/ниска температура
  • K-02 Тест за постепена температура
  • K-03 Работа на ниска температура
  • K-04 Температура на пребојување
  • K-05 Термички шок (компонента)
  • K-06 Тест за работа со солен спреј, на отворено
  • K-07 Тест за работа со солен спреј, внатрешност
  • K-08 Влажна топлина, циклична
  • K-09 Влажна топлина, циклична (со замрзнување)
  • K-10 Заштита од вода - IPX0 до IPX6K
  • K-11 Чистење под висок притисок / чистење со пареа
  • К-12 Термички шок со прскање вода
  • К-13 Термички шок, потопување
  • K-14 Влажна топлина, константна
  • Тестирање на кондензација со K-15 PCBAs
  • К-16 Термички шок (без тело)
  • K-17 Сончево зрачење
  • Тест за штетен гас за деца од К-18 година

Во овој стандард, хемиските барања и тестови се опишани врз основа на следново:

  • C-01 Хемиски тестови

Во овој стандард, тестовите за работен век се опишани врз основа на следново:

  • L-01 Тест за век на траење - тест за механичка / хидраулична издржливост
  • L-02 Тест за век на траење - тест за издржливост на високи температури
  • L-03 Тест за издржливост на работниот век - тест за температурен циклус

Стандардот VW TL 934 е технички стандард на Volkswagen кој ги опишува функционалните и материјалните барања за системите за бришачи што се користат во возилата. Овој стандард гарантира дека компонентите како што се рачките на бришачите, четкичките, моторите и спојките ги исполнуваат строгите критериуми за перформанси, издржливост и заштита на животната средина.

Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, има силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизнисите во согласност со стандардот „VW TL 934 Wiper Systems - Functional and Material Requirements“.

WhatsApp