GMW 15793 Заптивки и украсни лајсни за прозорци - Тест за оштетување од стругалка за мраз

GMW 15793 Заптивки и украсни лајсни за прозорци - Тест за оштетување од стругалка за мраз

Стандардот „GMW 15793 Заптивки и лајсни за прозорци – Тест за оштетување од стругалка за мраз“, развиен од General Motors Worldwide (GMW), е дизајниран да ја процени отпорноста на заптивките, дихтунзите и лајсните за прозорци на автомобили на оштетување од стругање од мраз. Овој стандард е особено важен за компонентите на возилата што работат во ладни временски услови и каде што возачите може да користат стругалки за мраз за отстранување мраз или мраз од прозорците. Постојаното или неправилно стружење може да ги оштети површините за заптивање, да создаде видливи дефекти или да ги намали функционалните перформанси на компонентата.

GMW 15793 Заптивки и украсни лајсни за прозорци - Тест за оштетување од стругалка за мраз

Примарната цел на стандардот GMW 15793 е да утврди дали стаклениот заптив или калапот може да издржи контакт со стругалка за мраз без неприфатливо оштетување. Овој тест помага да се оцени следново:

  • Отпорен на гребење и абење
  • Издржливост на површината
  • Отпорност на сечење или вдлабнување.
  • Оштетување на површините за запечатување
  • Промени во изгледот
  • Потенцијално влошување на функцијата на запечатување.

Ова обезбедува контролиран лабораториски метод за оценување на издржливоста на компонентата, наместо да се потпира само на теренско искуство.

Стандардот GMW 15793 конкретно се однесува на заптивките и украсните рабови на прозорците. Овие компоненти може да вклучуваат гума, еластомерни, термопластични или други материјали што се користат околу прозорците на возилата. Типичните примени може да вклучуваат:

  • Херметички запечатливи ленти за врати и прозорци
  • Заптивки за прозорци
  • Надворешни рамки за прозорци
  • Профили за запечатување
  • Декоративни или функционални прозорски прагови

Овој тест е особено важен за компонентите што се наоѓаат таму каде што стругалката за мраз може да дојде во контакт за време на нормалното зимско одржување.

Основниот принцип во тестовите е компонентата што се тестира да се подложи на штетното влијание на стругалка за мраз под контролирани услови. Стргалката за мраз се става во контакт со соодветната површина и се движи низ површината за тестирање според опишаната постапка. Контролираната примена овозможува споредба на различни материјали и дизајни под конзистентни услови. По тестот, компонентата се испитува за знаци на оштетување.

Во зависност од барањата на применливата програма за возила, проценката може да ги вклучува следните забелешки:

  • гребнатини
  • Сечења
  • шуплини
  • Површинско кинење
  • Материјална загуба
  • Деформација
  • Пукнатини
  • Други видливи влошувања

Специфичната опрема, подготовката на примерокот, условите за тестирање, бројот на циклуси/потези и критериумите за прифаќање се детално опишани во стандардот GMW 15793.

Заптивките и лајсните за прозорци служат и функционални и естетски улоги. Затоа, оштетувањето предизвикано од стругалка за мраз може да има последици што не се само козметичко влошување. Оштетената лента за заптивка од временски услови може потенцијално да влијае на:

  • хидроизолација
  • Перформанси на бучава од ветер
  • Работа со прозорци
  • Долготрајна издржливост
  • поглед
  • Перцепцијата на клиентите за квалитетот на возилото

Тестовите спроведени според стандардот GMW 15793 им овозможуваат на производителите и добавувачите да идентификуваат критични материјали или дизајни пред да започне производството на возила.

Генерално, процесот на тестирање ги следи следниве чекори:

  • Подготовка на примерокот: Примерокот од заптивката за прозорец или калапот се подготвува според соодветната спецификација.
  • Првично испитување: Примерокот се испитува и се евидентира неговата почетна состојба.
  • Изложеност на стругалка за мраз: На површината за тестирање се применува одредената постапка со стругалка за мраз.
  • Пост-тест преглед: Примерокот се испитува за видливо или функционално оштетување.
  • Евалуација: Резултатите се споредуваат со релевантните услови за прием.
  • Известување: Условите за тестирање и набљудувањата се документирани.

Бидејќи GMW 15793 е контролиран стандард за тестирање на производителот на оригинална опрема за автомобили (OEM), вистинските параметри за тестирање не треба да се изведуваат од општите описи.

Стандардот GMW 15793 е пример за тестирање на издржливост специфично за примена. Наместо да оценува материјал под општ тест на абење или гребење, тој репродуцира специфична состојба на употреба на возилото во реалниот свет: стружење мраз од прозорец. Ова е важно бидејќи конвенционалните тестови за абење можеби нема да можат да го репродуцираат интензивното механичко дејство произведено од стругалка за тврд мраз.

Следствено, материјалот може да се покаже добро на општ тест за абење, но сепак да биде подложен на локализирано оштетување од гребење.

Овој стандард е опишан и од лабораториите за тестирање како тест за оштетување од стругалка за мраз за заптивки и лајсни за прозорци.

Стандардот GMW 15793 се смета за корисен во различни фази од развојот на автомобилската индустрија од следниве причини:

  • Развој на материјали: Добавувачите можат да споредуваат различни еластомери, премази, површински третмани и формулации за да ги идентификуваат оние што обезбедуваат подобра отпорност на оштетување од стругалка за мраз.
  • Развој на компоненти: Тестирањето може да помогне во оценувањето на карактеристиките на дизајнот што можат да влијаат на геометријата на профилот, квалитетот на површината, тврдоста и отпорноста на абење.
  • Верификација: За време на развојот на возилото, тестирањето може да обезбеди докази дека заптивките и лајсните за прозорци ги исполнуваат потребните очекувања за издржливост.
  • Квалитет на добавувачот: Методот може да поддржи и верификација на добавувачот и контрола на квалитетот на производството каде што е потребна усогласеност со релевантната инженерска спецификација на „Џенерал Моторс“.

Како заклучок, стандардот GMW 15793 вклучува метод на тестирање што се користи за проценка на отпорноста на заптивките и лајсните на автомобилските прозорци на оштетување од контакт со стругалка за мраз. Важноста на овој стандард произлегува од неговата репродукција на реални услови за зимска употреба што би можеле да предизвикаат гребење, сечење, вдлабнување, кинење или друго влошување на заптивките на прозорците и компонентите на лајсните. Со подложување на компонентите на контролиран тест со стругалка за мраз, производителите и добавувачите на автомобили можат да идентификуваат несоодветни материјали или дизајни и да ја подобрат издржливоста, изгледот и функционалната сигурност на системите за прозорци на возилата.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот GMW 15793.

WhatsApp