SAE J948 Одредување на отпорност на абење и кинење на винилни и кожни материјали

SAE J948 Одредување на отпорност на абење и кинење на винилни и кожни материјали

Стандардот „SAE J948 Ткаенини за тапацирање автомобили – Метод на тестирање за одредување на отпорноста на абење и кинење на винилни и кожни материјали“, развиен од Американското здружение на автомобилски инженери (SAE), ги опишува методите за тестирање што се применуваат за одредување на отпорноста на кинење и абење на ткаенини за каросерија на автомобили, винил и кожа.

SAE J948 Одредување на отпорност на абење и кинење на винилни и кожни материјали

Стандардот SAE J948 е широко признат стандард за тестирање на автомобилски материјали. Овој стандард специфицира стандардизирани процедури за проценка на отпорноста на абење и кинење на материјалите за тапацирање на автомобили, вклучувајќи ткаенини, винил и кожа што се користат во ентериерите на возилата. Овој стандард им помага на производителите да се осигурат дека материјалите за седишта го задржуваат својот изглед и издржливост во текот на целиот животен век на возилото.

Тапацирот на автомобилските седишта е подложен на постојано абење поради следниве причини:

  • Патници кои се качуваат и излегуваат од возилото
  • Триење на облеката
  • Повторувачки движења на телото
  • Остри предмети како што се копчиња, патенти и клучеви
  • Долгорочна дневна употреба

Стандардот SAE J948 обезбедува конзистентен метод за одредување колку добро овие материјали се отпорни на следново:

  • Абење на површината
  • Оштетување на влакната
  • Промена на бојата поради абразија
  • Заглавување и кинење на конци
  • Губење на изгледот по повторено триење.

Овој стандард им овозможува на производителите да споредуваат различни материјали под исти лабораториски услови.

Стандардот SAE J948 се однесува на материјали за внатрешна декорација на автомобили, вклучувајќи го следново:

  • Ткаенини за тапацирање
  • Плетени ткаенини
  • Подови со винил облога
  • Природна кожа
  • Синтетичка кожа
  • Композитни материјали за подови

Примарната цел на овој стандард е да се процени трајноста на материјалите пред да бидат одобрени за производство на возила.

Клучна карактеристика на стандардот SAE J948 е тоа што вклучува два различни методи за тестирање на абење дизајнирани за различни апликации:

  • Метод на абење на Табер: Тестот за абење на Табер ја мери отпорноста на абење на површината со помош на ротирачки абразивни тркала. Процесот на тестирање генерално ги следи овие чекори:
    • Кружен примерок е монтиран на ротирачка платформа.
    • Две абразивни тркала применуваат контролиран притисок.
    • Примерокот ротира под тркалата.
    • Абењето се јавува во текот на одреден број циклуси.

Овој тест ги оценува следниве:

    • Материјална загуба
    • Површинско оштетување
    • промена на бојата
    • Влошување на облогата
    • Изложеност на потпорен материјал

Овој метод најчесто се користи за винил, кожа, обложени ткаенини и издржливи текстили.

  • Тест на абење со Вајзенбик: Овој метод симулира повторено триење на кое се подложени автомобилските седишта. Процесот на тестирање генерално ги следи овие чекори:
    • Лента од материјал се составува под контролирана напнатост.
    • Абразивен материјал се движи напред-назад низ примерокот.
    • Се изведуваат илјадници циклуси на триење.

Овој метод ги оценува следниве фактори:

    • Абење на ткаенината
    • Кршење на влакната
    • pubescence
    • Разделување на конецот
    • Деградација на површината

Овој тест е особено погоден за ткаенини за автомобилски седишта.

Методите за тестирање на Табер и Визенбек не се еквивалентни и нивните резултати не можат директно да се споредат. Секој метод произведува различни механизми на абење и треба да се споредува само со резултатите добиени со истиот метод.

Типична опрема што се користи во тестовите вклучува:

  • Табер абразивен уред
  • Тестер за абразија „Вајзенбик“
  • Стандардни абразивни тркала или абразивни средства
  • Држачи за примероци
  • Тежини на товар
  • Бројач на циклуси
  • Опрема за оптичка инспекција

За да се добијат повторливи резултати, опремата мора да биде правилно калибрирана.

По тестирањето, материјалите се испитуваат за следново:

  • Видливо абење
  • Површинска грубост
  • Формирање на дупки
  • Кршење на влакната
  • Не се заглавувај
  • Разделување на слоеви
  • Бледнее боја
  • Намалена осветленост
  • Губење на облогата
  • Преглед

Во зависност од барањата на клиентот, проценките може да се базираат на визуелни или мерливи промени како што се губење на маса или циклуси на абење.

Стандардот SAE J948 најчесто се користи од:

  • Производители на оригинална опрема за автомобили
  • Производители на седишта
  • Добавувачи на текстил
  • Производители на кожа
  • Добавувачи на ентериерни декорации
  • Лаборатории за тестирање на материјали
  • Организации за обезбедување квалитет

Многу производители на автомобили го вклучуваат стандардот SAE J948 во нивните внатрешни спецификации за одобрување на материјалите.

Имплементацијата на стандардот SAE J948 нуди следниве предности:

  • Ја зголемува издржливоста на материјалите за тапацирање.
  • Ги намалува гаранциските побарувања поврзани со абење на тапациран мебел.
  • Овозможува објективна споредба на материјалите.
  • Поддржува квалификација на добавувачи
  • Промовира постојан квалитет низ сите производствени серии.
  • Помага во валидацијата на новите ткаенини, винили и кожи пред да влезат во масовно производство.

Стандардот SAE J948 често се користи во комбинација со комплементарни стандарди како што се:

  • ASTM D4157 Стандарден метод за тестирање на отпорност на абење на текстилни ткаенини (метод со осцилирачки валјак)
  • ISO 12947 Текстил - Одредување на отпорност на абење на ткаенини со методот Мартиндејл.
  • Спецификации на материјали специфични за производителите на оригинална опрема за автомобили од производители како што се General Motors, Ford, Stellantis и Toyota.

Заедно, овие стандарди обезбедуваат сеопфатна проценка на издржливоста на автомобилскиот тапацир.

Оваа најнова ревизија на стандардот воведе првенствено уреднички и процедурални појаснувања, вклучувајќи ажурирана терминологија за опрема за обновување на површината на тркалата, дополнителни упатства за обновување на површината на абразивните тркала за време на тестирањето и други помали подобрувања на формулацијата. Нема големи промени во основните принципи на тестирање.

Како заклучок, стандардот SAE J948 е фундаментален стандард за проценка на отпорноста на абење и кинење на материјалите за автомобилски тапацир. Со обезбедување на два воспоставени методи на тестирање - методот на абење Табер и методот на абење Визенбик - им овозможува на производителите да ја проценат долгорочната издржливост на ткаенините, винилот и кожата под контролирани лабораториски услови. Усогласеноста со стандардот SAE J948 им помага на производителите на автомобили да изберат материјали што го одржуваат изгледот, удобноста и структурниот интегритет на возилото во текот на неговиот работен век, придонесувајќи за зголемено задоволство на клиентите и намалени трошоци за одржување и гаранција.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен тим, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот SAE J948.

WhatsApp