VW PV 3.10.7 Бои и лакови - Тестирање за супстанции што ја нарушуваат способноста за влажнење на бојата

Стандардот „VW PV 3.10.7 Бои и лакови - Тест за супстанции што ја нарушуваат способноста за влажнење на бојата“ развиен од автомобилската компанија „Фолксваген“ опишува метод на тестирање за супстанции што ја нарушуваат способноста за влажнење на бојата на возилото.

Примери за супстанции што го нарушуваат навлажнувањето на бојата се масла, масти, флуор, восоци и силикон. Овие негативно влијаат врз процесите на боење и не се дозволени во автомобилската индустрија или други производствени погони.

Стандардот PV 3.10.7 на Фолксваген е најшироко користениот стандард за тестирање на супстанции што ја нарушуваат способноста за навлажнување на бојата. Компонентите што треба да се тестираат се поставуваат на стаклена плоча и се навлажнуваат со мешавина од растворувачи. Растворувачот испарува, а потоа премазот се нанесува на плочата за тестирање. Ако се формираат кратери (поместувања во премазот), стандардот не е исполнет. Другите спецификации за тестирање и стандарди користат слични процедури.

Во конкурентната и барачка автомобилска индустрија, сигурноста и естетскиот квалитет на пластичните компоненти се од клучно значење. Меѓу бројните стандарди што ја гарантираат трајноста на овие материјали, стандардот VW PV 3.10.7 игра клучна улога. Оваа внатрешна спецификација за тестирање, објавена од Volkswagen Group, се однесува на адхезијата на премазите на пластичните подлоги, помагајќи да се потврди интегритетот на обложените пластични делови што се користат во ентериерите и екстериерите на возилата.

Овој стандард е постапка за тестирање специфична за Volkswagen Group за проценка на јачината на адхезија на премази како што се бои, лакови или филмови нанесени на пластични делови. Се користи првенствено за време на квалификација на материјали, обезбедување квалитет на производството и верификација на добавувачот. Целта на овој стандард е да се осигури дека премазите нанесени на пластични компоненти не се распаѓаат под механички или еколошки стрес во текот на целиот животен циклус на возилото.

Основниот метод на тестирање дефиниран во VW PV 3.10.7 е сличен во принцип со стандардот „ISO 2409 Бои и лакови - Тест за попречно сечење“ или „ASTM D3359 Стандардни методи на тестирање за оценување на адхезија со тест со лента“ прилагоден на специфичните барања за материјал и примена на VW Group.

Основните чекори на стандардот VW PV 3.10.7 се следниве:

• Подготовка на примерокот: Обложените пластични делови се кондиционираат под одредени услови на животната средина (температура и влажност).
• Модел на инцизија: Модел на мрежа или решетка (попречен рез) се прави на фасетот со помош на алатка за сечење со повеќе сечила или скалпел.
• Тест со леплива лента: Стандардна леплива лента се нанесува на површината со попречен рез, а потоа брзо се лупи.
• Проценка: Степенот на одвојување на облогата се проценува визуелно и обично се оценува на претходно дефинирана скала од 0 (без одвојување) до 5 (силно одвојување).

Барањата за перформанси на овој стандард се наведени на следниов начин:

• Облогата мора да го покаже минималниот степен на адхезија како што е дефинирано во спецификациите на VW. Ова обезбедува:
  • Отпорност на механичко абење
  • Стабилност наспроти температурни промени
  • Интегритет за време на транспорт и инсталација
• Некои варијанти во тестирањето може да вклучуваат климатско стареење или хемиска изложеност пред тестирањето на адхезија за симулирање на реални услови во автомобилскиот свет.

Стандардот VW PV 3.10.7 се однесува на различни внатрешни и надворешни компоненти како што се:

• Декорација на инструмент таблата
• Рачки на вратите
• Куќишта за огледала
• Капаци за браници
• Декоративни премази

Применливо за делови произведени од ABS, PC/ABS, PP или друга пластика од автомобилски квалитет која добива естетски или функционални премази.

Стандардот VW PV 3.10.7 се смета за важен од следниве причини:

• Обезбедување на квалитет: Гарантира долгорочна издржливост на обложените делови.
• Верификација на добавувач: Помага да се потврди дека надворешните добавувачи ги исполнуваат строгите стандарди за квалитет на VW Group.
• Задоволство на клиентите: Спречува проблеми како што се лупење, лупење или промена на бојата на видливите компоненти на возилото.
• Усогласеност со автомобилските норми: Компатибилно со пошироките практики за тестирање на автомобили при прилагодување на протоколот на возилата на VW Group.

Како резултат на тоа, стандардот VW PV 3.10.7 е клучен стандард во областа на автомобилските премази, обезбедувајќи силна адхезија на премазите на пластичните делови што се користат во возилата на Volkswagen во текот на нивниот работен век. Бидејќи естетиката и издржливоста на возилата продолжуваат да се подобруваат, почитувањето на ваквите ригорозни стандарди останува клучно за производителите, добавувачите и инженерите за квалитет вклучени во автомобилската пластика и премази.

Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, се гордее со силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со „VW PV 3.10.7 Бои и лакови - Тестирање за супстанции што ја нарушуваат влажноста на бојата“.