Стандардот „GMW 15377 Боење и чистење на кожа и пластична ролна стока“, развиен од General Motors Worldwide (GMW), е дизајниран да процени колку кожата, обложениот текстил, пластичната ролна стока и сродните материјали за ентериер се подложни на боење и колку ефикасно тие дамки можат да се отстранат преку чистење. Опишаниот метод на тестирање е особено релевантен за материјалите за ентериер на автомобилите бидејќи површините како што се седиштата, панелите на вратите, потпирачите за раце, конзолите и другите компоненти на украсните елементи рутински се изложени на нечистотија, бои за облека, храна, пијалоци, масла и други загадувачи.
Примарната цел на стандардот GMW 15377 е да дефинира две важни карактеристики:
Материјал кој на почетокот изгледа привлечно, но трајно ги задржува општите дамки можеби не е погоден за ентериерот на автомобилите. Затоа, отпорноста на дамки и можноста за чистење се важни компоненти за проценка на квалитетот на материјалот за ентериер.
Стандардот GMW 15377 е применлив за различни видови материјали што се користат во ентериерите на возилата, вклучувајќи:
Лабораториите за тестирање го наведуваат стандардот GMW 15377 конкретно меѓу методите за кожа, обложен текстил, пластични ролни производи и пластика/еластомери/филмови.
Општиот концепт на тестот е едноставен. Избран загадувач се нанесува на површината на подготвен примерок под контролирани услови. По одреденото време на изложеност, примерокот се проценува за дамки. Потоа обоениот примерок се подложува на пропишаната постапка за чистење. По чистењето, површината повторно се испитува за да се утврди следново:
Овој метод е поврзан со опремата за тестирање од типот Мартиндејл во лабораториски апликации. Стандардот GMW 15377 е меѓу стандардите што ги поддржува опремата за тестирање Мартиндејл.
Конечната проценка обично се фокусира на визуелната состојба на материјалот по боењето и чистењето. Во зависност од барањата што се однесуваат на материјалот или програмата на возилото, проценката може да го земе предвид степенот на преостанати дамки и сите непожелни промени предизвикани од чистењето. Материјалот што добро функционира треба да ги покаже следниве карактеристики:
Затоа, целта не е само да се утврди дали материјалот ќе се обои или не, туку и дали може да го врати својот оригинален изглед по реално чистење.
Автомобилските ентериери мора да го одржуваат својот изглед во текот на целиот век на траење на возилото. Материјалите постојано се изложени на патници, облека, обувки, храна, пијалоци, прашина, масла и други извори на контаминација. Стандардот GMW 15377 им помага на производителите и добавувачите да ги споредуваат материјалите пред производството. На пример, два материјали од синтетичка кожа може да имаат слична боја, сјај, мекост и механички својства, но едниот може значително посилно да ги задржува дамките од другиот. Ова го прави овој стандард корисен за:
Стандардот GMW 15377 е наведен како внатрешен стандард за материјали на General Motors од страна на лабораториите за тестирање на автомобили.
Стандардот GMW 15377 е важен бидејќи издржливоста на изгледот е функционален услов за ентериерите на автомобилите. Внатрешноста на возилото може да остане механички исправна, но да стане неприфатлива за клиентите поради дамки или слаба чистливост. На пример, материјалот на седиштето може да покаже одлична отпорност на абење, но трајно да задржи темни дамки од облека или храна. Спротивно на тоа, материјалот може лесно да се чисти, но може да се оштети, да се обезбои или забележително да се измени со повторено чистење. Затоа, стандардот GMW 15377 ги надополнува другите тестирања на внатрешни материјали со тоа што се осврнува на специфичната комбинација на валкање/дамки и перформанси на чистливост.
Стандардот GMW 15377 не треба да се меша со тестови за абење или општи тестови за хемиска отпорност. Овој стандард се фокусира конкретно на однесувањето при боење и чистење.
Другите стандарди на „Џенерал моторс“ се фокусираат на различни својства. На пример, стандардот GMW 14688 се однесува на отпорноста на гребење и абење, додека стандардот GMW 14864 ја проценува флеката на материјалите за тапацирање предизвикана од сулфур диоксид и водород сулфид. Како резултат на тоа, комплетната програма за валидација на материјали може да бара неколку различни тестови, наместо да се потпира исклучиво на стандардот GMW 15377.
Типични примени на овој стандард во автомобилската индустрија вклучуваат:
Овој метод може да биде особено корисен за материјали каде што изгледот е значаен дел од квалитетот што го перцепира клиентот.
Накратко, стандардот GMW 15377 е тест за материјали за ентериер на автомобили што се користи за проценка на однесувањето на материјалите при дамки и нивната способност за чистење по валкање. Овој стандард се однесува на кожа, обложени текстил, пластични ролни производи и сродни полимерни материјали.
Овој стандард ги оценува и отпорноста на дамки и својствата на чистливост, помагајќи им на „Џенерал моторс“ и неговите добавувачи да изберат материјали за ентериер кои одржуваат прифатлив изглед при секојдневната употреба на возилата. Затоа, овој стандард е клучен дел од поширокиот процес на валидација за издржливи и естетски пријатни ентериери на автомобили.
Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот GMW 15377.
Можете да побарате од нас да ја пополните нашата форма за да закажете состанок, да добиете подетални информации или да побарате проценка.
