Избор на гуми и бандажи FMVSS 110 за моторни возила со GVWR од 4.536 кг (10.000 фунти) или помалку

„FMVSS 110 Избор на гуми и бандажи за моторни возила со GVWR од 4.536 кг (10.000 lbs) или помалку“, објавен според Федералниот стандард за безбедност на моторни возила (FMVSS) утврден од Националната администрација за безбедност на сообраќајот на автопатиштата (NHTSA), ги опишува барањата за избор на гуми и информации за капацитетот на носивост на приколките за рекреативни возила за да се спречи преоптоварување на гумите кај моторните возила. Овој стандард се однесува на моторни возила, освен мотоцикли, со GVWR од 4.536 кг (10.000 lbs) или помалку, и нивните склопови на резервни гуми без пневматски средства.

Бруто тежина на возилото (GVWR) е максималната тежина на товарено возило или приколка, како што ја одредува производителот. GVWR ја вклучува не само тежината на патниците и товарот, туку и самото возило. Бруто тежина на возилото е поврзана со безбедноста.

Согласно исклучоците наведени во овој стандард, возилата мора да бидат опремени со гуми што ги исполнуваат барањата од стандардот 571.109 „Нови пневматски гуми, гуми со странични пневматици и резервни гуми од типот Т за возила произведени помеѓу 1949 и 1975 година“.

Патничките автомобили може да бидат опремени со пневматски склопови на привремени резервни гуми од типот Т што ги исполнуваат барањата на стандардот 571.109 или склопови на непневматски резервни гуми што ги исполнуваат барањата на стандардот 571.129 и FMVSS 110. Патничките автомобили опремени со склопови на непневматски резервни гуми исто така мора да ги исполнуваат барањата на овој стандард.

Приколките може да бидат опремени со SI гуми, FI гуми или гуми со дијаметар на бандажот со код 12 или помалку што ги исполнуваат барањата на стандардот 571.119.

Утврдени се следните барања за ограничувања на оптоварувањето на гумите за патнички автомобили:

• Максималното оптоварување на возилото на гумата не смее да ја надмине важечката вредност за максимално оптоварување означена на страничниот ѕид на гумата.
• Нормалното оптоварување на возилото на гумата не треба да надминува 94 проценти од вредноста на оптоварувањето при притисок на надувување на ладно време препорачан од производителот на возилото за таа гума.

Стандардот FMVSS 110 игра клучна улога во обезбедувањето на безбедноста и сигурноста на патничките возила. Со регулирање на изборот на гуми и тркала за моторни возила, има за цел да го минимизира ризикот од дефект на гумите и да ја подобри целокупната безбедност на возилото.

Овој стандард ги специфицира следните општи барања:

• Избор на гуми и бандажи за нови возила
• Правилно означување на информациите за гумите
• Капацитет на носивост
• Информации за табличката (етикета со информации за гумата и товарот)

Овој стандард првенствено се однесува на патнички автомобили, повеќенаменски патнички возила, камиони и автобуси со бруто тежина на возилото (GVWR) од 4.536 килограми или помалку. Мотоциклите и приколките се исклучени од опсегот на овој стандард.

Клучните барања на стандардот FMVSS 110 се:

• Усогласеност на гумата и бандажот: Производителите мора да обезбедат дека гумите и бандажите поставени на возилото:
  • Мора да биде правилно усогласен по големина и перформанси
  • Мора да биде соодветен за предвидениот товар и условите на употреба на возилото.
• Етикета со информации за гумите (плочка): Возилата мора да имаат етикета со информации за гумите, обично поставена на рамката од вратата на возачот, на столбот на вратата или на преградата за ракавици. Оваа етикета мора да содржи:
  • Препорачан притисок за надувување на ладни гуми за предни, задни и резервни гуми
  • Дефиниции за големина на гуми
  • Број на патници што возилото може безбедно да ги превезува
  • Вредности на бруто-оската тежина на возилото (GAWR) и вредност на бруто-оската тежина на возилото (GVWR)

Ова им овозможува на корисниците да одржуваат точен притисок на надувување и да избегнат преоптоварување, што е клучно за безбедна употреба.

• Ограничувања на оптоварувањето: FMVSS 110 бара комбинацијата од големината на гумите, притисокот на пумпање и изборот на бандажи да обезбеди соодветен капацитет на оптоварување. Ова помага да се спречи преоптоварување на гумите, што може да доведе до пукање или губење на контролата.

Стандардот FMVSS 110 е важен бидејќи директно ги штити возачите, патниците и возилата од сериозните ризици што ги претставуваат дефектите поврзани со гумите. Овој стандард е важен од следниве причини:

• Спречува преоптоварување на гумите: Овој стандард гарантира дека секое возило е опремено со гуми и тркала што можат безбедно да го носат максималниот товар што може да го носи. Без оваа регулатива, би можеле да се инсталираат некомпатибилни или нестандардни гуми, што би довело до пукање на гумите, намалено прилепување и сериозни несреќи.
• Го намалува ризикот од дефект на гумите: Неправилниот притисок во гумите е водечка причина за дефект на гумите. Стандардот FMVSS 110 бара од производителите јасно да го прикажат притисокот во гумите и да ги внесат информациите на етикета на секое возило. Ова им помага на возачите да одржуваат соодветни нивоа на надувување, намалувајќи го ризикот од пукање на гумите, лоша потрошувачка на гориво и предвремено абење на гумите.
• Ја подобрува стабилноста и управувањето на возилото: Гумите се клучен дел од системот за потпирање. Поставувањето гуми со погрешна големина или тип може негативно да влијае врз управувањето и перформансите на сопирањето на возилото. Овој стандард гарантира дека гумите и бандажите ги исполнуваат спецификациите за дизајн на возилото за безбедно возење.
• Обезбедува суштинско упатство за потрошувачите: Етикетата (плочката) со информации за гумите и оптоварувањето што ја бара овој стандард им кажува на возачите каков треба да биде точниот притисок во гумите, која е соодветната големина на гумата и каква тежина може безбедно да носи возилото. Ова им овозможува на корисниците да донесуваат информирани одлуки и да вршат безбедно одржување.
• Обезбедува одговорност на производителот: Овој стандард бара од производителите на автомобили ригорозно да тестираат и проверуваат изборот на гуми и тркала за време на дизајнирањето на возилата. Усогласеноста со FMVSS 110 мора да се потврди пред возилата да можат да се продаваат во САД.
• Поддржува пошироки цели за безбедност во сообраќајот: Дефектите на гумите се поврзани со големи несреќи, вклучително и превртувања. Овој стандард придонесува кон националните напори за безбедност преку решавање на овие проблеми во производството пред возилото да тргне на патот.

На крајот на краиштата, стандардот FMVSS 110 е фундаментална безбедносна регулатива. Тој ги штити животите со тоа што обезбедува секое возило да ја напушти фабриката со безбедни гуми, точни информации за оптоварувањето и притисокот и соодветна опрема за безбедно работење во нормални услови на возење. Со обезбедување правилен избор на гуми, надувување и носивост, тој помага да се намали ризикот од несреќи поради дефект на гумите и ги прави патиштата побезбедни за сите.

Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, има силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање на бизнисите во согласност со „FMVSS 110 Избор на гуми и бандажи за моторни возила со GVWR од 4.536 кг (10.000 фунти) или помалку“.