Тест за мирис на Ford MA-0018 за автомобилски делови

Развиен од Ford Motor Company (Ford), стандардот „Ford MA-0018 тест за мирис за автомобилски материјали“ е метод за тестирање на инженерски материјали што се користи за проценка на мирисните својства на материјалите и компонентите за ентериерот на автомобилите. Овој стандард првенствено се однесува на материјали што се користат во патничките кабини на возилата каде што непријатните мириси можат негативно да влијаат на задоволството на клиентите и перцепираниот квалитет на возилото.

Стандардот Ford MA-0018 е опишан како тест за евалуација на мириси што обично се применува на внатрешни компоненти како што се безбедносни појаси, материјали за тапацирање, пластика, текстил, пени, лепила и други материјали поврзани со кабината. Примарната цел на овој стандард е да утврди дали материјалот испушта мириси со следниве карактеристики:

• Исклучително моќен
• Непријатно или иритирачко
• Многу е веројатно дека ќе го забележат патниците во возилото.
• Несогласно со барањата на Форд за квалитет на ентериерот.

Овој тест помага да се осигури дека материјалите што се користат во производството, особено кај новите возила, не доведат до поплаки од клиентите за мириси во ентериерот.

Стандардот Ford MA-0018 се применува на следниве материјали:

• пластични делови
• Гумени делови
• Уреди за безбедносен појас
• Текстил и теписи
• пени
• Лепила и заптивки
• Системи за внатрешна декорација
• Обложени материјали

Овие материјали често се изложени на високи температури во возилото, што може да го зголеми ослободувањето на испарливи соединенија и придружните мириси.

Опишаниот метод на тестирање во суштина ги следи овие чекори:

• Подготовка на примерокот за тестирање.
• Примерокот е изложен на одредената висока температура.
• Дозволување на акумулирање на испарливи супстанции во затворен сад.
• Обучени евалуатори ја проценуваат интензитетот на мирисот.
• Доделување на оценка на мирисот според однапред дефинирана скала.

Овој метод се фокусира на човечката сетилна перцепција, а не на чисто хемиска анализа.

Типични критериуми за евалуација вклучуваат:

• Интензитет на мирисот
• Прифатливост на мирис
• Присуство на необични мириси.
• Конзистентност помеѓу производствените серии
• Усогласеност со спецификациите за материјали на Форд.

Материјалите што добиваат слаба оценка за мирис можеби ќе треба да се преформулираат пред одобрувањето.

Методот за тестирање на Ford MA-0018 се разликува од лабораториските мерења на VOC од следниве причини:

Тест за емисија на VOC од Ford MA-0018

• Стандардот Ford MA-0018 го мери перцепираниот мирис, додека лабораториските мерења на VOC ја мерат хемиската концентрација.
• Стандардот Ford MA-0018 се базира на проценка на човечките сензорни вредности, додека лабораториските мерења на VOC користат инструментални анализи.
• Стандардот Ford MA-0018 се фокусира на искуството на клиентите, додека лабораториските мерења на VOC се фокусираат на податоците за емисиите.
• Стандардот Ford MA-0018 детектира непријатни мириси, а лабораториските мерења на VOC идентификуваат специфични соединенија.

Состојката понекогаш може да ги исполнува барањата за VOC, но да не ја помине проценката на мирисот ако патниците детектираат непријатен мирис.

Споредливи методи за евалуација на мириси се користат низ целата автомобилска индустрија, а производителите на оригинална опрема развија свои стандарди. Овие производители признаваат дека перформансите на мириси се значаен аспект на удобноста во ентериерот и перципираниот квалитет.

Стандардот Ford MA-0018 е задолжителен бидејќи помага да се осигури дека материјалите во возилото не создаваат непријатни мириси што би можеле негативно да влијаат на перцепцијата на клиентот за квалитет, удобност и безбедност. Патниците во возилото поминуваат долги часови во кабината, па затоа контролата на мирисите е клучен аспект на дизајнот на ентериерот и изборот на материјали. Овој стандард е важен од следниве причини:

• Ја штити перцепцијата на клиентот за квалитет: Кога клиентите ќе се качат на ново возило, еден од нивните први впечатоци е мирисот на кабината. Силните хемиски мириси, мувлосаните мириси или непријатните емисии можат да го направат возилото да изгледа лошо произведено, дури и ако сите компоненти работат правилно. Овој стандард помага да се осигури дека материјалите во ентериерот придонесуваат за пријатна атмосфера во кабината.
• Тоа ја потврдува соодветноста на материјалот за внатрешна употреба: Многу автомобилски материјали вклучуваат следново:
  • пластика
  • гумени соединенија
  • лепила
  • пени
  • текстил
  • облоги

Овие материјали можат да ослободат испарливи супстанции, особено кога се изложени на топлина. Овој стандард ги идентификува материјалите што можат да произведат неприфатливи мириси пред да бидат одобрени за производство.

• Симулира реални услови на возилото: Внатрешноста на возилото може да достигне температури над 70 степени Целзиусови кога е паркирана на директна сончева светлина. Високите температури го забрзуваат ослободувањето на испарливи соединенија од материјалите. Овој стандард ги оценува перформансите на мирисите под контролирани услови што симулираат овие реални термички средини.
• Поддржува контрола на квалитетот на добавувачите: Добавувачите на Ford мора да покажат дека нивните материјали ги исполнуваат барањата за мирис пред да бидат вградени во возилата. Ова помага да се:
  • Одржување на постојан квалитет на материјалот.
  • Детектирање на промени во формулацијата
  • За да се спречат проблеми со производството.
  • Намалување на варијабилноста меѓу добавувачите
• Ги намалува поплаките на клиентите: Непријатните мириси во затворен простор се чест извор на незадоволство на клиентите. Поплаките може да вклучуваат:
  • Хемиски мириси
  • Пластични мириси
  • Мириси слични на растворувачи
  • Мириси на горење
  • Мириси на мувла или мувла

Тестовите спроведени според овој стандард помагаат да се идентификуваат проблемите со мириси пред возилата да стигнат до клиентите.

• Тестирање на испарливи органски соединенија (VOC9) и емисии: Материјалот може да биде во согласност со ограничувањата за хемиска емисија, но сепак да има непријатен мирис. Овој стандард дава информации што не можат да се добијат само преку хемиска анализа бидејќи оценува:
  • Интензитет на мирисот
  • Мирисен карактер
  • Човечка перцепција
• Ја подобрува удобноста на патниците: Удобноста во кабината не е под влијание само на температурата и бучавата. Мирисите можат да имаат влијание:
  • Удобност на патниците
  • Концентрација на возачот
  • Перцепирана чистота
  • Вкупно искуство во возењето

Материјалите што го исполнуваат овој стандард придонесуваат за поудобна патничка средина.

• Поддржува глобални регулаторни и индустриски очекувања: Производителите на автомобили сè повеќе се фокусираат на следново:
  • Квалитет на воздухот во затворен простор
  • Материјали со ниска емисија
  • Здравје и удобност на клиентите
  • Избор на одржлив материјал

Овој стандард му помага на Форд да се осигури дека материјалите ги исполнуваат овие очекувања, а воедно одржуваат висококвалитетна внатрешна средина.

Накратко, стандардот Ford MA-0018 е стандард за проценка на мириси што се користи за проценка на мирисните својства на автомобилските материјали и компонентите за ентериер. Овој стандард помага да се одржи задоволството на клиентите, да се зачува квалитетот на ентериерот и да се поддржи одобрувањето на материјалите за производство на возила со тоа што се осигурува дека материјалите не создаваат непријатни мириси под условите на работа на возилото.

Со години, нашата организација, со својот компетентен и искусен персонал, ги разбира потребите на своите клиенти, обезбедувајќи им напредни услуги за тестирање што им се потребни и помагајќи им во воспоставувањето, имплементацијата и подобрувањето на системите за управување. Во оваа рамка, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот Ford MA-0018.